Bouton de démarrage/arrêt du moteur et modes du contact

Lorsque la clé électronique est sur le conducteur, les opérations suivantes permettent de démarrer le moteur du Toyota Tacoma ou de changer le mode du contact moteur.

Démarrage du moteur

1. Tirez le commutateur de frein de stationnement et vérifiez que le frein de stationnement est correctement serré. Le témoin de frein de stationnement s'allume pour indiquer que le frein de stationnement est serré.

2. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P pour un Toyota Tacoma équipé d'une boîte automatique, ou en position N pour un véhicule équipé d'une boîte manuelle.

3. Enfoncez fermement la pédale de frein sur les modèles à boîte automatique, ou enfoncez à fond la pédale d'embrayage sur les modèles à boîte manuelle.

Le témoin correspondant et un message s'affichent sur l'écran multi-informations, confirmant que les conditions de démarrage sont reconnues.

Si le témoin ne s'affiche pas, le moteur ne peut pas être démarré. Vérifiez que la pédale requise est fermement enfoncée et que les autres conditions de démarrage décrites ci-dessus sont remplies.

4. Appuyez une fois sur le bouton de démarrage moteur, d'un mouvement bref et ferme.

Lors de l'utilisation du bouton de démarrage moteur, une seule pression courte et ferme suffit. Il n'est pas nécessaire de maintenir la pression ni de garder le bouton enfoncé pendant le démarrage du moteur.

Le moteur tournera jusqu'à son démarrage, ou pendant 30 secondes au maximum, selon la première éventualité.

Continuez à enfoncer fermement la pédale de frein sur un Toyota Tacoma à boîte automatique, ou la pédale d'embrayage sur un modèle à boîte manuelle, jusqu'à ce que le moteur ait complètement démarré.

Le moteur peut être démarré quel que soit le mode actuel du contact moteur, à condition que les conditions de démarrage requises soient remplies.

Éclairage du bouton de démarrage

L'éclairage du bouton de démarrage moteur change selon l'état de fonctionnement du véhicule. Ce comportement permet au conducteur d'identifier plus facilement l'état actuel du contact moteur, en particulier lorsqu'il entre dans le Toyota Tacoma ou se prépare à le démarrer.

• Lorsque la porte conducteur ou la porte passager avant est ouverte, l'éclairage du bouton de démarrage moteur s'allume.
• Lorsque le contact moteur est coupé (OFF) et que la pédale de frein est enfoncée alors que la clé électronique est sur le conducteur, l'éclairage du bouton de démarrage moteur clignote.
• Lorsque le contact moteur est en mode ACC ou ON, l'éclairage du bouton de démarrage moteur reste allumé.
• Lorsque le mode du contact moteur passe de ACC ou ON à OFF, l'éclairage du bouton de démarrage moteur reste allumé pendant un certain temps. Une fois cet intervalle écoulé, l'éclairage s'éteint automatiquement.

Si le moteur ne démarre pas

• Le système antidémarrage électronique (immobiliseur) n'a peut-être pas été désactivé correctement.

  Si le Toyota Tacoma ne peut toujours pas être démarré, contactez votre concessionnaire Toyota pour obtenir de l'aide.

• Si un message relatif au démarrage s'affiche sur l'écran multi-informations, lisez attentivement les informations affichées et suivez les instructions fournies.

Si la batterie est déchargée

Si la batterie du véhicule est déchargée, le moteur ne peut pas être démarré normalement à l'aide du système de clé intelligente.

Si le message « Dysfonctionnement du système de clé intelligente, voir le manuel du propriétaire » s'affiche sur l'écran multi-informations

Ce message peut indiquer que le système de clé intelligente présente un dysfonctionnement ou ne peut pas fonctionner normalement.

Faites inspecter le Toyota Tacoma immédiatement par votre concessionnaire Toyota afin d'identifier et de corriger la cause du dysfonctionnement.

Fonction de verrouillage de direction (véhicules à boîte manuelle)

• Une fois le contact moteur coupé et les portes ouvertes puis fermées, le volant se verrouille dans le cadre de la fonction de verrouillage de direction. Une nouvelle action sur le bouton de démarrage moteur libère automatiquement le verrouillage de direction lorsque le système fonctionne normalement.
• Si le verrou de direction ne peut pas être déverrouillé, le message « Appuyer sur l'interrupteur du moteur en tournant le volant dans un sens ou dans l'autre » s'affiche sur l'écran multi-informations.

