Bouton-poussoir / dysfonctionnement du contacteur d'alerte de déverrouillage de clé (B2780)
Ce DTC est enregistré si l'ensemble ECU de clé à transpondeur ne détecte pas que l'ensemble contacteur d'avertissement de déverrouillage est fermé alors que la clé se trouve dans le barillet de contact. En conditions normales, l'ensemble contacteur d'avertissement de déverrouillage est fermé lorsque la clé se trouve dans le barillet de contact.
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut | Procédure de confirmation de la sortie des codes DTC |
|---|---|---|---|
B2780 |
L'ensemble contacteur d'avertissement de déverrouillage n'est pas détecté comme fermé lorsque le contacteur d'allumage est sur ON (logique de détection en 1 cycle*). |
|
Insérer l'ensemble émetteur de commande de porte dans le barillet de contact. |
- *: Émis uniquement lorsqu'une défaillance est présente.
État du véhicule lors de la détection d'une défaillance | Fonctionnement en mode de sécurité en cas de détection de défaillance |
|---|---|
Le moteur ne peut pas être démarré |
- |
N° DTC | Liste de données et test actif |
|---|---|
B2780 |
Contacteur de clé |
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILAVIS :
- Si l'ensemble ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à l'enregistrement (Voir page
). - Après la réparation, confirmer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant l'« Opération de confirmation de sortie DTC ».
EFFACER LE DTC
(a) Effacer les DTC (voir page
).
|
VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC
(a) Effectuer la « procédure de confirmation de sortie des DTC ».
(b) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Le DTC B2780 n'est pas émis.
RésultatRésultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC B2780 est émis |
A |
Le DTC B2780 n'est pas émis |
B |
| B | ![]() |
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
|
CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE
(a) Déposer l'ensemble contacteur d'alerte de déverrouillage (voir page
).
(b) Inspecter l'ensemble contacteur d'avertissement de déverrouillage (Voir page
).
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE ECU DE CLÉ À TRANSPONDEUR - ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE - MASSE DE CAISSE)
(a) Débrancher le connecteur T10 de l'ECU de clé à transpondeur.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble contacteur d'avertissement de déverrouillage U1.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
T10-3 (KSW) - U1-1 |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
T10-3 (KSW) ou U1-1 - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
U1-2 - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
| OK | ![]() |
REMPLACER LE CALCULATEUR DU SYSTÈME ANTIDÉMARRAGE À TRANSPONDEUR |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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