Bruciatore supplementare

Prestazione

Il bruciatore supplementare serve a migliorare il riscaldamento dell'abitacolo del veicolo.

Il riscaldamento è assicurato da un bruciatore alimentato a gasolio, destinato a riscaldare il liquido del circuito di raffreddamento motore. Il bruciatore è installato nel vano motore.

Descrizione funzionale

La richiesta di riscaldamento supplementare è gestita dal BSI.

Il comando del bruciatore supplementare è effettuato dalla centralina motore.

Il BSI elabora la richiesta di riscaldamento supplementare in funzione delle seguenti informazioni:

• temperatura dell'acqua motore,
• temperatura esterna (dal sensore dello specchietto lato passeggero).

L'attivazione e lo spegnimento del bruciatore sono definiti dalle 2 soglie seguenti:

• soglia di attivazione: temperatura del liquido di raffreddamento motore < 74 °C,
• soglia di disattivazione: temperatura del liquido di raffreddamento motore > 79 °C.

Nota: Il comando del bruciatore avviene solo se la temperatura esterna è inferiore a 10 °C.

Il BSI trasmette quindi la richiesta del bruciatore supplementare alla centralina motore tramite la rete CAN, secondo la tabella seguente:

Nota: L'informazione motore in funzione è indispensabile per attivare il bruciatore.

Lo spegnimento del motore comporta l'interruzione immediata delle uscite CA1 e CA2.

Temporizzazione di attivazione / spegnimento del bruciatore supplementare

Caso di attivazione del bruciatore

Nota: Alla comparsa dell'informazione motore in funzione, il BSI avvia una temporizzazione di stabilizzazione di 60 secondi prima dell'accensione delle resistenze di riscaldamento.

Caso di spegnimento del bruciatore

Spegnimento del bruciatore in caso di urto

In caso di urto, la centralina Airbag invia al BSI un'informazione di attivazione di un elemento pirotecnico.

Il BSI interrompe immediatamente l'alimentazione del bruciatore.

Modalità degradate

Le modalità degradate relative al bruciatore supplementare sono le seguenti:

• informazione temperatura esterna non valida: l'inserimento del bruciatore supplementare è vietato,
• informazione temperatura del liquido di raffreddamento motore non valida: la richiesta di inserimento del bruciatore supplementare si basa sull'informazione di temperatura esterna simulando una temperatura del liquido di raffreddamento motore di 40 °C.