Rimozione e installazione del corpo del meccanismo di selezione marce

INFORMAZIONI GENERALI

La leva del cambio è alloggiata nel corpo del meccanismo di selezione marce. Prima di sostituire i cavi del comando del cambio occorre rimuovere il corpo sopra indicato. RIMOZIONE

PROCEDURA

1. Motori 1.8 L: scollegare i cavi del comando di selezione marcia e il supporto sul cambio, facendo riferimento alla sottosezione Rimozione, installazione e controllo della frizione.

2. Sollevare la cuffia della leva del cambio (frecce nell'illustrazione) e sfilarla attraverso l'impugnatura.

3. Allentare la fascetta (freccia nell'illustrazione) e rimuovere l'impugnatura insieme alla cuffia.

4. Rimuovere dall'apertura della leva del cambio il silenziatore antirumore.

5. Scollegare l'impianto di scarico tra il tubo di scarico e il silenziatore centrale. Svitare i bulloni e abbassare la traversa di supporto del silenziatore sul fondo, facendo riferimento alla sottosezione Rimozione e installazione dell'impianto di scarico.

6. Svitare i bulloni di fissaggio e scollegare lo schermo termico sotto la leva del cambio.

7. Svitare i dadi (indicati dalle frecce) di fissaggio vicino alla leva del cambio.

8. Dal lato inferiore del veicolo svitare i 2 bulloni di fissaggio del corpo del meccanismo di selezione marce.

9. Abbassare il corpo ed estrarlo all'indietro completo di tiranti. INSTALLAZIONE

PROCEDURA

1. Il montaggio viene eseguito nella sequenza inversa allo smontaggio. Inoltre, tenere presente quanto segue.

2. Se la guarnizione tra il corpo e il pavimento del veicolo è danneggiata, sostituirla.

3. Fissare il corpo al pavimento con una coppia di 25 N·m.

4. Installare l'impianto di scarico e regolarlo; consultare la sottosezione Rimozione e installazione dell'impianto di scarico.

5. Infine, regolare il comando del cambio; consultare la sottosezione Smontaggio dell'albero di comando.