Uso del kit di riparazione e compressore senza liquido sigillante per gonfiare un pneumatico (non forato)
Per usare il compressore per gonfiare un pneumatico solo con aria e senza liquido sigillante:

Se uno pneumatico si sgonfia, per evitare ulteriori danni a pneumatico e cerchio, guidare lentamente fino a un luogo pianeggiante. Accendere le luci di emergenza.
Vedere Lampeggiatori di emergenza.
Vedere Se un pneumatico si sgonfia per altre importanti avvertenze di sicurezza.
1. Rimuovere il kit di liquido sigillante e compressore dal suo vano di alloggiamento. Vedere Riposizionamento del kit di liquido sigillante e compressore.
2. Svolgere il tubo solo aria (G) e la spina di alimentazione (H).
3. Appoggiare il kit a terra.
Assicurarsi che lo stelo della valvola del pneumatico sia posizionato vicino al suolo in modo che il tubo lo raggiunga.
4. Rimuovere il cappuccio della valvola dalla ruota forata ruotandolo in senso antiorario.
5. Collegare il tubo solo aria (G) alla valvola della ruota ruotandolo in senso orario fino a serrarlo.
6. Inserire la spina di alimentazione (H) nella presa di corrente accessoria del veicolo. Scollegare tutti gli altri dispositivi dalle altre prese di corrente accessorie.
Vedere Prese di corrente.
Se il veicolo dispone di una presa di alimentazione accessori, non utilizzare l'accendisigari.
Se il veicolo dispone solo di un accendisigari, utilizzare l'accendisigari.
Non schiacciare il cavo della spina di alimentazione nella portiera o nel finestrino.
7. Avviare il veicolo. Il veicolo deve essere in funzione durante l'uso del compressore d'aria.
8. Premere e ruotare il selettore (A) in senso orario fino alla posizione Air Only (solo aria).
9. Premere il pulsante di accensione/spegnimento (B) per attivare il compressore.
Il compressore gonfierà il pneumatico solo con aria.
10. Gonfiare il pneumatico alla pressione di gonfiaggio raccomandata utilizzando il manometro (C). La pressione di gonfiaggio raccomandata è riportata sull'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico. Vedere Pressione dei pneumatici.
Il manometro (C) può indicare un valore superiore alla pressione effettiva del pneumatico mentre il compressore è acceso. Spegnere il compressore per ottenere una lettura accurata.
Il compressore può essere acceso e spento finché non viene raggiunta la pressione corretta.
Se si gonfia il pneumatico a una pressione superiore a quella consigliata, è possibile ridurre la pressione in eccesso premendo il pulsante di sgonfiaggio (D) fino a raggiungere la corretta lettura della pressione.
Questa opzione è utilizzabile solo con il tubo solo aria (G).
11. Premere il pulsante di accensione/spegnimento (B) per spegnere il kit di sigillante e compressore per pneumatici.
Maneggiare con cautela il kit di sigillante e compressore per pneumatici, poiché potrebbe essere caldo dopo l'uso.
12. Scollegare la spina di alimentazione (H) dalla presa di corrente accessoria del veicolo.
13. Scollegare il tubo solo aria (G) dalla valvola della ruota ruotandolo in senso antiorario, quindi rimontare il cappuccio della valvola.
14. Riporre il tubo solo aria (G) e la spina di alimentazione (H) con il cavo nella loro posizione originale.
15. Riporre l'attrezzatura nel vano di alloggiamento originale nel veicolo.

Il kit di riparazione e compressore è dotato di un adattatore per accessori situato in un vano sul fondo del suo alloggiamento, utilizzabile per gonfiare materassini, palloni, ecc.
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