Communication

Fonctionnement du téléphone mobile et de l'émetteur-récepteur radio

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Informations générales

Les téléphones cellulaires et les radios bidirectionnelles ne peuvent pas être utilisés dans le véhicule sans antenne externe séparée

  • Les télécommandes radio (par exemple, un ouvre-porte de garage) et les dispositifs sans fil (par exemple, un clavier ou une souris d'ordinateur) ne peuvent être utilisés dans le véhicule que si la puissance d'émission est au maximum de 100 mW.
  • L'installation d'"appareils certifiés e" n'est autorisée qu'en Europe.
  • Les téléphones cellulaires ou autres radios bidirectionnelles ajoutées ultérieurement (équipement professionnel) doivent porter le "marquage CE" (Europe uniquement).
  • Suivez les instructions d'utilisation et d'installation fournies par le fabricant des téléphones cellulaires, des appareils radio et des antennes.
  • L'appareil ne peut atteindre sa portée de fonctionnement qu'avec une antenne extérieure.
  • Lorsque les systèmes de téléphone et de radio bidirectionnelle sont installés correctement, ils ne présentent aucun danger pour les systèmes de sécurité tels que l'ABS ou les airbags. Il faut toutefois veiller à ce que leur installation ne provoque aucune interférence. Le câblage en parallèle avec ces systèmes doit être évité.
  • Des champs électromagnétiques excessivement élevés peuvent se produire lorsque des téléphones cellulaires et des radios bidirectionnelles sont utilisés, avec ou sans antenne extérieure mal installée.

Dans ce cas, des atteintes à la santé et des perturbations de l'électronique du véhicule ne peuvent pas être exclues.

Exigences relatives à l'installation et à l'utilisation des radios/téléphones d'une puissance d'émission supérieure à 10 watts pour les services radio énumérés dans le tableau :

  • La puissance d'émission à la base de l'antenne (voir les désignations du fabricant) ne doit pas dépasser les valeurs maximales respectives.
  • N'utilisez pas d'emplacements d'antenne autres que ceux indiqués dans le tableau.

Tableau : puissance d'émission et emplacements d'antenne.

Travaux de montage, réalisation

Informations générales

Les batteries doivent être déconnectées avant de commencer.

Utiliser le schéma de câblage applicable. Reportez-vous à → Schémas de câblage, recherche de pannes et implantation des composants.

Dépose et pose des panneaux de garniture. Reportez-vous au manuel de réparation Carrosserie intérieure ou Carrosserie extérieure.

Respecter les instructions de fonctionnement et de montage du fabricant pour les téléphones mobiles, les émetteurs-récepteurs radio et les antennes.

Fixez les faisceaux de câbles avec des attaches. Les raccords de connecteurs sont entourés de mousse pour éviter les bruits de cliquetis.

Puissance de l'émetteur et emplacements possibles des composants

Volkswagen autorise le montage et l'utilisation d'émetteurs radio, à condition que la puissance d'émission sur la base de l'antenne, indiquée dans le tableau, ne soit pas dépassée. Pour les emplacements d'antenne prescrits, voir le tableau.

Les limites définies par la norme VDE 0848 partie 2 (intensité de champ maximale admissible pour protéger les personnes) doivent être respectées, si nécessaire en réduisant la puissance d'émission.

Alimentation électrique

Lors de l'installation ultérieure d'une radio, la batterie sert à raccorder les fils positif et négatif.

Le faisceau de câbles doit être réalisé en plus :

  • Alimentation électrique, côté positif, par un fil rouge d'une section de 2,5 mm2.
  • Alimentation électrique, côté négatif, par un fil brun d'une section de 2,5 mm2.

Le fil positif doit être protégé par un fusible placé très près de la batterie. Fixez le boîtier de fusibles à côté de la batterie. Les deux fils doivent être gainés dans un tuyau isolant.

Réalisez les connexions appropriées côté batterie.

Côté appareil, procédez selon le manuel du propriétaire.

Le faisceau de câbles supplémentaire doit être posé séparément du câblage du véhicule, à une distance d'au moins 10 cm.

Remarque

  • Pour certains systèmes téléphoniques et certains appareils de communication radio, une borne 15 (contact) supplémentaire est nécessaire. Il faut alors raccorder un fil noir d'une section de 1,5 mm2 de l'émetteur/récepteur à la borne 15a. Reportez-vous à → Schémas de câblage, Diagnostic et Emplacement des composants
  • Lors de l'installation, veillez à ce que les connexions de câbles ne soient pas posées en parallèle avec le câblage standard.

Antenne et câblage

Utiliser un câble blindé entre l'émetteur et l'antenne. Le blindage doit être relié à la masse de l'appareil et de l'antenne.

