Volkswagen Golf Quiz
Guide des roues et pneumatiques – Généralités

Pneus run-flat, structure et identification d'un pneu SST

Dans ce manuel : Guide des roues et pneumatiques – Généralités
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
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Dépose et pose des pneus run-flat → Chapitre.

Si des pneus run-flat sont utilisés, un affichage de contrôle de pression des pneus doit être installé.

Les dommages du pneu et la perte de pression qui en résulte ne peuvent pas être détectés à l'œil nu.
Les pneus SST sont identifiés par un signe spécifique (RSC = Runflat System Component) sur le flanc. L'identification des pneus run-flat sur le flanc peut varier selon le fabricant. Les pneus auto-porteurs sont des systèmes de pneus capables de rouler en cas de perte de pression. En cas de pneu dégonflé, le conducteur peut encore rejoindre le prochain atelier, mais certaines restrictions doivent être respectées → Notice d'utilisation.

Avantage

En cas de perte totale de pression, les pneus SST permettent une conduite modérée à une vitesse maximale de 80 km/h et sur une distance maximale de 50 km. La distance parcourue lors d'une panne dépend du style de conduite, de la vitesse du véhicule, de l'état de la route, des conditions météorologiques, de l'état des pneus et de la charge du pneu. En cas de perte totale de pression, ne changez pas la roue immédiatement si des pneus SST sont montés (p. ex. pas de changement de roue sur des sections de route mal visibles ou dangereuses). Les freins, la direction et la transmission restent sensiblement identiques, même après une perte totale de pression du pneu. Si des pneus SST sont utilisés, aucune roue de secours n'est nécessaire. Cela permet de gagner de la place et de réduire le poids, au profit du client.
Run-flat tyres, structure and identification of a SST tyre

Carrosserie

1 - Talon avec tringle
2 - Flanc
3 - Flanc renforcé
4 - Jante avec rebord étendu (EH2) des deux côtés : condition indispensable pour utiliser des pneus à propriétés run-flat

Informations détaillées sur la technologie

Pneus standard sans propriétés run-flat
Run-flat tyres, structure and identification of a SST tyre
  • -I- Pneu standard à pression normale
  • -II- Pneu standard dégonflé
  • Lorsqu'un pneu standard se dégonfle, les flancs sont comprimés par les jantes. Le caoutchouc chauffe alors fortement et se détache rapidement du pneu.

Pneus SST à flancs renforcés

La technologie SST repose sur des flancs renforcés auto-porteurs.
Run-flat tyres, structure and identification of a SST tyre
  • -I- Pneu SST à pression normale
  • -II- Pneu SST dégonflé
  • Des flancs très épais -A- soutiennent le pneu dégonflé sur une jante standard, et le véhicule reste utilisable. Un mélange de caoutchouc spécial renforce le pneu et lui permet de porter le véhicule en cas d'urgence.
Les flancs renforcés ne se coincent pas entre la route et la jante si le pneu est dégonflé.

Différences entre les jantes H2 et les jantes EH2 à rebord étendu

En cas de perte de pression, le rebord étendu EH2 de la jante empêche le pneu SST de se désolidariser de la jante.

La jante à rebord étendu EH2 est plus haute par rapport au centre de la roue.

AVERTISSEMENT

Le dégagement par rapport au frein est plus faible.
Run-flat tyres, structure and identification of a SST tyre

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.