  En tournant doucement le volant vers la gauche et vers la droite, appuyer une fois sur l'interrupteur du moteur d'un mouvement bref et ferme. Le mécanisme de verrouillage de direction se déverrouille ainsi, ce qui permet à la Toyota Tacoma de poursuivre la procédure de démarrage normale.

• Pour protéger le moteur du verrou de direction contre la surchauffe, son fonctionnement peut être temporairement suspendu si le moteur est mis en marche et arrêté à plusieurs reprises dans un court laps de temps. Si cela se produit, cesser d'utiliser l'interrupteur du moteur et laisser le système se reposer. Après environ 10 secondes, le moteur du verrou de direction doit reprendre son fonctionnement normal.

Fonctionnement de l'interrupteur du moteur

• Appuyer sur l'interrupteur du moteur d'un mouvement bref et ferme. Si l'interrupteur est enfoncé trop légèrement, trop lentement ou sans fermeté, le mode de l'interrupteur du moteur peut ne pas changer et le moteur de la Toyota Tacoma peut ne pas démarrer.
• Dans certaines situations, une tentative de redémarrage immédiatement après avoir placé l'interrupteur du moteur sur OFF peut échouer. Une fois l'interrupteur du moteur coupé, attendre quelques secondes avant de tenter à nouveau de démarrer le moteur.

Personnalisation

Si le système d'accès et de démarrage sans clé a été désactivé par un réglage personnalisé du véhicule, la procédure de fonctionnement normale du système d'accès et de démarrage sans clé ne s'appliquera pas de la même manière.

AVERTISSEMENT

Lors du démarrage du moteur

Toujours démarrer la Toyota Tacoma en étant correctement assis au poste de conduite. Ne jamais appuyer sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage du moteur, quelles que soient les circonstances.

Appuyer sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage du moteur peut provoquer un comportement inattendu du véhicule et entraîner un accident pouvant causer la mort ou des blessures graves.

Précautions de conduite (véhicules à boîte de vitesses manuelle)

Si une panne moteur survient alors que le véhicule est en mouvement, ne pas verrouiller ni ouvrir les portes tant que la Toyota Tacoma n'a pas été immobilisée en toute sécurité et complètement à l'arrêt. Activer le verrou de direction dans ces conditions pourrait gêner le contrôle du véhicule et provoquer un accident pouvant causer la mort ou des blessures graves.

AVIS

Lors du démarrage du moteur

• Ne pas faire monter le moteur en régime à froid. Laisser le moteur fonctionner normalement plutôt que d'augmenter inutilement le régime moteur immédiatement après le démarrage.
• Si le moteur devient de plus en plus difficile à démarrer, démarre de façon irrégulière ou cale fréquemment, faire contrôler la Toyota Tacoma dans les plus brefs délais par votre concessionnaire Toyota.

Symptômes indiquant un dysfonctionnement de l'interrupteur du moteur

Si l'interrupteur du moteur commence à se comporter différemment de son fonctionnement normal, par exemple en collant légèrement, en opposant une résistance au mouvement ou en réagissant de façon inhabituelle lorsqu'on appuie dessus, un dysfonctionnement peut être présent. Contacter immédiatement votre concessionnaire Toyota et faire vérifier la situation.

Arrêt du moteur

1. Immobiliser complètement le véhicule avant de commencer la procédure d'arrêt du moteur.

2. Si le frein de stationnement fonctionne en mode manuel, serrer le frein de stationnement. Vérifier que le témoin de frein de stationnement est allumé avant de poursuivre.

3. Placer le levier de vitesses en position P sur les véhicules à boîte automatique, ou en position N sur les véhicules équipés d'une boîte manuelle.

Après avoir placé le levier de vitesses d'un véhicule à boîte automatique en position P, ne pas appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier. 4. Appuyer une fois sur l'interrupteur du moteur d'un mouvement bref et ferme.

Le moteur s'arrête et l'affichage de l'instrumentation s'éteint lorsque la Toyota Tacoma termine la séquence d'arrêt.

5. Relâcher la pédale de frein, puis vérifier l'écran multi-informations et s'assurer que ni « ACCESSORY » ni « IGNITION ON » ne s'affiche. Cela confirme que l'interrupteur du moteur n'est pas resté sur l'un de ces modes.

