Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по обслуживанию автомобилей: ГЕНЕРАТОР Описание и работа
Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля
/
Электрическая система двигателя
/
Система зарядки
/ ГЕНЕРАТОР Описание и работа
| Описание |
Генератор состоит из восьми встроенных диодов, роль которых заключается в преобразовании
переменного тока в постоянный ток.
Таким образом, постоянный ток выходит из клеммы «В» генератора.
Кроме того, зарядное напряжение этого генератора регулируется системой
обнаружение напряжения батареи.
Генератор регулируется системой измерения напряжения аккумуляторной батареи.
Основными элементами генератора являются ротор, статор, выпрямитель,
щетки конденсатора, подшипники и шкив поликлинового ремня.
Щеткодержатель имеет встроенный электронный регулятор напряжения.
|
1. Метлы
2. OAP: шкив генератора свободного хода 3. Ротор 4. Статор 5. Выпрямитель |
Компоненты ГЕНЕРАТОРА и расположение компонентов
составление
1. Гайка
2. Шкив
3. Передний корпус
4. Передний подшипник
5. Удержание
6. Ротор
7. Подшипник
назад
8. Статор
9. Задний корпус
...
ГЕНЕРАТОР Принципиальные схемы
Принципиальная электрическая схема
•
Сигнал COM- При управлении генерируемым напряжением ...
Другие материалы:
Процедуры ремонта крышки и диска сцепления
ДЕПОЗИТ
1.
Снимите коробку передач в сборе.
(См. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)
2.
Снимите болты крышки сцепления. Будьте осторожны, чтобы не перевернуть
...
Процедуры ремонта цепи ГРМ
ДЕПОЗИТ
1.
Поверните шкив демпфера коленчатого вала и совместите его канавку
с установочной меткой на крышке цепи привода ГРМ для
установить поршень цилиндра №1 в центр верхней мертвой точки
такт сжатия...