Fallo en el indicador ON/OFF del airbag del pasajero

DESCRIPCIÓN

El sistema de clasificación de ocupantes detecta el estado del asiento del pasajero delantero. Después, informa al pasajero del estado (activado/no activado) del conjunto de airbag del pasajero delantero y del airbag de rodilla del lado del pasajero delantero mediante el indicador ON/OFF del airbag del pasajero.

SUGERENCIA:

Aproximadamente 6 segundos después de girar el interruptor de encendido a ON, el indicador ON/OFF del airbag del pasajero indicará el estado de activación según las condiciones que se indican a continuación.

Condición del asiento del pasajero delantero	Indicador ON	Indicador OFF
Vacío	Apagado	Apagado
Hay un adulto sentado	Activado	Apagado
Hay un niño sentado	Apagado	Activado
Fallo del sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero	Apagado	Activado

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR LA LUZ DE AVISO SRS

(a) Gire el interruptor de encendido a ON y compruebe el estado de la luz de aviso SRS.

SUGERENCIA:

Si se produce esta avería, la luz de aviso SRS está apagada. Si la luz está encendida, indica que hay un DTC almacenado. Realice la localización de averías del DTC emitido.

OK:

Después del periodo de comprobación inicial, la luz de aviso SRS se apaga.

SUGERENCIA:

La comprobación inicial se realiza durante aproximadamente 6 segundos después de girar el interruptor de encendido a ON.

NG

IR AL SISTEMA DE AIRBAG

OK

1. REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(d) Usando el Techstream, realice la calibración del punto cero (Ver página ).

OK:

Aparece el mensaje "Zero Point Calibration is complete." (La calibración del punto cero ha finalizado).

NG

IR AL PASO 5

OK

1. REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Usando el Techstream, realice la comprobación de sensibilidad (Consulte la página ).

Rango estándar:

27 a 33 kg (59.5 a 72.8 lb)

NG

IR AL PASO 5

OK

1. VERIFIQUE EL ESTADO DEL INDICADOR ON/OFF DEL AIRBAG DEL PASAJERO

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Compruebe si el indicador ON/OFF del airbag del pasajero indica correctamente el estado del asiento del pasajero delantero.

OK:

Condición del asiento del pasajero delantero	Indicador ON	Indicador OFF
Vacío	Apagado	Apagado
Hay un adulto sentado	Activado	Apagado
Hay un niño sentado	Apagado	Activado
Fallo del sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero	Apagado	Activado

OK

FIN

NG

1. APRETAR DE NUEVO EL CONJUNTO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (PERNO)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Afloje los 4 pernos de instalación del asiento delantero derecho.

(c) para asiento manual:

(1) Apriete los 4 pernos de instalación del asiento delantero derecho al par especificado (Ver página ).

(d) para asiento eléctrico:

(1) Apriete los 4 pernos de instalación del asiento delantero derecho al par especificado (Ver página ).

Par de apriete:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

SIG

1. REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(b) Usando el Techstream, realice la calibración del punto cero (Ver página ).

OK:

Aparece el mensaje "Zero Point Calibration is complete." (La calibración del punto cero ha finalizado).

NG

IR AL PASO 8

OK

1. REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Usando el Techstream, realice la comprobación de sensibilidad (Consulte la página ).

Rango estándar:

27 a 33 kg (59.5 a 72.8 lb)

OK

FIN

NG

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE HEBILLA DEL LADO DEL PASAJERO DELANTERO)

(a) Con Techstream, lea la Lista de datos (Ver página ).

Detección de ocupante

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor de hebilla del acompañante	Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del acompañante delantero / Unset, Set o NG	Unset: Cinturón de seguridad del acompañante delantero desabrochado Set: Cinturón de seguridad del acompañante delantero abrochado NG: Condición no determinada	-

OK:

La indicación debe ser la especificada en la columna de condición normal.

NG

IR AL PASO 17

OK

1. REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MUELLE DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO RH DE TIPO SEPARADO

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.

(c) para asiento manual:

(1) Reemplace el muelle del cojín del asiento delantero de tipo separado RH (Ver página ).

(d) para asiento eléctrico:

(1) Reemplace el muelle del cojín del asiento delantero de tipo separado RH (Ver página ).

SUGERENCIA:

Realice la inspección con piezas de un vehículo en buen estado siempre que sea posible.

SIG

1. REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(c) Con el Techstream, realice la calibración del punto cero (Consulte la página ).

OK:

Aparece el mensaje "Zero Point Calibration is complete." (La calibración del punto cero ha finalizado).

NG

IR AL PASO 12

OK

1. REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Usando el Techstream, realice la comprobación de sensibilidad (Consulte la página ).

Rango estándar:

27 a 33 kg (59.5 a 72.8 lb)

OK

FIN

NG

1. COMPROBAR CONECTOR

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.

(c) Compruebe que los conectores (del lado de la ECU de clasificación de ocupantes y del lado del sensor de clasificación de ocupantes) no estén dañados (Ver página ).

OK:

Los conectores no están deformados ni dañados.

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

1. VERIFICAR DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de clasificación de ocupantes y a los 4 sensores de detección de ocupantes.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(d) Borre los DTC almacenados en la memoria (Consulte la página
).

SUGERENCIA:

• Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y, después, los DTC almacenados en el sensor central del airbag.
• Utilice el Techstream para borrar los DTC de la ECU de clasificación de ocupantes; de lo contrario, no se podrán borrar los DTC.

(e) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(f) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(g) Usando el Techstream, verifique si hay DTC en la ECU de clasificación de ocupantes (Ver página ).

OK:

No se emite ningún DTC.

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

OK

1. SUSTITUIR LA ECU DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES

(a) Conecte los conectores a los 4 sensores de clasificación de ocupantes.

(b) Reemplace la ECU de clasificación de ocupantes (Ver página ).

SUGERENCIA:

Realice la inspección con piezas de un vehículo en buen estado siempre que sea posible.

SIG

1. REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(b) Usando el Techstream, realice la calibración del punto cero (Ver página ).

OK:

Aparece el mensaje "Zero Point Calibration is complete." (La calibración del punto cero ha finalizado).

SIG

1. REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Usando el Techstream, realice la comprobación de sensibilidad (Consulte la página ).

Rango estándar:

27 a 33 kg (59.5 a 72.8 lb)

SIG

FIN

1. COMPROBAR CONECTOR

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Desconecte los conectores de la ECU de clasificación de ocupantes y del cinturón interior delantero derecho.

(d) Compruebe que los conectores (del lado de la ECU de clasificación de ocupantes y del lado del cinturón interior delantero derecho) no estén dañados (Ver página ). ).

OK:

Los conectores no están deformados ni dañados.

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

1. REEMPLAZO DEL CONJUNTO DEL CINTURÓN INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Reemplace el cinturón interior delantero derecho (Ver página ).

SIG

1. REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON y espere al menos 60 segundos.

(c) Con el Techstream, realice la calibración del punto cero (Consulte la página ).

OK:

Aparece el mensaje "Zero Point Calibration is complete." (La calibración del punto cero ha finalizado).

SIG

1. REALIZAR COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Usando el Techstream, realice la comprobación de sensibilidad (Consulte la página ).

Rango estándar:

27 a 33 kg (59.5 a 72.8 lb)

SIG

FIN