Dépannage

1. FONCTION DE DIAGNOSTIC (AVC-LAN principal)

(a) Démarrage du diagnostic. Pour passer en mode diagnostic, mettez le contacteur d'allumage sur ON, puis appuyez 3 fois sur la touche « DISC » tout en maintenant les touches « ch1 » et « ch6 » enfoncées.

NOTE : Pour quitter le mode diagnostic, appuyez sur la touche « DISC » pendant 1,7 s ou placez le contacteur d'allumage sur ACC ou OFF. (b) Mode de contrôle des éléments. Après le démarrage du diagnostic, le système passe en mode de contrôle des éléments. Vérifiez que tous les éléments s'allument.

NOTE : En appuyant sur la touche « TUNE UP », le système passe en « mode de contrôle de service ». (c) Mode de contrôle des commutateurs

1
Le mode de contrôle des éléments démarre en même temps que le mode de contrôle des commutateurs.
2
Vérifiez qu'un bip sonore retentit lorsqu'une touche quelconque est enfoncée.

NOTE : En appuyant sur la touche « TUNE UP », le système passe en « mode de contrôle de service ».

(d) Mode de contrôle de service

1
Une fois le contrôle des éléments et le contrôle des commutateurs terminés, le système passe en mode de contrôle de service lorsque la touche « TUNE UP » est enfoncée.
2
Les codes d'erreur du tuner et des équipements raccordés s'affichent sur l'écran du tuner.

Les résultats de chaque contrôle s'affichent comme suit :

« good » : aucun DTC n'est détecté pour « Confirmation du contrôle du système » et « Réponse de la mémoire de diagnostic ».
« nCon » : le composant ne répond pas à la commande « Diagnosis On Instruction ».
Applicable uniquement au système dont les composants raccordés sont limités.
« ECHn » : l'application de la nouvelle version a été confirmée par « Diagnosis On Check », et il existe au moins un DTC indiquant « Remplacement » dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response ».
« CHEC » : l'application de la nouvelle version a été confirmée par « Diagnosis On Check », et il n'existe aucun DTC indiquant « Remplacement » dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response », mais au moins un DTC indiquant « Contrôle » est identifié.
« Old » : l'application de l'ancienne version est confirmée par « Diagnosis On Check », et un DTC est identifié dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response ».
« nrES » : aucune réponse n'est identifiée aux commandes « System Check Start Instruction » et « Request for System Check Result ».

REMARQUE :

Contrôlez l'état actuel et passé des composants en effectuant le contrôle du système et en relevant les mémoires DTC enregistrées.
Les résultats de contrôle s'affichent selon l'une des six indications suivantes : « good », « ECHn », « CHEC », « nCon », « Old » ou « nrES ».

(e) Écran d'affichage du contrôle de service.

Exemple : Pièces raccordées (adresse physique) : récepteur radio (P190), ECU RSA (P1F4), lecteur DVD (P1A0)

(f) Écran du mode d'affichage détaillé « ECHn »

(g) Écran du mode d'affichage détaillé « CHEC »

(h) Écran du mode d'affichage détaillé « Old »

2. FONCTION DE DIAGNOSTIC (AVC-LAN secondaire)

NOTE : Lors du démarrage de l'AVC-LAN principal pour activer le mode diagnostic, l'AVC-LAN secondaire passe automatiquement dans ce mode. Effectuez les opérations du mode diagnostic sur le panneau RSA. (a) Mode de contrôle des éléments. Après le démarrage du diagnostic, le système passe en mode de contrôle des éléments. Vérifiez que tous les éléments s'allument.

NOTE : En appuyant sur la touche « TUNE UP », le système passe en « mode de contrôle de service ». (b) Mode de contrôle des commutateurs

1
Le mode de contrôle des éléments démarre en même temps que le mode de contrôle des commutateurs.
2
Vérifiez qu'un bip sonore retentit lorsqu'une touche quelconque est enfoncée.

NOTE : En appuyant sur la touche « TUNE UP », le système passe en « mode de contrôle de service ».

1
Une fois le contrôle des éléments et le contrôle des commutateurs terminés, le système passe en mode de contrôle de service lorsque la touche « TUNE UP » est enfoncée.
2
Les codes d'erreur du tuner et des équipements raccordés s'affichent sur l'écran du tuner.