Assurez-vous également d'une mise à la masse correcte et continue du fil de base de l'antenne sur la carrosserie du véhicule.

Le système d'émission ne doit être utilisé qu'avec un blindage afin d'éviter les interférences dans le câblage de l'antenne. Pour garantir le bon réglage et le bon fonctionnement du système, il est recommandé de procéder à un contrôle de la puissance de sortie et des performances.

Autres installations auxiliaires

Le montage d'équipements électroniques supplémentaires, tels que des appareils de bureau (par exemple téléviseurs ou télécopieurs) ou des appareils électroménagers (par exemple un réfrigérateur), n'est autorisé que si les appareils portent le marquage CE ou e (Europe uniquement).

L'alimentation doit être assurée par un faisceau de câbles séparé équipé d'un fusible.

Vue d'ensemble - Batterie, émetteur-récepteur, fusible et faisceau de câblage
Volswagen Tiguan. Overview - Battery, Transmitter and Receiver Unit, Fuse and Wiring Harness
  1. Connexion positive
    • Fil rouge avec connexion appropriée
  2. Vers la borne 15a
    • Raccordement à la borne 15a.
    • Assurez-vous que le fil est protégé par un fusible
    • Fusible 15 A maximum
  3. Masse de l'antenne
    • Assurez-vous d'une mise à la masse correcte sur la carrosserie
    • L'emplacement de l'antenne doit être protégé par une protection anticorrosion appropriée
  4. Antenne de l'émetteur-récepteur
    • Emplacements des composants : voir le tableau.
  5. Fil d'antenne blindé
    • Fil avec connecteur coaxial
  6. Émetteur-récepteur téléphonique ou radio bidirectionnelle
  7. Faisceau électrique
    • Alimentation électrique, côté positif, par un fil rouge d'une section de 2,5 mm2.
    • Alimentation électrique, côté négatif, par un fil brun d'une section de 2,5 mm2.
    • Si nécessaire, raccordez à la borne 15a via un fil noir d'une section de 1,5 mm2
  8. Boîtier de fusibles
    • Installer à côté de la batterie
  9. Vers le démarreur
  10. Batterie
    • Emplacement d'installation dans le compartiment moteur
  11. Fil négatif
  12. Masse de caisse

Puissance de l'émetteur et emplacements des composants de l'antenne

Tiguan

Remarque

L'installation de pare-chocs n'est plus autorisée par la loi afin de protéger les piétons.

Désignation Pmax/Watt Emplacements d'installation d'antenne spécifiés
Ondes courtes inférieures à 54 MHz 100 (crête). Tous les emplacements sur le toit
Bande 4 m 20 (eff.). Tous emplacements (à l'extérieur du véhicule)
Bande 2 m 20 (eff.) Aile avant / Ligne médiane du toit avant / Ligne médiane du toit / Ligne médiane du toit arrière
Bande 2 m 50 (eff.) Centre du toit / Centre arrière du toit
70 cm 50 (eff.) Centre avant du toit / Centre du toit / Centre arrière du toit
23 cm 20 (eff.) Tous emplacements (à l'extérieur du véhicule)
TETRA/ TETRAPOL 25 (eff.) Tous emplacements (à l'extérieur du véhicule)
D-net GSM 900 20 (CRÊTE) Tous emplacements (à l'extérieur du véhicule)
E-net GSM 1800 / GSM 1900 / UMTS 10 (CRÊTE) Tous emplacements (à l'extérieur du véhicule)

1) PEAK = puissance porteuse maximale (Peak Envelope Power)

2) eff. = puissance d'émission effective

Remarque

  • Les écarts par rapport à ces directives (emplacement de l'antenne, fréquence, puissance) ne sont autorisés que dans des cas particuliers isolés, après un essai unique réalisé au siège de VW AG à Wolfsburg.
  • CEM = Compatibilité électromagnétique.

Antiparasitage

Mesures d'antiparasitage

Tous les consommateurs électriques du véhicule sont individuellement antiparasités.

Cela concerne tous les capteurs, actionneurs, tous les moteurs électriques du véhicule et les calculateurs des modules de commande susceptibles de générer des perturbations haute fréquence.

Pour supprimer les parasites, toutes les pièces électriques, par exemple les condensateurs, les bobines et les diodes, sont intégrées aux composants électriques.

Des composants antiparasites sont également intégrés dans les boîtiers de connecteurs des récepteurs électriques.

Les câbles de masse qui servaient auparavant au blindage ne sont plus utilisés, car l'antiparasitage est désormais réalisé au plus près de la source des parasites.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Tiguan : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.