Fonction d'arrêt automatique du moteur (sauf Nouvelle-Calédonie)

• Le véhicule est équipé d'une fonction d'arrêt automatique du moteur conçue pour arrêter le moteur lorsqu'il a été laissé en marche pendant une période prolongée alors que le levier de vitesses reste en position P.
• Si le moteur continue de tourner alors que le levier de vitesses est en position P, il s'arrête automatiquement après environ 1 heure.
• La minuterie d'arrêt automatique du moteur est réinitialisée lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsque le levier de vitesses est placé dans une position autre que P. La période de temporisation recommence donc lorsque les conditions applicables sont à nouveau réunies.
• Après le stationnement du véhicule, le verrouillage de la porte depuis l'intérieur avec le commutateur de verrouillage de porte, ou depuis l'extérieur avec la clé mécanique, désactive la fonction d'arrêt automatique du moteur. La minuterie redevient active lorsque la porte du conducteur est ensuite ouverte.

AVERTISSEMENT

Arrêt du moteur en cas d'urgence

• Si l'arrêt du moteur devient nécessaire en urgence alors que la Toyota Tacoma est en mouvement, maintenir l'interrupteur du moteur enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou appuyer brièvement sur l'interrupteur 3 fois ou plus en succession rapide.

  Ne pas utiliser l'interrupteur du moteur pendant la conduite dans des conditions normales. Il ne doit être utilisé de cette façon que lorsqu'une urgence impose d'arrêter le moteur. Couper le moteur alors que le véhicule roule ne supprime pas la commande de direction ou de freinage ; toutefois, l'assistance de puissance de ces systèmes n'est plus disponible. La direction et le freinage demanderont donc un effort nettement plus important. Dès que les conditions le permettent, amener le véhicule dans un endroit sûr et l'immobiliser complètement.

• Si l'interrupteur du moteur est actionné alors que la Toyota Tacoma roule, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-informations et un signal sonore retentit pour alerter le conducteur.
• Véhicules à boîte automatique : après un arrêt d'urgence du moteur, placer le levier de vitesses en position N avant de tenter de redémarrer le moteur, puis appuyer sur l'interrupteur du moteur.

  Véhicules à boîte manuelle : après un arrêt d'urgence, enfoncer complètement la pédale d'embrayage, puis appuyer sur l'interrupteur du moteur pour redémarrer le moteur.

Lors du stationnement (sauf Nouvelle-Calédonie)

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO) nocif, un gaz sans couleur ni odeur qui peut être présent sans être détecté. Observer les précautions suivantes chaque fois que la Toyota Tacoma est stationnée moteur en marche.

Le non-respect de ces précautions peut permettre aux gaz d'échappement de pénétrer dans l'habitacle. L'exposition peut provoquer des étourdissements, créer des conditions pouvant contribuer à un accident, ou entraîner la mort ou un grave danger pour la santé.

• Si le véhicule est stationné dans un endroit mal ventilé ou fermé, tel qu'un garage, coupez le moteur au lieu de le laisser tourner.
• Ne laissez pas le véhicule tourner au ralenti pendant une période prolongée. Si le fonctionnement prolongé du moteur à l'arrêt ne peut pas être évité, déplacez le Toyota Tacoma dans un endroit dégagé et assurez-vous que les gaz d'échappement ne peuvent pas pénétrer dans l'habitacle.
• Ne laissez pas le moteur tourner lorsque la neige s'est accumulée ou pendant que de fortes chutes de neige s'amoncellent autour du véhicule. Les congères entourant le véhicule peuvent gêner la dispersion normale des gaz d'échappement, qui peuvent alors s'accumuler et pénétrer potentiellement dans l'habitacle.

Changement des modes du bouton du moteur

Le mode de l'interrupteur du moteur peut être modifié en appuyant sur l'interrupteur du moteur lorsque la pédale de frein est relâchée sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, ou lorsque la pédale d'embrayage est relâchée sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle.

Chaque pression sur l'interrupteur du moteur fait passer le Toyota Tacoma au mode disponible suivant, dans l'ordre.

1. 1
   "ACCESSOIRE"
2. 2
   « CONTACT MIS »
3. 3
   OFF*1
   Les feux de détresse restent disponibles dans ce mode.

   L'écran multi-informations n'est pas affiché lorsque l'interrupteur du moteur est sur OFF.

4. 4
   ACC*2
   Certains équipements électriques, y compris le système audio, peuvent être utilisés dans ce mode.

   « ACCESSORY » apparaît sur le compteur pour indiquer que le mode ACC est activé.

5. 5
   ON
   Tous les équipements électriques peuvent être utilisés dans ce mode.
   « IGNITION ON » apparaît sur le compteur, indiquant que l'interrupteur du moteur est en position ON.

