Volkswagen Golf Manuel d'entretien et de réparation : Dépose et repose de l'arbre de transmission, joint homocinétique VL107

Dismantling and assembling drive shaft, constant velocity joint VL107

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Plaque de pression -VW 401-

Plaque de butée -VW 402-

Presse -VW 408 A-

Douille de support -VW 522-

Tendeur -40 - 204 A-

Pince spéciale -V.A.G 1682-

Outil universel -VW 771-

Extracteur -T10382-

Clé dynamométrique -V.A.G 1331-

Dépose du joint homocinétique extérieur

Bridez l'arbre de transmission dans l'étau à l'aide de mors de protection.
Rabattez le soufflet.
Positionnez l'extracteur -T10382- de façon que la face lisse du plateau -T10382/1- soit orientée vers les broches -T10382/2-.
Assemblez l'extracteur -T10382- avec l'outil universel -VW 771-.

Extrayez le joint homocinétique de l'arbre de transmission à l'aide de l'extracteur -T10382- et de l'outil universel -VW 771-.

1 -	Plateau de l'extracteur -T10382/1-

2 -	Broches -T10382/2-

Emmanchement du joint homocinétique extérieur

Montez un nouveau circlips.
Si nécessaire, enfilez un nouveau soufflet de joint sur l'arbre de transmission.
Frappez sur l'arbre avec un marteau en plastique jusqu'à ce que le circlips s'engage.

Retrait du couvercle du joint intérieur

Retirez le circlips.
Retirez les deux colliers et faites glisser le soufflet vers le joint extérieur.
Chassez le soufflet de joint à l'aide d'un chasse-goupille.

Dépose du joint homocinétique intérieur à la presse

Montage

Emmanchement du joint homocinétique intérieur à la presse

Enfoncez le joint jusqu'en butée.
Montez le circlips.

Appliquez -D 454 300 A2- sur la surface d'étanchéité du couvercle.
Appliquez un cordon continu de produit d'étanchéité d'un diamètre de 2 à 3 mm sur la surface propre du couvercle, au niveau des trous intérieurs -flèche-.

À l'aide des boulons -flèches-, alignez le nouveau couvercle par rapport aux trous de boulons.

Le positionnement doit être très précis, car aucun réglage n'est possible une fois la pièce emmanchée au marteau.

Enfoncez le couvercle à l'aide d'un marteau en plastique.
Essuyez le produit d'étanchéité en excès.

Serrage du collier sur le joint extérieur

Appliquez la pince spéciale -V.A.G 1682- comme indiqué sur le schéma. Veillez à ce que les mâchoires de la pince se placent dans les angles -flèches B- de l'oreille du collier de type O.
Serrez le collier en tournant la broche avec une clé dynamométrique (ne basculez pas la pince).

Remarque En raison de la dureté du matériau du soufflet de protection (par rapport au caoutchouc) et de la nécessité d'utiliser un collier en acier inoxydable, la tension du collier ne peut être réalisée qu'avec la pince spéciale -V.A.G 1682-.

Couple de serrage prescrit : 25 N·m.

Utilisez une clé dynamométrique -C- avec une plage de réglage de 5 ... 50 N·m. Vérifiez que la broche -A- de la pince se déplace librement. Lubrifiez avec de la graisse au MoS2 si nécessaire. Si le filetage est serré (par exemple à cause de la saleté), la force de serrage requise du collier ne sera pas atteinte, même si le couple de serrage prescrit est appliqué.

Dépose et repose de l'arbre de transmission, joint homocinétique VL107