Cambio ruota

La sostituzione della ruota della BMW Serie 5 G30 è preparata anche per le emergenze, con precauzioni di sicurezza, uso degli attrezzi e istruzioni per sollevare il veicolo in sicurezza. Le avvertenze indicano chiaramente quando utilizzare il cric e come evitare gli incidenti. Viene inoltre indicata la coppia di serraggio corretta dei bulloni della ruota. Un sistema ben studiato per le emergenze, che mette al centro la sicurezza.

Generalità

In caso di pneumatici con caratteristiche run-flat o di utilizzo di liquidi antiforatura, in caso di perdita di pressione dei pneumatici non è sempre necessaria una sostituzione immediata della ruota.

Se necessario, gli attrezzi adatti per la sostituzione della ruota sono disponibili come accessori presso un centro assistenza partner del costruttore, un altro centro assistenza partner qualificato o un'officina specializzata.

Avvertenze di sicurezza

AVVERTENZA Il cric del costruttore del veicolo è previsto esclusivamente per la sostituzione della ruota in caso di emergenza.

Il cric non è progettato per un uso frequente, ad esempio per il cambio dei pneumatici estivi con quelli invernali. In caso di uso frequente, il cric può bloccarsi o danneggiarsi. Sussiste il pericolo di lesioni e di danni materiali.

Utilizzare il cric solo per la sostituzione di una ruota di emergenza o di scorta in caso di foratura.

AVVERTENZA Su un fondo morbido, irregolare o scivoloso, ad esempio neve, ghiaccio, piastrelle o simili, il cric può scivolare. Sussiste il pericolo di lesioni. Eseguire la sostituzione di pneumatici/ruote, se possibile, su una superficie piana, solida e antiscivolo.

AVVERTENZA Il cric è previsto solo per sollevare brevemente il veicolo durante la sostituzione della ruota. Anche rispettando le misure di sicurezza, sussiste il rischio che, ribaltandosi, il cric faccia cadere il veicolo sollevato. Sussiste il pericolo di lesioni gravi o mortali. Quando il veicolo è sollevato con il cric, non sdraiarsi sotto il veicolo e non avviare il motore.

AVVERTENZA Il cric è ottimizzato solo per sollevare il veicolo e per i punti di appoggio sul veicolo. Sussiste il pericolo di lesioni.

Non sollevare con il cric altri veicoli o altri carichi.

AVVERTENZA Se il cric non è inserito nell'apposito punto di appoggio, durante la manovra di sollevamento possono verificarsi danni al veicolo oppure il cric può scivolare. Sussiste il pericolo di lesioni o di danni materiali. Durante la manovra di sollevamento, assicurarsi che il cric sia inserito nel punto di appoggio accanto al passaruota.

AVVERTENZA Un veicolo sollevato con un cric può cadere dal cric se sottoposto a una forza laterale. Sussiste il pericolo di lesioni e di danni materiali.

Quando il veicolo è sollevato, non esercitare forze laterali sul veicolo né tirarlo a strattoni. Far rimuovere una ruota bloccata da un centro assistenza partner del costruttore, da un centro assistenza partner qualificato o da un'officina specializzata.

Assicurare il veicolo contro il rotolamento

Generalità

Il costruttore del veicolo raccomanda di assicurare inoltre il veicolo contro il rotolamento durante la sostituzione della ruota.

Su superficie piana

Posizionare cunei o altri oggetti idonei davanti e dietro alla ruota diagonalmente opposta a quella da sostituire.

Su leggera pendenza

Se fosse necessario sostituire una ruota su una leggera pendenza, posizionare cunei o altri oggetti idonei, ad esempio una pietra, contro il senso di rotolamento sotto le ruote dell'asse anteriore e posteriore.

Sicura per bulloni della ruota

Panoramica

L'adattatore della sicura per bulloni della ruota si trova nella dotazione di bordo o in un vano portaoggetti insieme agli attrezzi di bordo.

• Bullone della ruota, freccia 1.
• Adattatore, freccia 2.

Rimozione

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   Inserire l'adattatore sul bullone della ruota.
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   Svitare il bullone della ruota.

Dopo il serraggio, rimuovere di nuovo l'adattatore.