*1 : Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique : si le levier de sélection n'est pas en position P, ou si le bouton de déverrouillage du levier est enfoncé pendant la coupure du moteur, l'interrupteur du moteur reste sur ON au lieu de passer complètement sur OFF. Assurez-vous que la position du levier et l'état de l'interrupteur sont corrects avant de quitter le Toyota Tacoma.
*2 : Le mode ACC peut être activé ou désactivé dans le menu de personnalisation, ce qui permet de modifier son fonctionnement selon le réglage du véhicule choisi.

Lorsque la personnalisation ACC est désactivée

Lorsque la personnalisation ACC est désactivée et que l'interrupteur du moteur a été placé sur OFF, le système multimédia peut continuer à fonctionner pendant une durée limitée. Il reste disponible jusqu'à ce que la fonction d'économie de batterie se déclenche et coupe les fonctions électriques concernées.

Fonction de mise hors tension automatique

Boîte de vitesses automatique : si le Toyota Tacoma reste en mode ACC pendant plus de 20 minutes, ou reste en mode ON pendant plus de 20 minutes alors que le moteur ne tourne pas, l'interrupteur du moteur passe automatiquement sur OFF lorsque le levier de sélection est en position P et que le bouton de déverrouillage du levier n'est pas enfoncé. Bien que cette fonction de coupure automatique réduise la consommation électrique inutile, elle ne peut pas empêcher totalement la décharge de la batterie.

Pour cette raison, évitez de laisser le véhicule pendant une période prolongée avec l'interrupteur du moteur en mode ACC ou ON lorsque le moteur est arrêté. Les équipements électriques peuvent continuer à consommer du courant même si le moteur ne tourne pas.

Boîte de vitesses manuelle : si le véhicule reste en mode ACC pendant plus de 20 minutes, ou en mode ON pendant plus de 20 minutes avec le moteur arrêté, l'interrupteur du moteur se coupe automatiquement. Cette fonction limite le fonctionnement électrique prolongé, mais elle ne garantit pas que la décharge de la batterie sera évitée dans toutes les situations.

Ne laissez pas le Toyota Tacoma avec l'interrupteur du moteur en mode ACC ou ON pendant de longues périodes lorsque le moteur ne tourne pas, car une utilisation électrique continue peut progressivement réduire la charge disponible de la batterie.

AVIS

Pour éviter la décharge de la batterie

• Évitez de laisser l'interrupteur du moteur en mode ACC ou ON pendant une période prolongée lorsque le moteur est coupé, car les systèmes électriques peuvent continuer à consommer l'énergie de la batterie.
• Si « ACCESSORY » ou « IGNITION ON » reste affiché sur le compteur, l'interrupteur du moteur n'a pas été complètement coupé. Avant de quitter le véhicule, appuyez sur l'interrupteur du moteur si nécessaire et vérifiez que ces indications ne sont plus affichées.

Lors de l'arrêt du moteur avec le levier de sélection dans une position autre que P (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)

Si le moteur est coupé alors que le levier de sélection n'est pas en position P, ou pendant que le bouton de déverrouillage du levier est enfoncé, l'interrupteur du moteur reste sur ON au lieu de passer sur OFF. Cette situation doit être corrigée avant de quitter le Toyota Tacoma sans surveillance.

Suivez la procédure ci-dessous pour placer l'interrupteur du moteur complètement sur OFF :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est bien serré avant de changer la position du levier de sélection.

2. Placez le levier de sélection en position P.

Après avoir placé le levier en P, n'appuyez pas sur le bouton de déverrouillage du levier. Le bouton doit rester relâché pour que l'état correct de l'interrupteur du moteur soit reconnu.

3. Vérifiez que « IGNITION ON » apparaît sur l'écran multi-informations, puis appuyez une fois sur l'interrupteur du moteur, d'une pression brève et ferme.

4. Regardez l'écran multi-informations et vérifiez qu'aucun des messages « ACCESSORY » ou « IGNITION ON » n'est affiché. L'absence de ces indications confirme que l'interrupteur du moteur n'est plus en mode ACC ou ON.

AVIS

Pour éviter la décharge de la batterie

N'arrêtez pas le moteur lorsque le levier de sélection n'est pas en position P ou lorsque le bouton de déverrouillage du levier est enfoncé. Dans l'une ou l'autre de ces conditions, l'interrupteur du moteur peut rester sur ON au lieu de passer sur OFF. Si le Toyota Tacoma est alors laissé avec l'interrupteur du moteur sur ON, l'alimentation électrique continuera d'être consommée et la batterie pourra finir par se décharger. Passez toujours correctement en position P et vérifiez que l'interrupteur du moteur est bien coupé avant de quitter le véhicule.