Удаление |
|
1. |
Установите цилиндр №1 в ВМТ/сжатие.
|
2. |
Снимите крышку цепи привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Крышка цепи привода ГРМ»)
[Правый]
[левый]
|
3. |
Освободите храповик, потянув звено вниз с помощью тонкого стержня. Компресс
поршень, а затем вставьте стопорный штифт в отверстие храповика
удерживать сжатый поршень.
|
4. |
Снимите правый кулачок цепи ГРМ с направляющей кулачка (А).
|
5. |
Снимите автоматический натяжитель правой цепи привода ГРМ (А) и правую цепь привода ГРМ.
рычаг натяжителя (В).
|
6. |
Снимите правую направляющую цепи ГРМ (А).
|
7. |
Снимите правую цепь привода ГРМ (А).
|
8. |
Снимите узел натяжителя цепи масляного насоса (А).
|
9. |
Снимите звездочку коленчатого вала (А) (привод правого распределительного вала).
|
10. |
Снимите звездочку цепи масляного насоса (А) и цепь масляного насоса (В).
|
11. |
Снимите звездочку коленчатого вала (А) (привод масляного насоса).
|
12. |
Освободите храповик, потянув звено вниз с помощью тонкого стержня. Компресс
поршень, а затем вставьте стопорный штифт в отверстие храповика
удерживать сжатый поршень.
|
13. |
Снимите левый кулачок цепи ГРМ с направляющей кулачка (А).
|
14. |
Снимите автоматический натяжитель левой цепи ГРМ (А).
|
15. |
Снимите рычаг натяжителя левой цепи ГРМ (А).
|
16. |
Снимите левую направляющую цепи ГРМ (А).
|
17. |
Снимите левую цепь ГРМ (А).
|
18. |
Снимите звездочку коленчатого вала (А). (привод левого распределительного вала).
|
19. |
Снимите узел адаптера натяжителя (А).
|
осмотр |
1. |
Проверьте звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала на предмет чрезмерного износа.
трещины или повреждения. Замените по мере необходимости.
|
2. |
Осмотрите рычаг натяжителя и направляющую цепи на наличие чрезмерного износа, трещин,
или повреждения. Замените по мере необходимости.
|
3. |
Убедитесь, что поршень натяжителя перемещается плавно, когда защелка храповика
высвобождается тонким стержнем.
|
Монтаж |
1. |
Шпонка (А) коленчатого вала должна быть совмещена с установочной меткой (В).
блока. В результате этого поршень цилиндра №1 размещается
в верхней мертвой точке такта сжатия.
|
2. |
Установите узел адаптера натяжителя (А).
|
3. |
Установите звездочку коленчатого вала (А). (привод левого распределительного вала).
|
4. |
Установите левую цепь ГРМ (А).
|
5. |
Установите левую направляющую цепи ГРМ (А).
|
6. |
Установите левый рычаг натяжителя цепи ГРМ (А).
|
7. |
Установите автоматический натяжитель левой цепи ГРМ (А).
|
8. |
Установите левый кулачок цепи привода ГРМ на направляющую кулачка (А).
|
9. |
Вытяните штифты (А) левого автоматического натяжителя цепи привода ГРМ.
|
10. |
Установите звездочку коленчатого вала (А) (привод масляного насоса).
|
11. |
Установите звездочку цепи масляного насоса (А) и цепь масляного насоса (В).
|
12. |
Установите узел натяжителя цепи масляного насоса (А).
|
13. |
Установите звездочку распределительного вала (А). (привод правого распределительного вала)
|
14. |
Установите правую цепь привода ГРМ (А).
|
15. |
Установите правую направляющую цепи ГРМ (А).
|
16. |
Установите автоматический натяжитель правой цепи привода ГРМ (А) и правую цепь привода ГРМ.
рычаг натяжителя (В).
|
17. |
Установите правый кулачок цепи привода ГРМ на направляющую кулачка (А).
|
18. |
Вытяните штифты (А) правого автоматического натяжителя цепи привода ГРМ.
|
19. |
После вращения коленчатого вала на 2 оборота в обычном направлении (по часовой стрелке
если смотреть спереди), подтвердите установочную метку.
|
20. |
Установите крышку цепи привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Крышка цепи привода ГРМ»)
|
21. |
Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
|
Чтобы запереть автомобиль с помощью двери кнопка ручки или смарт-ключ:
1. Убедитесь, что все двери, капот и задняя дверь закрыта.
2. Убедитесь, что у вас есть смарт-ключ в твоем распоряжении.