Anomalia della spia ON/OFF dell'airbag passeggero

DESCRIZIONE

Il sistema di classificazione occupanti rileva le condizioni del sedile anteriore lato passeggero. Il sistema quindi informa il passeggero sullo stato (attivato/non attivato) dell'airbag passeggero anteriore e dell'airbag ginocchia lato passeggero anteriore tramite l'indicatore ON/OFF airbag passeggero.

NOTA:

Circa 6 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione su ON, l'indicatore ON/OFF airbag passeggero indicherà lo stato on/off in funzione delle condizioni elencate di seguito.

Condizione del sedile anteriore passeggero	Spia ON	Spia OFF
Posto vuoto	Disattivato	Disattivato
Adulto seduto	On	Disattivato
Bambino seduto	Disattivato	On
Guasto del sistema di riconoscimento occupante del passeggero anteriore	Disattivato	On

PROCEDURA

1. CONTROLLARE LA SPIA DI AVVERTIMENTO SRS

(a) Portare il commutatore di accensione su ON e controllare lo stato della spia di avvertimento SRS.

NOTA:

Se si verifica questa anomalia, la spia di avvertimento SRS è spenta. Se la spia è accesa, significa che è memorizzato un DTC. Diagnosticare il DTC emesso.

OK:

Dopo il periodo di controllo primario, la spia di avvertimento SRS si spegne.

NOTA:

Il controllo primario viene eseguito per circa 6 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione su ON.

NG

PASSARE AL SISTEMA AIRBAG

OK

1. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(d) Utilizzando il Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (Vedere pagina ).

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ

(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina ).

Intervallo standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. VERIFICA CONDIZIONE INDICATORE ON/OFF AIRBAG PASSEGGERO

(a) Portare la chiave di accensione su ON.

(b) Controllare se l'indicatore ON/OFF airbag passeggero indica correttamente le condizioni del sedile anteriore lato passeggero.

OK:

Condizione del sedile anteriore passeggero	Spia ON	Spia OFF
Posto vuoto	Disattivato	Disattivato
Adulto seduto	On	Disattivato
Bambino seduto	Disattivato	On
Guasto del sistema di riconoscimento occupante del passeggero anteriore	Disattivato	On

OK

FINE

NG

1. SERRARE NUOVAMENTE I BULLONI DEL GRUPPO SEDILE ANTERIORE DESTRO

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Allentare i 4 bulloni di installazione del sedile anteriore destro.

(c) Per sedile manuale:

(1) Serrare i 4 bulloni di installazione del sedile anteriore destro alla coppia specificata (Vedere pagina ).

(d) Per sedile elettrico:

(1) Serrare i 4 bulloni di installazione del sedile anteriore destro alla coppia specificata (Vedere pagina ).

Coppia di serraggio:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

NEXT

1. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

(a) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(b) Utilizzando il Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (Vedere pagina ).

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

NG

VAI AL PASSO 8

OK

1. ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ

(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina ).

Intervallo standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

OK

FINE

NG

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (INTERRUTTORE FIBBIA LATO PASSEGGERO ANTERIORE)

(a) Utilizzando il Techstream, leggere la Lista Dati (vedere pagina ).

Rilevamento occupante

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Fibbia passeggero	Interruttore fibbia cintura di sicurezza passeggero anteriore / Sganciata, Agganciata o NG	Sganciata: cintura di sicurezza del passeggero anteriore non allacciata Agganciata: cintura di sicurezza del passeggero anteriore allacciata NG: Condizione non determinata	-

OK:

Il display deve essere come indicato nella colonna della condizione normale.

NG

VAI AL PASSO 17

OK

1. SOSTITUIRE IL GRUPPO MOLLA DEL CUSCINO SEDILE ANTERIORE DI TIPO SEPARATO DESTRO

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.

(c) Per sedile manuale:

(1) Sostituire la molla del cuscino sedile anteriore di tipo separato lato destro (Vedere pagina ).

(d) Per sedile elettrico:

(1) Sostituire la molla del cuscino sedile anteriore di tipo separato lato destro (Vedere pagina ).

NOTA:

Eseguire il controllo utilizzando componenti di un veicolo funzionante, quando possibile.

NEXT

1. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

(a) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(c) Utilizzando Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina ).

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

NG

PASSARE AL PASSAGGIO 12

OK

1. ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ

(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina ).

Intervallo standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

OK

FINE

NG

1. CONTROLLARE IL CONNETTORE

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.

(c) Controllare che i connettori (lato centralina di classificazione occupanti e lato sensore di classificazione occupanti) non siano danneggiati (Vedere pagina ).

OK:

I connettori non sono deformati né danneggiati.

NG

SOSTITUIRE IL CABLAGGIO SEDILE ANTERIORE DESTRO

OK

1. VERIFICA DEL DTC

(a) Collegare i connettori alla centralina di classificazione occupanti e ai 4 sensori di rilevamento occupanti.

(b) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(d) Cancellare i DTC memorizzati (Vedere pagina
).

NOTA:

• Cancellare prima i DTC memorizzati nella ECU di riconoscimento occupante, quindi cancellare i DTC memorizzati nel sensore airbag centrale.
• Utilizzare Techstream per cancellare i DTC della ECU di riconoscimento occupante; altrimenti i DTC non possono essere cancellati.

(e) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(f) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(g) Utilizzando Techstream, verificare i DTC della centralina di classificazione occupanti (Vedere pagina ).

OK:

Nessun DTC viene emesso.

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

OK

1. SOSTITUIRE LA ECU DI RICONOSCIMENTO OCCUPANTE

(a) Collegare i connettori ai 4 sensori di classificazione occupanti.

(b) Sostituire la centralina di classificazione occupanti (Vedere pagina ).

NOTA:

Eseguire il controllo utilizzando componenti di un veicolo funzionante, quando possibile.

NEXT

1. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

(a) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(b) Utilizzando il Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (Vedere pagina ).

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

NEXT

1. ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ

(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina ).

Intervallo standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

NEXT

FINE

1. CONTROLLARE IL CONNETTORE

(a) Scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.

(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(c) Scollegare i connettori dalla centralina di classificazione occupanti e dal cinturino interno anteriore destro.

(d) Controllare che i connettori (lato centralina di classificazione occupanti e lato cinturino interno anteriore destro) non siano danneggiati (Vedere pagina ).

OK:

I connettori non sono deformati né danneggiati.

NG

SOSTITUIRE IL CABLAGGIO SEDILE ANTERIORE DESTRO

OK

1. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO CINTURA INTERNA SEDILE ANTERIORE DX

(a) Sostituire il cinturino interno anteriore destro (Vedere pagina ).

NEXT

1. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

(a) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.

(c) Utilizzando Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina ).

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

NEXT

1. ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ

(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina ).

Intervallo standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

NEXT

FINE