Les résultats de chaque contrôle s'affichent comme suit :

« good » : aucun DTC n'est détecté pour « Confirmation du contrôle du système » et « Réponse de la mémoire de diagnostic ».
« nCon » : le composant ne répond pas à la commande « Diagnosis On Instruction ».
Applicable uniquement au système dont les composants raccordés sont limités.
« ECHn » : l'application de la nouvelle version a été confirmée par « Diagnosis On Check », et il existe au moins un DTC indiquant « Remplacement » dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response ».
« CHEC » : l'application de la nouvelle version a été confirmée par « Diagnosis On Check », et il n'existe aucun DTC indiquant « Remplacement » dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response », mais au moins un DTC indiquant « Contrôle » est identifié.
« Old » : l'application de l'ancienne version est confirmée par « Diagnosis On Check », et un DTC est identifié dans « System Check Result Response » ou « Diagnosis Memory Response ».
« nrES » : aucune réponse n'est identifiée aux commandes « System Check Start Instruction » et « Request for System Check Result ».

REMARQUE :

Contrôlez l'état actuel et passé des composants en effectuant le contrôle du système et en relevant les mémoires DTC enregistrées.
Les résultats de contrôle s'affichent selon l'une des six indications suivantes : « good », « ECHn », « CHEC », « nCon », « Old » ou « nrES ».

(d) Écran d'affichage du contrôle de service.

Exemple : Pièces raccordées (adresse physique) : récepteur radio (P190), ECU RSA (P1F4), lecteur DVD (P1A0)

(e) Écran du mode d'affichage détaillé « ECHn »

(f) Écran du mode d'affichage détaillé « CHEC »

(g) Écran du mode d'affichage détaillé « Old »

3. LISTE DES CODES DE DIAGNOSTIC

avec système de navigation ()

Adresse physique : 190 Ensemble récepteur radio

NOTE : *1 : Même si aucune défaillance n'est détectée, elle peut être mémorisée selon l'état ou la tension de la batterie pour le démarrage du moteur. *2 : Elle peut être mémorisée lorsque la clé de contact est tournée 1 min après le démarrage du moteur. *3 : Elle peut être mémorisée lorsque la clé de contact est tournée à nouveau après le démarrage du moteur. *4 : Ce code est mémorisé lorsque 210 s se sont écoulées après le débranchement du connecteur d'alimentation du composant maître, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON.

