Desserrage et serrage des raccords filetés de l'arbre de transmission

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Douille, 24 mm -T10361A-

Clé angulaire -V.A.G 1756 A-

Attention Les roulements de roue ne doivent pas être soumis à une charge après desserrage de la vis fixant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Si les roulements de roue supportent le poids du véhicule, ils seront endommagés. Cela réduit la durée de vie du roulement de roue. Il est interdit de desserrer la vis de l'arbre de transmission de plus de 90° si le véhicule repose sur ses roues. Ne pas tenter de déplacer le véhicule sans les arbres de transmission montés, sous peine d'endommager le roulement de roue. Si le véhicule doit néanmoins être déplacé, respecter les points suivants : Monter un joint homocinétique extérieur à la place de l'arbre de transmission. Serrer la rotule extérieure au couple de 120 N·m.

Desserrer la vis à tête à douze pans

• Pour éviter d'endommager le roulement de roue, ne desserrez pas la vis à tête à 12 pans avec la douille de 24 mm -T10361A- au-delà de 90° tant que le véhicule repose sur ses roues.
• Soulevez le véhicule de manière à ce que les roues ne touchent plus le sol.
• Demandez à un second mécanicien d'actionner le frein.

• Retirez la vis à tête à 12 pans -flèche-.

Serrage de la vis à 12 pans

• Remplacez la vis à 12 pans de l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission.

• Demandez à un second mécanicien d'actionner le frein.
• Serrez la vis à tête à 12 pans à 200 N·m.
• Reposez le véhicule sur ses roues.
• Serrez encore la vis à tête à 12 pans de 180°.