Toyota 4Runner : capteur à effet Hall gauche (43,44)

DESCRIPTION

Lorsque le marchepied automatique fonctionne et que le courant du moteur de marche latérale automatique se situe dans les valeurs normales, l'ensemble ECU de commande arrête le fonctionnement du marchepied automatique s'il ne reçoit pas le signal du capteur à effet Hall du moteur de marche latérale automatique.

N° DTC	Condition de détection	Zone en défaut
43	Le courant du moteur de marche latérale automatique gauche est normal et aucun signal du capteur à effet Hall de l'ensemble moteur gauche n'est reçu.	Faisceau de câbles ou connecteur Ensemble moteur du marchepied latéral automatique
44	Le courant du moteur de marche latérale automatique droit est normal et aucun signal du capteur à effet Hall de l'ensemble moteur droit n'est reçu.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE

VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (MOTEUR DE MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE - ECU DE COMMANDE DE LA MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE)

(a) Débrancher le connecteur O25*1 ou N23*2 de l'ensemble moteur de marche latérale automatique.

*1 : pour le côté gauche
*2 : pour le côté droit

(b) Débrancher le connecteur A41 de l'ensemble ECU de commande de la marche latérale automatique.

Résistance normale :

côté gauche

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
O25-1 (-1) - A41-5 (SSR-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
O25-2 (SSR1) - A41-10 (SSR1)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
O25-3 (+1) - A41-14 (SSR+)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
A41-10 (SSR1) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

côté droit

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
N23-1 (-2) - A41-5 (SSR-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
N23-2 (SSR2) - A41-9 (SSR2)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
N23-3 (+2) - A41-14 (SSR+)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
A41-9 (SSR2) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Capteur à effet Hall gauche (43,44)

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