Contrôle sur véhicule

1. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE

(a) Déposer la porte de la boîte à gants.

(b) Déposer le panneau de finition inférieur n° 2 (BO-84 ).

(c) Déposer le cache n° 1 du refroidisseur.

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   Déconnecter l'attache du connecteur.
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   Retirer les 8 vis et le cache n° 1 du refroidisseur.

   

(d) À l'aide d'un détecteur de fuite de gaz, vérifier l'absence de fuite de fluide frigorigène.

En cas de fuite de fluide frigorigène, vérifier le couple de serrage des raccords ou contrôler l'évaporateur.

(e) Poser le cache n° 1 du refroidisseur.

2. VÉRIFIER LE DÉTENDEUR

(a) Vérifier la quantité de gaz pendant le cycle de réfrigération.

(b) Raccorder le jeu de manomètres.

(c) Faire fonctionner le système de climatisation en position « MAX. COOL » pendant environ 5 minutes.

(d) Contrôler le détendeur.

Vérifier que la pression basse descend à 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi).

Si la pression basse ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le détendeur avec les tubes.

REMONTAGE

Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse du démontage (AC-76 ).