P1335 — Anomalia di correlazione sensori di posizione albero motore/albero a camme
Cosa significa P1335
La centralina motore confronta il segnale del sensore di posizione dell'albero motore con quello del sensore di posizione dell'albero a camme e si aspetta una relazione fissa tra i due. Quando gli impulsi non coincidono, memorizza un'anomalia di correlazione. La causa può essere elettrica (sensore, cablaggio) o meccanica (catena di distribuzione allungata o fasatura dell'albero a camme spostata). La definizione esatta di P1335 varia a seconda del costruttore.
Sintomi
- Minimo irregolare
- Rumore di battito all'avviamento a freddo
- Avviamento difficile o motore che non parte
- Spia Check Engine accesa
- Perdita di potenza o esitazione
Cause possibili
- Catena di distribuzione allungata o fasatura saltata
- Sensore dell'albero a camme o dell'albero motore guasto
- Attuatore o elettrovalvola VVT bloccati
- Olio basso o degradato che compromette il funzionamento del VVT
- Cablaggio o connettore danneggiato presso un sensore
- Riferimenti di fasatura impostati in modo errato dopo una riparazione
Come diagnosticare
- Leggi tutti i codici e i dati freeze frame e annota eventuali codici relativi a sensori o VVT.
- Controlla livello e condizioni dell'olio; cambia olio e filtro se necessario.
- Ispeziona connettori e cablaggi dei sensori di albero motore e albero a camme per corrosione, interruzioni o corto a massa.
- Verifica alimentazione, massa e forma del segnale dei sensori con un oscilloscopio.
- Confronta l'angolo dell'albero a camme effettivo e quello richiesto con lo strumento diagnostico e verifica il funzionamento dell'elettrovalvola VVT.
- Valuta l'usura della catena di distribuzione: rumore a freddo, valori di correzione della fasatura e, se necessario, rimuovi il coperchio per controllare i riferimenti.
- Verifica che i sensori siano ricambi corretti e controlla le ruote fononiche (reluttori) per eventuali danni.
Riparazioni comuni
- Sostituire il sensore di posizione dell'albero motore o dell'albero a camme
- Riparare il cablaggio o il connettore
- Sostituire o pulire l'elettrovalvola VVT o il variatore di fase
- Sostituire catena di distribuzione, pignoni e tenditori
- Cambiare l'olio con la gradazione corretta e impostare la fasatura sui riferimenti
P1335 sulle diverse marche
- Chrysler
- Descritto come un guasto del circuito del sensore di posizione albero motore (CKP).
- Dodge · manuali
- Indica un funzionamento non corretto del sensore di posizione albero motore (CKP).
- Ford · manuali
- Le note indicano questo come un guasto di prestazione al fine corsa minimo del sensore di posizione EGR, diverso dal significato generico; consulta la documentazione per il tuo motore.
- Hyundai · manuali
- Indicato nelle note come corto sulla linea del segnale #5 MF; conferma con le informazioni di assistenza.
- Jaguar
- Indica un malfunzionamento del circuito del sensore di posizione albero motore (CKP).
- Opel · manuali
- Indica un segnale CKP mancante al modulo di controllo della pompa di iniezione del carburante.
- VAG
- Le note indicano questo come limite del controllo della coppia motore raggiunto sui veicoli VAG.
Domande e risposte
Posso guidare con un codice P1335?
Solo brevemente, fino a un'officina. Se la causa è la catena di distribuzione, rischi gravi danni al motore, quindi non rinviare l'intervento.
Cosa causa più spesso il P1335?
Di solito un sensore dell'albero motore o dell'albero a camme difettoso, problemi di cablaggio, una catena di distribuzione allungata o un sistema VVT guasto.
Cancellare il codice lo risolve?
Solo temporaneamente. Se la causa rimane, il codice tornerà e il motore continuerà a funzionare male.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.