P1391 — Circuito candeletta bassa, cilindro 1 (diesel)
Cosa significa P1391
La centralina del motore diesel monitora corrente e tensione nel circuito della candeletta del cilindro 1. Le candelette riscaldano la camera di combustione per aiutare l'avviamento a motore freddo. P1391 si attiva quando il segnale in quel circuito resta sotto l'intervallo previsto, cosa che può dipendere da un circuito aperto, da un corto a massa, da una candeletta guasta o da un guasto del modulo candelette. La definizione esatta varia a seconda del costruttore.
Sintomi
- Avviamento difficile a motore freddo
- Fumo bianco all'avviamento a freddo
- Spia Check Engine accesa
- Funzionamento irregolare subito dopo l'avviamento
- Consumo di carburante più alto finché il motore non si scalda
Cause possibili
- Candeletta del cilindro 1 guasta o bruciata
- Corto a massa o cablaggio danneggiato nel circuito candelette
- Terminali del connettore corrosi o allentati
- Modulo di controllo o relè delle candelette difettoso
- Batteria scarica che causa bassa tensione di alimentazione
- Guasto della centralina (raro)
Come diagnosticare
- Leggi tutti i codici e i dati freeze frame e cerca altri codici relativi alle candelette
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del cilindro 1 per abrasioni, corrosione o danni da calore
- Controlla la tensione della batteria e lo stato dei terminali
- Misura la resistenza della candeletta con un multimetro e confrontala con quella degli altri cilindri
- Verifica se il circuito ha un corto a massa con il connettore scollegato
- Verifica alimentazione e funzionamento del modulo di controllo delle candelette con lo schema elettrico di fabbrica
- Se disponibile, esegui il test candelette con lo strumento di diagnosi e confronta la corrente per cilindro
Riparazioni comuni
- Sostituisci la candeletta del cilindro 1 (idealmente l'intero set)
- Ripara il cablaggio danneggiato o sostituisci il connettore
- Sostituisci il modulo di controllo delle candelette
- Ricarica o sostituisci la batteria
- Cancella il codice e ricontrolla dopo un avviamento a freddo
P1391 sulle diverse marche
- Ford · manuali
- Su Ford, questo codice indica un segnale di ingresso basso nel circuito candelette (banco 1): il modulo rileva una tensione sotto l'intervallo previsto.
- Honda · manuali
- Honda associa questo codice a un guasto di prestazioni del sensore G, cioè un segnale non plausibile e non un problema delle candelette.
- Suzuki · manuali
- Suzuki lo usa per un controllo di plausibilità del sensore G su strade sconnesse, non per le candelette.
- VAG
- Per Audi/VAG le note descrivono un corto a massa del sensore di posizione dell'albero a camme 2 (banco 2), quindi verifica la definizione per il tuo modello specifico.
Domande e risposte
Che cosa significa P1391 su un diesel?
Nella maggior parte dei casi indica un segnale basso nel circuito della candeletta del cilindro 1, causato da candeletta, cablaggio o modulo di controllo. Alcuni marchi definiscono il codice in modo diverso.
Posso guidare con P1391?
Sì, per un breve periodo. In estate potresti notarlo appena, ma con il freddo il motore farà fatica ad avviarsi e fumerà. Non rimandare il controllo per molto tempo.
Basta sostituire una sola candeletta?
Se quella candeletta è guasta, è prudente sostituire l'intero set, perché si usurano a ritmo simile. Prima assicurati che cablaggio e modulo di controllo siano in buone condizioni.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.