Preparazione del veicolo

• Parcheggiare il veicolo il più lontano possibile dal traffico scorrevole, su un fondo solido e antiscivolo.
• Inserire le luci di emergenza.
• Azionare il freno di stazionamento.
• Innestare una marcia oppure inserire la posizione P del selettore.
• Appena il flusso del traffico lo consente, far scendere tutti gli occupanti e portarli al di fuori della zona di pericolo, ad esempio dietro il guardrail.
• A seconda della dotazione, estrarre dal veicolo gli attrezzi e la ruota di emergenza.
• Se necessario, posizionare il triangolo di emergenza o la luce lampeggiante a una distanza adeguata.
• Non posizionare blocchi di legno o simili sotto il cric, altrimenti, a causa dell'altezza ridotta, il cric potrebbe non raggiungere la sua portata massima.
• Assicurare inoltre il veicolo contro il rotolamento.
• Allentare di mezzo giro i bulloni della ruota.

Punti di appoggio del cric

I punti di appoggio del cric si trovano nelle posizioni contrassegnate.

Sollevamento del veicolo

AVVERTENZA Mani o dita possono restare schiacciate durante l'uso del cric. Sussiste il pericolo di lesioni. Durante l'uso del cric, mantenere la posizione delle mani descritta e non modificarla.

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   Con una mano tenere fermo il cric, freccia 1, e con l'altra mano afferrare la manovella, freccia 2.

   

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   Inserire il cric nella cavità rettangolare del punto di appoggio più vicino alla ruota da sostituire.

   

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   Far uscire il cric ruotando la manovella o la leva in senso orario.

   

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   Appena il cric è sotto carico, togliere la mano dal cric e continuare a ruotare la manovella o la leva con una mano sola.
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   Assicurarsi che il piede del cric venga estratto in verticale.

   

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   Dopo l'estrazione, assicurarsi che il piede del cric sia ad angolo retto e in verticale sotto il punto di appoggio del cric.

   

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   Sollevare il veicolo fino a quando il cric poggia con tutta la superficie sul suolo e la ruota interessata si solleva al massimo di 3 cm da terra.

Montaggio della ruota

Montare al massimo una ruota di scorta.

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   Svitare i bulloni della ruota e rimuovere la ruota.
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   Inserire la nuova ruota o la ruota di scorta e avvitare a mano almeno due bulloni in diagonale.

Se vengono montati cerchi in lega non originali del costruttore del veicolo, devono eventualmente essere utilizzati anche i bulloni della ruota appartenenti a tali cerchi.

Avvitare a mano i restanti bulloni della ruota e serrare tutti i bulloni in croce.

Ruotare la manovella del cric in senso antiorario per abbassare il cric e far scendere il veicolo.

Rimuovere il cric.

Dopo la sostituzione della ruota

1. Serrare i dadi della ruota in croce.

La coppia di serraggio è 140 N·m.

Riporre la ruota difettosa nel vano bagagli.

La ruota difettosa non può essere alloggiata sotto il pavimento del vano bagagli a causa delle sue dimensioni.

Controllare e, se necessario, correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici alla prima occasione.

Reinizializzare la segnalazione di perdita di pressione dei pneumatici.

Eseguire il reset del Controllo pressione pneumatici.

Far controllare il corretto serraggio dei dadi della ruota con una chiave dinamometrica calibrata.

Recarsi presso il successivo Service Partner della casa, un altro Service Partner qualificato o un'officina specializzata per far sostituire il pneumatico danneggiato.

La sostituzione delle lampadine sulla BMW Serie 5 G30/G31 è un'operazione che a prima vista sembra semplice, ma richiede massima precisione. Le indicazioni sull'uso di sorgenti luminose originali BMW garantiscono che luminosità, adattamento e sicurezza elettrica soddisfino i rigorosi requisiti.

Si raccomanda in particolare di affidare la sostituzione dei gruppi ottici anteriori o delle sorgenti luminose a LED a un Service Partner. In questo modo si garantisce che i sistemi di illuminazione continuino a funzionare in modo ottimale e che la sicurezza stradale sia preservata.

La BMW Serie 5 G30/G31 dimostra così che la sicurezza inizia anche dal più piccolo componente e non termina con il comfort di guida.