Задний сальник

Процедуры ремонта

Замена

Будьте осторожны, чтобы не повредить детали, расположенные под автомобилем. (пол под крышкой, топливный фильтр, топливный бак и канистра) при подъем автомобиля с помощью подъемника. (См. раздел «Общая информация» — «Точки подъема и опоры»)

1. 1
   Снимите коробку передач в сборе. (См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)
2. 2
   Снимите приводную пластину. (См. Блок цилиндров — «Приводной диск»)
3. 3
   Снимите задний сальник (А).

   

4. 4
   Снимите корпус заднего масляного уплотнения (А).

   

Монтаж

1. 1
   Установите корпус заднего масляного уплотнения (А).

   Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

   

   Очистите уплотнительную поверхность перед сборкой двух частей. Удалите вредные инородные материалы с уплотнительной поверхности. перед нанесением герметика Перед сборкой корпуса заднего сальника жидкий герметик TB1217H следует наносить на корпус заднего сальника. Соберите детали в течение 5 минут после нанесения герметика. Нанесите герметик на внутреннюю резьбу болтовых отверстий.

2. 2
   С помощью SST (09231-3C200, 09231-H1100) установите задний сальник.

   

   Не используйте задний сальник повторно.

3. 3
   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.