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesure corrective et pièces contrôlées
01 (Contrôle de communication)	21	Erreur ROM	Une erreur est détectée dans la ROM interne.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
01 (Contrôle de communication)	22	Erreur RAM	Une erreur est détectée dans la RAM interne.	Remplacer l'ensemble récepteur radio.
01 *2 (Contrôle de communication)	D6	Absence de maître	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Contrôlez le faisceau du circuit d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio.
01 *3 (Contrôle de communication)	D8	Pas de réponse au contrôle de connexion	Le composant indiqué par le code auxiliaire est, ou a été, déconnecté du système après le démarrage du moteur. D9	Contrôlez le faisceau du circuit d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *2 (Contrôle de communication)	D9	Erreur du dernier mode	Le composant utilisé (sons et/ou images fournis) avant l'arrêt du moteur est, ou a été, déconnecté, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON.	Contrôlez le faisceau du circuit d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 (Contrôle de communication)	DA	Pas de réponse à l'instruction ON/OFF	Aucune réponse n'est identifiée lors du changement de mode (changement de mode audio et visuel). Détecté lorsque le son et l'image ne changent pas après une action sur une touche.	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire. Si l'erreur se reproduit, remplacez le composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *2 (Contrôle de communication)	DB	Erreur d'état du mode	Une double alarme est détectée	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *4 (Contrôle de communication)	CC	Erreur de transmission	La transmission au composant indiqué par le code auxiliaire a échoué. (La détection de ce DTC ne signifie pas nécessairement une panne réelle.)	Si le même code auxiliaire est enregistré dans un autre composant, contrôlez le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 *3 (Contrôle de communication)	DD	Réinitialisation maître (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté du système.	Si cette erreur se produit fréquemment, remplacer l'ensemble récepteur radio.
01 *3 (Contrôle de communication)	DE	Réinitialisation esclave (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, le composant esclave a été déconnecté du système.	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *4 (Contrôle de communication)	DF	Erreur maître	En raison d'un état défectueux de l'ensemble récepteur radio, la fonction maître est basculée sur l'équipement audio. Une erreur se produit dans la communication entre le sous-maître (audio) et l'ensemble récepteur radio.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication entre l'ensemble récepteur radio et le composant sous-maître.
01 (Contrôle de communication)	E0	Erreur d'instruction de fin d'enregistrement	L'instruction « Fin d'enregistrement » provenant de l'ensemble récepteur radio ne peut pas être reçue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 *2 (Contrôle de communication)	E1	Erreur de mise en marche du processeur audio	Pendant le fonctionnement de la source, la sortie AMP est interrompue.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio.
01 (Contrôle de communication)	E2	Erreur de paramètre de l'instruction MARCHE/ARRÊT	Une erreur se produit dans la commande MARCHE/ARRÊT provenant de l'ensemble récepteur radio.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
01 (Contrôle de communication)	E3	Émission de la demande d'enregistrement	La commande de demande d'enregistrement est émise par le composant esclave. À la réception de l'instruction de vérification de connexion, la commande de demande d'enregistrement est émise par le composant sous-maître.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E4	Abandon de trames multiples	La transmission de trames multiples est interrompue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
60 (Ensemble récepteur radio)	43	Erreur du syntoniseur AM	Un état anormal est détecté dans le syntoniseur AM. Contrôler l'ensemble récepteur radio.	Remplacer l'ensemble récepteur radio.
60 (Ensemble récepteur radio)	44	Erreur du syntoniseur FM	Un état anormal est détecté dans le syntoniseur FM.	Remplacer l'ensemble récepteur radio.
61 (Commutateur de cassette)	40	Erreur mécanique ou de support	Un dysfonctionnement dû à une panne mécanique est identifié. Ou bien, la cassette est coupée ou emmêlée.	Contrôler la cassette.
61 (Commutateur de cassette)	41	Dysfonctionnement de l'ÉJECTION	Dysfonctionnement dû à une panne mécanique.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
63 (Changeur de CD intégré au tableau de bord)	42	Pas de lecture du disque	Le disque ne peut pas être lu.	Contrôler le CD.
63 (Changeur de CD intégré au tableau de bord)	44	Erreur CD	Une erreur est détectée dans le changeur de CD.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
63 (Changeur de CD intégré au tableau de bord)	45	Erreur d'ÉJECTION	Le CD ne peut pas être éjecté.	Remplacer l'ensemble récepteur radio.
63 (Changeur de CD intégré au tableau de bord)	47	Température CD élevée	Une température élevée est détectée dans le changeur de CD.	Remplacer l'ensemble récepteur radio.
63 (Changeur de CD intégré au tableau de bord)	48	Surintensité CD	Une surintensité est appliquée au changeur de CD.	Remplacer l'ensemble récepteur radio

