Audi 80 Quiz
Serbatoio del carburante e pompa del carburante

Accumulatore di pressione del carburante

In questo manuale: Serbatoio del carburante e pompa del carburante
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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Sui modelli con motore a 5 cilindri e sistema di iniezione KE-III-Jetronic, nella parte inferiore della flangia di protezione del serbatoio del carburante è installato l'accumulatore di pressione del carburante. Mediante la forza della molla, qui viene mantenuta la pressione del carburante nella tubazione diretta al motore quando il motore e la pompa del carburante sono spenti. Lo scopo è che, al successivo avviamento del motore, il carburante venga fornito immediatamente alla pressione corretta. Inoltre, l'accumulatore di pressione compensa la differenza di pressione dal lato della pompa.

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Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.