Paraurti anteriori

Dopo aver staccato entrambe le parti della griglia del radiatore a destra e a sinistra, diventano accessibili entrambi i bulloni di fissaggio del paraurti. Ora è possibile svitarli con una chiave a brugola da 6 mm (freccia).

La posizione della staffa (1) di fissaggio delle fiancate del paraurti può essere modificata dopo aver allentato i bulloni indicati dalle frecce nell'illustrazione.

Le frecce indicano i collegamenti bullonati che devono essere allentati per rimuovere la protezione inferiore del vano motore.

Rimozione
PROCEDURA DI ESECUZIONE

Aprire il cofano.

Rimuovere la protezione inferiore del vano motore.

Svitare dal basso, al centro dietro il paraurti, la vite a croce.

Scollegare e rimuovere i piccoli inserti della griglia del radiatore in basso a destra e a sinistra nel paraurti.

Sotto di essi si trova una vite con esagono incassato da 6 mm. Svitarla.

Rimuovere i tasselli in plastica a destra e a sinistra sulle estremità inferiori posteriori del paraurti.

Scollegare le parti terminali del paraurti dalle staffe della carrozzeria sul parafango. A tale scopo premere verso il basso il lato del paraurti, allontanandolo contemporaneamente dalla carrozzeria.

Far leva sulle estremità del paraurti sopra i passaruota e rimuoverlo spostandolo in avanti.

Ora il paraurti può essere rimosso spostandolo in avanti.

Veicoli con fendinebbia e/o indicatori di direzione nel paraurti: scollegare i connettori dei fari nel paraurti.

Veicoli con lavafari: scollegare i tubi dagli ugelli e chiuderli con tappi, per non svuotare il serbatoio.

Le modanature anteriori del paraurti possono essere rimosse singolarmente.

Il supporto della targa al centro del paraurti anteriore è fissato con due viti.

Dopo la rimozione del supporto della targa, entrambe le modanature laterali possono essere staccate dai fermi singolarmente con una spatola piatta in plastica. A tale scopo premere verso il basso entrambi i piccoli cunei di fissaggio, separando delicatamente la modanatura con la mano.

Installazione
PROCEDURA

Collegare i cavi e i tubi dell'acqua.

Installare prima il paraurti nelle staffe.

Ora inserire le modanature laterali del paraurti in modo che le estremità del paraurti non urtino il rivestimento del passaruota.

Agganciare prima le modanature laterali dal bordo inferiore ai supporti sul parafango. Quindi premere il paraurti lateralmente; in questo modo viene fissato il bordo superiore.

Allineamento dei paraurti
PROCEDURA

Dopo l'installazione del paraurti verificare che la fessura tra la striscia metallica, posta appena sotto i fari, e il paraurti sia uniforme ovunque.

Decisiva, tuttavia, è la distanza tra il bordo inferiore del cofano e il paraurti.

Questa distanza deve essere di 6 mm.

In caso contrario rimuovere nuovamente il paraurti, allentare le sue staffe e spostarle leggermente nei fori oblunghi.

Suggerimento: i paraurti in plastica dell'Audi 80 riprendono quasi senza modifiche la loro forma originaria anche dopo urti violenti. Pertanto i danni da incidente sui componenti posti dietro il paraurti possono rimanere non visibili. Dopo gli urti è necessario verificare obbligatoriamente (presenza o assenza di danni) i seguenti componenti: lato anteriore del paraurti sotto la modanatura (cricche trasversali), supporti dietro il paraurti, fissaggio della carrozzeria del faro, bordo inferiore del cofano, griglia del radiatore.