Erreur de communication de l'ECM vers le VSC (P1631)

L'ECM envoie au calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage) des signaux tels que les signaux d'informations de la boîte automatique, les signaux de fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif à radar, les signaux de demande de fonctionnement du frein et les signaux de demande de fonctionnement du buzzer lorsque le régulateur de vitesse adaptatif à radar fonctionne. Par conséquent, si le calculateur de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage) détecte une erreur de communication avec l'ECM, il renvoie un signal d'anomalie à l'ECM.

AVIS :

• Avant de remplacer le ECM, reportez-vous à Enregistrement.

  Sans système Smart Key : cliquer ici

  Avec système Smart Key : cliquer ici

• Contrôlez d'abord le système de communication CAN en suivant la Marche à suivre pour le diagnostic. Après avoir vérifié qu'il n'y a aucune défaillance du système de communication CAN, poursuivez le diagnostic.

  Cliquer ici

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) À l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.

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NG

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

OK

1. VÉRIFIER LES DTC (RADAR CRUISE1)

(a) Effacez les DTC.

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(b) Effectuer les opérations suivantes pour s'assurer que les conditions de détection du DTC sont remplies.

REMARQUE :

Si les conditions de détection ne sont pas remplies, l'anomalie ne peut pas être détectée.

1. 1
   Placez le contacteur d’allumage sur ON.
2. 2
   Activez le régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide de l'interrupteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF).
3. 3
   Roulez à une vitesse de 36 km/h ou plus pendant 1 seconde ou plus.

(c) Contrôlez les codes DTC.

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A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B

1. REMPLACER L'ECM

(a) Remplacez l'ECM.

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NEXT

1. VÉRIFIER LES DTC (RADAR CRUISE1)

(a) Effacez les DTC.

Cliquer ici

(b) Effectuer les opérations suivantes pour s'assurer que les conditions de détection du DTC sont remplies.

REMARQUE :

Si les conditions de détection ne sont pas remplies, l'anomalie ne peut pas être détectée.

1. 1
   Placez le contacteur d’allumage sur ON.
2. 2
   Activez le régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide de l'interrupteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF).
3. 3
   Roulez à une vitesse de 36 km/h ou plus pendant 1 seconde ou plus.

(c) Contrôlez les codes DTC.

Cliquer ici

A

FIN

B

REMPLACER L'ECU DE CONTRÔLE DE TRAJECTOIRE (ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREINAGE)