Contrôle sur véhicule

1. PLACER LE VÉHICULE DANS CES CONDITIONS

(a) Régime moteur à 1 500 tr/min (b) Commande de vitesse de soufflerie sur la position « HI » (c) Molette de commande de température sur la position « MAX. FROID » (d) Réglage du manifold

2. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU PRESSOSTAT

(a) Débrancher le connecteur.

(b) Contrôler la continuité du pressostat (commande d'embrayage magnétique)

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   Raccorder le fil positif (+) de l'ohmmètre à la borne 1 et le fil négatif (-) à la borne 2.
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   Vérifier la continuité entre les bornes lorsque la pression du réfrigérant est modifiée, comme indiqué sur l'illustration.

Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le pressostat.