Adresse physique : 440 Amplificateur stéréo

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesure corrective et pièces à contrôler
01 (Contrôle de communication)	21	Erreur ROM	Un état anormal de la ROM est détecté.	Remplacer l'amplificateur stéréo.
01 (Contrôle de communication)	22	Erreur RAM	Un état anormal de la RAM est détecté.	Remplacer l'amplificateur stéréo
01 (Contrôle de communication)	D6 *1	Absence de maître	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation de l'amplificateur stéréo. Vérifier le faisceau du système de communication de l'amplificateur stéréo.
01*6 (Commande de communication)	D7	Erreur de vérification de connexion	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système après le démarrage du moteur. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation de l'amplificateur stéréo. Vérifier le faisceau du système de communication de l'amplificateur stéréo.
01 (Contrôle de communication)	DC *2	Erreur de transmission	La transmission au composant indiqué par le code auxiliaire a échoué. (Ce code ne signifie pas nécessairement une panne réelle.)	Si le même code auxiliaire est enregistré dans d'autres composants, vérifier le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 (Contrôle de communication)	DD *3	Réinitialisation maître (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté du système.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Si l'erreur se produit fréquemment, remplacer l'ensemble récepteur radio.
01 (Contrôle de communication)	DF *4	Erreur maître	En raison d'un état défectueux du composant doté d'un afficheur, la fonction maître est basculée sur l'équipement audio. Une erreur se produit dans la communication entre le sous-maître (audio) et le composant maître.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication entre l'ensemble récepteur radio et le composant sous-maître.
01 (Contrôle de communication)	E0 *1	Erreur d'instruction de fin d'enregistrement	L'instruction « Fin d'enregistrement » provenant de l'ensemble récepteur radio ne peut pas être reçue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E1 *1	Erreur de mise en marche du processeur audio	Pendant le fonctionnement de la source, la sortie AMP est interrompue.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio.
01 (Contrôle de communication)	E2	Erreur de paramètre de l'instruction MARCHE/ARRÊT	Une erreur est détectée dans la commande MARCHE/ARRÊT provenant de l'ensemble récepteur radio.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
01 (Contrôle de communication)	E3	Émission de la demande d'enregistrement	La commande de demande d'enregistrement est émise par le composant esclave. À la réception de l'instruction de vérification de connexion, la commande de demande d'enregistrement est émise par le composant sous-maître.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E4	Abandon de trames multiples	La transmission de trames multiples est interrompue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.

Adresse physique : 1F4 Panneau RSA (AVC-LAN principal)

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesures correctives et pièces à contrôler
01 (Contrôle de communication)	D6 *1	Absence de maître	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA.
01*6 (Commande de communication)	D7	Erreur de vérification de connexion	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système après le démarrage du moteur. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA.
01 (Contrôle de communication)	DC *2	Erreur de transmission	La transmission au composant indiqué par le code auxiliaire a échoué. (Ce code ne signifie pas nécessairement une panne réelle.)	Si le même code auxiliaire est enregistré dans d'autres composants, vérifier le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 (Contrôle de communication)	DD *3	Réinitialisation maître (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, le récepteur radio a été déconnecté du système.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Si l'erreur survient fréquemment, remplacer le récepteur radio.
01 (Contrôle de communication)	DF *4	Erreur maître	En raison d'un défaut du composant avec écran, la fonction maître est basculée sur l'équipement audio. Une erreur survient dans la communication entre le sous-maître (audio) et le composant maître.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication entre l'ensemble récepteur radio et le composant sous-maître.
01 (Contrôle de communication)	E0 *1	Erreur d'instruction de fin d'enregistrement	L'instruction « Fin d'enregistrement » provenant de l'ensemble récepteur radio ne peut pas être reçue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E3	Émission de la demande d'enregistrement	La commande de demande d'enregistrement est émise par le composant esclave. À la réception de l'instruction de vérification de connexion, la commande de demande d'enregistrement est émise par le composant sous-maître.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E4	Abandon de trames multiples	La transmission de trames multiples est interrompue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.

Adresse physique : 16A, 16C Panneau RSA (AVC-LAN secondaire)

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesure corrective et pièces à contrôler
01 *3 (Contrôle de communication)	D8	Pas de réponse au contrôle de connexion	Le composant indiqué par le code auxiliaire est, ou a été, déconnecté du système après le démarrage du moteur. D9	Contrôlez le faisceau du circuit d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *2 (Contrôle de communication)	D9	Erreur du dernier mode	Le composant a fonctionné (des sons et/ou des images ont été diffusés) avant l'arrêt du moteur, ou a été déconnecté alors que le contacteur d'allumage était en position ACC ou ON.	Contrôlez le faisceau du circuit d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 (Contrôle de communication)	DA	Pas de réponse à l'instruction ON/OFF	Aucune réponse n'est identifiée lors du changement de mode (changement de mode audio et visuel). Détecté lorsque le son et l'image ne changent pas après une action sur une touche.	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire. Si l'erreur se reproduit, remplacez le composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *2 (Contrôle de communication)	DB	Erreur d'état du mode	Double alarme détectée.	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 *4 (Contrôle de communication)	CC	Erreur de transmission	La transmission au composant indiqué par le code auxiliaire a échoué. (La détection de ce DTC ne signifie pas nécessairement une panne réelle.)	Si le même code auxiliaire est enregistré dans un autre composant, contrôlez le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 *3 (Contrôle de communication)	DE	Réinitialisation esclave (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, le composant esclave a été déconnecté du système.	Contrôlez le faisceau d'alimentation du composant indiqué par le code auxiliaire. Contrôlez le faisceau du système de communication du composant indiqué par le code auxiliaire.
01 (Contrôle de communication)	E4	Abandon de trames multiples	La transmission de trames multiples est interrompue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.

