Équipements électriques de carrosserie

Pneu et roue

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CONTRÔLE

1. CONTRÔLER LE PNEU

(a) Vérifier l'usure des pneus et leur pression de gonflage correcte.

Pression de gonflage des pneus à froid :

INSPECT TIRE

* : Attelage de remorque

INSPECT TIRE

(b) Contrôler le voile du pneu.

Voile du pneu : 3,0 mm (0,118 in.) maximum

2. PERMUTER LES PNEUS

ROTATE TIRE

REMARQUE :

  • Permuter les pneus comme indiqué sur l'illustration.
  • Permuter comme indiqué en (B) si la roue de secours est incluse dans la permutation.

3. CONTRÔLER L'ÉQUILIBRAGE DE LA ROUE

 INSPECT WHEEL BALANCE

(a) Contrôler et régler l'équilibrage hors véhicule.

(b) Si nécessaire, contrôler et régler l'équilibrage sur véhicule.

Balourd après réglage : 14,0 g (0,031 lb) maximum

4. VÉRIFIER LE JEU DE LA SUSPENSION AVANT

5. VÉRIFIER LE JEU DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

6. VÉRIFIER LE JEU DE LA ROTULE

7. VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE L'AMORTISSEUR

  • Vérifier l'absence de fuite d'huile
  • Vérifier l'usure des silentblocs de fixation
  • Faire rebondir l'avant et l'arrière du véhicule

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Land Cruiser : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.