Startknopf / Fehlfunktion Entriegelungswarnschalter (B2780)

BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn die Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe nicht erkennt, dass die Baugruppe des Entriegelungswarnschalters eingeschaltet ist, obwohl sich der Schlüssel im Zündschloss befindet. Unter normalen Bedingungen ist die Baugruppe des Entriegelungswarnschalters eingeschaltet, wenn sich der Schlüssel im Zündschloss befindet.

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich	DTC-Ausgabe-Bestätigungsverfahren
B2780	Die Baugruppe des Entriegelungswarnschalters wird bei eingeschaltetem Zündschalter (ON) nicht als eingeschaltet erkannt (1-Fahrt-Erkennungslogik*).	Kabelbaum oder Steckverbinder Entriegelungswarnschalter-Baugruppe Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe	Den Türsteuer-Sender in das Zündschloss einsetzen.

• *: Nur bei vorliegender Störung ausgegeben.

Fahrzeugzustand und Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion

Fahrzeugzustand bei erkannter Störung	Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion
Motor lässt sich nicht starten	-

Liste relevanter Daten und aktiver Test

DTC-Nr.	Datenliste und Aktiver Test
B2780	Schlüsselschalter

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Wenn die Transponder-Schlüssel-ECU-Baugruppe ersetzt wird, siehe Registrierung (siehe Seite ).
• Nach der Reparatur mit „DTC-Ausgabe-Bestätigung“ prüfen, dass keine DTCs ausgegeben werden.

VORGEHENSWEISE

1. DTC LÖSCHEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC PRÜFEN

(a) Verfahren „DTC-Ausgabebestätigung“ durchführen.

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

DTC B2780 wird nicht ausgegeben.

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC B2780 wird ausgegeben	A
DTC B2780 wird nicht ausgegeben	B

B

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

A

1. SCHALTER ENTRIEGELUNGSWARNUNG PRÜFEN

(a) Entriegelungswarnschalter-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).

(b) Baugruppe des Entriegelungswarnschalters prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

SCHALTER ENTRIEGELUNGSWARNUNG ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-ECU-BAUGRUPPE – BAUGRUPPE DES ENTRIEGELUNGSWARNSCHALTERS – KARosseriemasse)

(a) Stecker T10 des Transponder-Schlüssel-Steuergeräts abziehen.

(b) Steckverbinder der Baugruppe U1 des Entriegelungswarnschalters abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
T10-3 (KSW) – U1-1	Immer	Unter 1 Ω
T10-3 (KSW) oder U1-1 – Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
U1-2 - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

OK

TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-STEUERGERÄT ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN