Cofano

Rimozione
L'installazione del cofano rimosso può essere facilitata se si annota la posizione delle cerniere prima dello smontaggio. Il modo migliore per farlo è usare un pennarello resistente all'acqua.

PROCEDURA

Scollegare i cavi dell'illuminazione del vano motore, del riscaldamento degli ugelli del lavacristallo, ove presenti, nonché il ponticello flessibile.

Suggerimento: se deve essere installato lo stesso cofano, durante la trazione del cavo fissare un cordino alla sua estremità. Far passare il cordino con il cavo attraverso il cofano. Lasciare il cordino nel cofano, il che faciliterà il posizionamento del cavo in fase di installazione.

Scollegare il tubo del lavacristallo.

Se necessario, scollegare il cavo dell'illuminazione del vano motore o degli ugelli lavavetro riscaldati.

Rimuovere le rondelle di sicurezza della vite superiore di fissaggio del puntone pneumatico.

Rimuovere (ove presente) la protezione delle cerniere.

Allentare i bulloni delle cerniere a destra e a sinistra.

Il cofano è troppo pesante per essere smontato da una sola persona. Pertanto chiedere a degli aiutanti di sostenerlo a destra e a sinistra.

Ora occorre estrarre il perno di fissaggio del puntone pneumatico e rimuovere il puntone.

Svitare a mano i bulloni già allentati e rimuovere il cofano.

Se necessario, ora è possibile rimuovere le cerniere del cofano.

Suggerimento: i vecchi ammortizzatori pneumatici non devono essere gettati via; è meglio portarli in un'officina Audi per la riparazione.

Regolazione del bordo anteriore del cofano allentando il dado a lamiera (1) e svitando o avvitando il fermo della serratura (2).

A destra: per rimuovere il pistone pneumatico (3) è necessario togliere la rondella di sicurezza (2) e sfilare il perno di fissaggio (1).

Regolazione del cofano
Il giunto tra il cofano chiuso e i parafanghi sinistro e destro deve essere uniforme; anche il bordo anteriore del cofano deve essere allineato ai parafanghi. Anche la regolazione dell'altezza deve corrispondere. Il cofano non deve sporgere sopra il bordo superiore dei parafanghi né trovarsi al di sotto di essi (regolazione in altezza).

PROCEDURA

Per la regolazione in senso longitudinale, allentare i bulloni superiori tra la cerniera e il cofano.

Per la regolazione in senso trasversale, allentare i bulloni tra le cerniere e la carrozzeria.

Spostare il pannello del cofano nella direzione richiesta e serrare i bulloni.

Sul bordo anteriore del cofano, la regolazione in altezza si effettua tramite il fermo del cofano.

Allentare i controdadi sugli arresti elastici destro e sinistro e avvitarli completamente nel pannello della carrozzeria.

Allentare il dado a lamiera con una pinza e avvitare o svitare il fermo della serratura con un cacciavite, finché il bordo superiore del cofano non risulta allineato ai parafanghi.

Verificare la regolazione anteriore (destra e sinistra!) chiudendo il cofano.

Serrare nuovamente i controdadi.

Verificare che il fermo della serratura entri esattamente nel foro del pannello anteriore della carrozzeria. In caso contrario, dopo aver allentato il controdado, è possibile spostarlo in senso longitudinale e trasversale.

Avvitare l'arresto elastico in modo che il cofano non oscilli dopo la chiusura. Potrebbero essere necessari più tentativi.