Adresse physique : 1A0 Lecteur DVD auto

REMARQUE : *1 : Même si aucune défaillance n'est détectée, ce code peut être mémorisé selon l'état ou la tension de la batterie pour le démarrage du moteur.
*2 : Ce code peut être mémorisé lorsque la clé de contact est tournée à nouveau 1 min après le démarrage du moteur.
*3 : Ce code peut être mémorisé lorsque la clé de contact est tournée à nouveau après le démarrage du moteur.
*4 : Si 210 s se sont écoulées après avoir débranché le connecteur d'alimentation du composant maître, le contacteur d'allumage étant en position ACC ou ON, ce code est mémorisé.

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesures correctives et pièces à contrôler
01 (Contrôle de communication)	D6 *1	Absence de maître	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON. Ou, lorsque ce code a été enregistré, le panneau RSA était déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA. Vérifier le faisceau d'alimentation du lecteur DVD. Vérifier le faisceau du système de communication du lecteur DVD.
01 (Contrôle de communication)	D7	Erreur de contrôle de communication	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système après le démarrage du moteur. Ou, lorsque ce code a été enregistré, le panneau RSA était déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA. Vérifier le faisceau d'alimentation du lecteur DVD. Vérifier le faisceau du système de communication du lecteur DVD.
01 *4 (Contrôle de communication)	CC	Erreur de transmission	La transmission vers le composant indiqué par le sous-code a échoué. (La détection de ce DTC ne signifie pas nécessairement une défaillance réelle.)	Si le même sous-code est enregistré dans un autre composant, vérifier le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 (Contrôle de communication)	DD *3	Réinitialisation maître (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté du système.	Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA. Vérifier le faisceau d'alimentation du lecteur DVD. Vérifier le faisceau du système de communication du lecteur DVD.
01 (Contrôle de communication)	DF *4	Erreur maître	En raison d'un état défectueux du composant doté d'un afficheur, la fonction maître est basculée sur l'équipement audio. Une erreur se produit dans la communication entre le sous-maître (audio) et le composant maître.	Vérifier le faisceau d'alimentation du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication du panneau RSA. Vérifier le faisceau du système de communication entre les panneaux RSA.
01 (Contrôle de communication)	E0 *1	Erreur d'instruction de fin d'enregistrement	La commande « Instruction de fin d'enregistrement » provenant du maître ne peut pas être reçue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E2	Erreur de paramètre de l'instruction MARCHE/ARRÊT	Une erreur est détectée dans la commande de contrôle MARCHE/ARRÊT provenant du lecteur DVD.	Remplacer le lecteur DVD.
01 (Contrôle de communication)	E3	Émission de la demande d'enregistrement	La commande de demande d'enregistrement est émise par le composant esclave. Instruction de vérification de connexion d'enregistrement, commande de demande d'enregistrement émise par le composant sous-maître.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E4	Interruption de trames multiples	La transmission de trames multiples a été interrompue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	22	Erreur RAM	Un état anormal de la RAM est détecté.	Remplacer le lecteur DVD.

