Сборка крышки головки блока цилиндров с навесными элементами
1.
Отсоедините разъемы (A).
2.
Снимите держатели жгута проводов (B).
Переместите кабель генератора
1.
Снимите хомут жгута (A).
Крышка головки блока цилиндров и/или прокладка
1.
Снимите щуп уровня масла (A).
2.
Отсоедините шланг вентиляции картера (B).
3.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подключите HDS к DLC и контролируйте ECT SENSOR 1 с помощью HDS. Регулируйте зазоры клапанов только тогда, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 100 °F (38 °C).
Регулировка зазоров клапанов
1.
Установите поршень №1 в верхней мёртвой точке (ВМТ). Метка «UP» (A) на звёздочке распределительного вала должна быть сверху, а канавки ВМТ (B) на звёздочке распределительного вала должны совпадать с верхней кромкой головки блока.
2.
Выберите щуп нужной толщины для проверяемого зазора клапана.
Зазор клапанов
Впускной:
0,18–0,22 мм (0,007–0,009 дюйм)
Выпускная система:
0,23–0,27 мм (0,009–0,011 дюйм)
Нет!
3.
Вставьте щуп (A) между регулировочным винтом (B) и торцом стержня клапана цилиндра № 1 и перемещайте его вперёд-назад; должно ощущаться слабое сопротивление.
4.
Если сопротивление слишком велико или слишком мало, ослабьте контргайку и вращайте регулировочный винт (A), пока сопротивление щупа не станет правильным.
5.
Затяните контргайку с заданным моментом и проверьте зазор еще раз. При необходимости повторите регулировку.
Регламентированный момент затяжки
7 x 0,75 мм
14 Н·м
Нанесите новое моторное масло на резьбу гайки.
6.
Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите метку ВМТ поршня № 3 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой головки.
7.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор клапанов 3-го цилиндра.
8.
Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите метку ВМТ поршня № 4 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой головки.
9.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор клапанов 4-го цилиндра.
10.
Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите метку ВМТ поршня № 2 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой головки.
11.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор клапанов 2-го цилиндра.
Крышка головки блока цилиндров и/или прокладка
1.
Тщательно очистите прокладку крышки головки блока и паз.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и при необходимости замените прокладку крышки головки блока.
Убедитесь, что прокладка крышки головки блока надежно установлена.
4.
Протрите сопрягаемые поверхности крышки головки блока ветошью.
5.
Удалите старый жидкий герметик с верхних привалочных поверхностей масляного насоса (A) и головки блока цилиндров (B).
6.
Нанесите жидкий герметик (P/N 08718-0004 или 08718-0009) на контактные поверхности корпуса цепи. Установите узел в течение 5 минут после нанесения жидкого герметика.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нанесите валик жидкого герметика диаметром 5 мм (0,20 дюйма) на привалочные поверхности (C).
Если после нанесения жидкого герметика прошло слишком много времени, удалите старый герметик и остатки, затем нанесите новый жидкий герметик.
7.
Установите крышку головки блока цилиндров.
8.
Затяните болты в два этапа. На последнем этапе затяните все болты поочерёдно моментом 10 Н·м.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
Не запускайте двигатель в течение как минимум 3 часов после установки крышки головки блока.
9.
Подсоедините шланг вентиляции картера (A).
10.
Установите щуп уровня масла (B).
Переместите кабель генератора
1.
Установите фиксатор жгута проводов (A).
Сборка крышки головки блока цилиндров с навесными элементами
мм (дюйм),
1.
Установите держатели жгута проводов (A).
2.
Подсоедините разъемы (B).
Крышка двигателя
1.
Установите крышку двигателя.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Нет!
мм (дюйм),