Audi 80 Quiz
Kraftstoffbehälter und Kraftstoffpumpe

Kraftstoffspeicher

In diesem Handbuch: Kraftstoffbehälter und Kraftstoffpumpe
Technische Beschreibung — 39Motoren — 41Abgasanlage — 13Kühlsystem — 28Kraftstoffbehälter und Kraftstoffpumpe — 12Luftfilter und Ansaugkanäle — 13Einspritzsystem Mono-Motronic — 18Einspritzanlage Digifant — 19Einspritzanlage KE-III-Jetronic — 35Einspritzsysteme MPI und MPFI — 32Kupplung — 11Schaltgetriebe und Antriebsstrang — 21Fahrwerk und Lenkung — 33Bremsanlage — 41Antiblockiersystem — 8Räder und Reifen — 13Karosserie-Elektrik — 35Zündanlage — 24Beleuchtung — 14Signaleinrichtungen — 7Instrumente und Zusatzeinrichtungen — 54Heizung und Belüftung — 7Karosserieteile — 18Fehlersuche — 6Technische Daten — 13
~1Min. Lesezeit

Bei Modellen mit 5-Zylinder-Motor und Einspritzsystem KE-III-Jetronic befindet sich unten am Schutzflansch des Kraftstofftanks der Kraftstoffspeicher. Durch die Federspannung wird hier der Kraftstoffdruck in der Leitung zum Motor aufrechterhalten, wenn Motor und Kraftstoffpumpe ausgeschaltet sind. Ziel ist, dass beim erneuten Starten des Motors sofort Kraftstoff mit dem richtigen Druck zugeführt wird. Außerdem gleicht der Kraftstoffspeicher die Druckunterschiede auf der Pumpenseite aus.

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Ein kurzes Quiz zum Audi 80: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.