Adresse physique : 250 (Changeur DVD auto) (AVC-LAN secondaire)

Adresse logique	DTC	Élément de diagnostic	Contenu du diagnostic	Mesures correctives et pièces à contrôler
01 (Contrôle de communication)	D6 *1	Absence de maître	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système, le contacteur d'allumage étant sur ACC ou ON. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation du changeur DVD auto. Vérifier le faisceau du système de communication du changeur DVD auto.
01*6 (Commande de communication)	D7	Erreur de vérification de connexion	Le composant dans lequel ce code est enregistré a été déconnecté du système après le démarrage du moteur. Ou, lorsque ce code a été enregistré, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau d'alimentation du changeur DVD auto. Vérifier le faisceau du système de communication du changeur DVD auto.
01 (Contrôle de communication)	DC *2	Erreur de transmission	La transmission au composant indiqué par le code auxiliaire a échoué. (Ce code ne signifie pas nécessairement une panne réelle.)	Si le même code auxiliaire est enregistré dans d'autres composants, vérifier le faisceau d'alimentation et le système de communication des composants indiqués par le sous-code.
01 (Contrôle de communication)	DD *3	Réinitialisation maître (interruption momentanée)	Après le démarrage du moteur, l'ensemble récepteur radio a été déconnecté du système.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Si l'erreur se produit fréquemment, remplacer l'ensemble récepteur radio.
01 (Contrôle de communication)	DF *4	Erreur maître	En raison d'un défaut du composant avec écran, la fonction maître est basculée sur l'équipement audio. Une erreur survient dans la communication entre le sous-maître (audio) et le composant maître.	Vérifier le faisceau d'alimentation de l'ensemble récepteur radio. Contrôlez le faisceau du système de communication de l'ensemble récepteur radio. Vérifier le faisceau du système de communication entre l'ensemble récepteur radio et le composant sous-maître.
01 (Contrôle de communication)	E0 *1	Erreur d'instruction de fin d'enregistrement	L'instruction « Fin d'enregistrement » provenant de l'ensemble récepteur radio ne peut pas être reçue.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
01 (Contrôle de communication)	E2	Erreur de paramètre de l'instruction MARCHE/ARRÊT	Une erreur est détectée dans la commande MARCHE/ARRÊT provenant de l'ensemble récepteur radio.	Remplacer l'ensemble récepteur radio
01 (Contrôle de communication)	E3	Émission de la demande d'enregistrement	La commande de demande d'enregistrement est émise par le composant esclave. À la réception de l'instruction de vérification de connexion, la commande de demande d'enregistrement est émise par le composant sous-maître.	Ce DTC étant prévu à des fins d'ingénierie, il peut être détecté alors qu'aucune panne réelle n'existe.
45 (DVD)	42	Lecture de disque impossible	Le disque ne peut pas être lu.	Contrôler le disque.
45 (DVD)	44	Erreur DVD	Une erreur est détectée dans le lecteur DVD.	Remplacer l'autoradio et le lecteur.
45 (DVD)	45	Erreur EJECT	Le disque ne peut pas être éjecté.	Vérifier si des corps étrangers pénètrent.
45 (DVD)	46	Fissure de disque	Une fissure et de la saleté sont présentes sur le disque.	Contrôler le disque.
45 (DVD)	52	Erreur de lecteur	Le dispositif de serrage émet un bruit anormal.	Lecteur DVD.
45 (DVD)	47	Température élevée DVD	Une température élevée est détectée dans le changeur DVD auto.	Ne pas interrompre le fonctionnement pendant une certaine durée.
45 (DVD)	48	Surintensité DVD	Une surintensité est appliquée au changeur DVD auto.	Remplacer le changeur DVD auto.
45 (DVD)	50	Un dysfonctionnement lors de l'insertion/éjection	Dysfonctionnement de fonctionnement lors de l'insertion/éjection	Remplacer le changeur DVD auto.
45 (DVD)	51	Un dysfonctionnement lors du changement de disque	Dysfonctionnement de fonctionnement lors du changement de disque.	Remplacer le changeur DVD auto.

4. TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PROBLÈME

NOTA : Lors du remplacement du mécanisme interne (partie informatique) du système audio, veiller à ce qu'aucune partie du corps ou vêtement n'entre en contact avec les bornes des fils provenant du CI, etc. de la pièce de rechange.

REMARQUE : Cette procédure de contrôle est un dépannage simple qui doit être effectué sur le véhicule pendant le fonctionnement du système et a été établie en supposant des défaillances des composants du système (à l'exception des fils et connecteurs, etc.).

Toujours contrôler le défaut en tenant compte des points suivants.