Alternateur (1MZ−FE/3MZ−FE)

Déposer le collier du faisceau de câblage.
Débrancher le connecteur de l’alternateur.
Ouvrir le capuchon de borne, déposer l’écrou et débrancher le fil de l’alternateur.

Desserrer les boulons A et B.
Desserrer le boulon C pour réduire la tension de la courroie trapézoïdale.

f. Déposer les boulons A et B, puis l’alternateur.

a. Installer provisoirement l’alternateur avec les boulons A et B.

Régler la tension de la courroie trapézoïdale en serrant le boulon C.
- Serrer les boulons A et B. Couple : 58 N·m pour le boulon A 18 N·m pour le boulon B
- Installer le fil de l’alternateur avec l’écrou. Couple : 9.8 N·m
Brancher le connecteur de l’alternateur.
Installer le collier du faisceau électrique.

REMARQUE :


Serrer le SST 2. dans un étau.
Insérer le SST (1−A, B) dans le SST 2., et fixer l'écrou de poulie sur le SST 2..

d. Pour desserrer l'écrou de poulie, tourner le SST (1−A) dans le sens indiqué sur l'illustration.
NOTA : Pour éviter d'endommager l'arbre du rotor, ne pas desserrer l'écrou de poulie de plus d'un demi-tour.e. Retirer l'alternateur du SST 2..

g. Déposer l’écrou de poulie et la poulie de l’alternateur.

Placer l'alternateur sur la poulie d'alternateur.
Retirer les 3 écrous et le capot arrière de l'alternateur.
Déposer le couvercle arrière de l’alternateur 3. DÉPOSE DE L’ISOLANT DE BORNEa. Retirer l'isolant de borne du flasque côté redresseur de l'alternateur.
Déposer l’isolant de borne 4. DÉPOSE DU PORTE-BALAIS DE L’ALTERNATEURa. Retirer les 2 vis et le porte-balais de l'alternateur.
Déposer le porte-balais de l’alternateur 5. DÉPOSE DE LA BOBINE DE L’ALTERNATEURa. Retirer les 4 boulons.

SST 09950−40011 (09951−04020, 09952−04010, 09953−04020, 09954−04010, 09955−04071, 09957−04010, 09958−04011)

a. Retirer la rondelle de l'alternateur et le rotor de l'alternateur.
Déposer l'ensemble rotor de l'alternateur 7. CONTRÔLER L'ENSEMBLE PORTE-BALAIS DE L'ALTERNATEURa. Contrôler la longueur des balais.
1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur de balai dépassante. Longueur de balai spécifiée : 4,5 à 10,5 mm (0,177 à 0,413 po)Si la longueur de balai dépassante est inférieure au minimum, remplacer le porte-balais de l'alternateur.
Contrôler l'ensemble porte-balais de l'alternateur 8. CONTRÔLER L'ENSEMBLE ROTOR DE L'ALTERNATEUR a. Vérifier que le roulement ne est pas rugueux ni usé.Si nécessaire, remplacer le rotor de l'alternateur.

b. Contrôler le rotor pour circuit ouvert.
1. À l'aide d'un ohmmètre, mesurer la résistance entre les bagues collectrices. Valeur standard : 2,3 à 2,7 Ω à 20 °C (68 °F)Si la résistance ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le rotor de l'alternateur.

c. Contrôler le rotor pour masse.
1. À l’aide d’un ohmmètre, contrôler la résistance entre la bague collectrice et le noyau du rotor.Standard : 10 kΩ ou plus Si la résistance ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le rotor de l’alternateur.d. Inspecter les bagues collectrices.
1. Vérifier que les bagues collectrices ne sont pas rugueuses ni rayées.Si rugueuses ou rayées, remplacer le rotor de l'alternateur.

e. Contrôler le diamètre des bagues collectrices.
1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre des bagues collectrices. Diamètre spécifié : 14,0 à 14,4 mm (0,551 à 0,567 po)Si le diamètre est inférieur au minimum, remplacer le rotor de l'alternateur.

Si nécessaire, remplacer le roulement.
Contrôler le roulement côté entraînement du carter de l’alternateur 10. DÉPOSE DU ROULEMENT CÔTÉ ENTRAÎNEMENT DU CARTER DE L’ALTERNATEURa. Retirer les 4 vis et la plaque de maintien.

SST 09950−60010 (09951−00250), 09950−70010 (09951−07100)

SST 09950−60010 (09951−00470), 09950−70010 (09951−07100)


Placer le flasque côté entraînement de l'alternateur sur la poulie d'alternateur.
Installer le rotor de l'alternateur et la rondelle de l'alternateur.
Installer l'ensemble rotor de l'alternateur 13. INSTALLER L'ENSEMBLE BOBINE DE L'ALTERNATEURa. À l'aide d'une douille profonde 21 et d'une presse, enfoncer soigneusement le flasque côté redresseur de l'alternateur.


a. En poussant les 2 balais vers l'intérieur du porte-balais, insérer une broche (Ø1,0 mm (0,039 po.)) dans le trou du porte-balais.

- Installer le porte-balais de l'alternateur avec les 2 vis. Couple de serrage : 1.8 N·m
Retirer la broche (Ø1,0 mm (0,039 po.)) du porte-balais de l'alternateur.

Placer le flasque côté entraînement de l'alternateur sur la poulie d'alternateur.
Installer le rotor de l'alternateur et la rondelle de l'alternateur.
Installer l’isolant de borne 16. POSE DU COUVERCLE ARRIÈRE DE L’ALTERNATEUR a. Installer le couvercle arrière de l’alternateur avec les 3 écrous.Couple : 4.6 N·m
Installer le couvercle arrière de l'alternateur 17. INSTALLER LA POULIE DE L'ALTERNATEUR SST 09820−63010 (09820−06010, 09820−06020)REMARQUE :

Installer la poulie d'alternateur sur l'arbre du rotor en serrant à la main l'écrou de poulie.
- Maintenir la SST (1−A) avec une clé dynamométrique, et serrer la SST (1−B) dans le sens horaire au couple spécifié. Couple : 39 N·m
Installer la poulie de l’alternateurTestez-vous
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