Motore

P1340 — Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione albero a camme B

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P1340

P1340 è un codice specifico del costruttore, ma nella maggior parte dei casi indica che la centralina motore riceve un segnale errato dal sensore di posizione albero a camme B o dal suo circuito. La centralina usa questo segnale per sapere in quale fase si trova ciascun cilindro, e di conseguenza regola la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante. Quando il segnale si interrompe o non corrisponde a quello del sensore di posizione dell'albero motore, il motore perde la sincronizzazione.

Sintomi

  • Avviamento difficoltoso o lungo tempo di manovella
  • Minimo irregolare
  • Spegnimento del motore
  • Spia Check Engine accesa
  • Perdita di potenza ed esitazione
  • Consumo di carburante più elevato

Cause possibili

  1. Sensore di posizione albero a camme B guasto
  2. Cablaggio o connettore danneggiato, incluso sotto il coperchio punterie
  3. Catena di distribuzione allungata o fasatura dell'albero a camme fuori registro
  4. Attuatore o elettrovalvola della fasatura variabile (VVT) difettosi
  5. Ruota fonica o bersaglio dell'albero a camme danneggiato
  6. Tensione della batteria bassa
  7. Centralina motore guasta (raro)

Come diagnosticare

  1. Eseguire la scansione di tutti i codici e dei dati freeze frame, annotando eventuali codici correlati all'albero motore o alle mancate accensioni.
  2. Ispezionare sensore, connettore e cablaggio per olio, sfregamenti, corrosione o interruzioni.
  3. Verificare con un multimetro l'alimentazione, la massa e il filo del segnale del sensore, usando lo schema elettrico del proprio modello.
  4. Controllare la tensione della batteria e la qualità della massa motore.
  5. Confrontare i segnali di albero a camme e albero motore con un oscilloscopio.
  6. Controllare livello e condizione dell'olio, nonché il funzionamento dell'elettrovalvola e del variatore VVT.
  7. Valutare la catena di distribuzione: rumorosità, lasco e correlazione tra albero a camme e albero motore.
  8. Se il sensore è sospetto, sostituirlo, cancellare il codice e verificare se il guasto ricompare.

Riparazioni comuni

  • Sostituire il sensore di posizione albero a camme B
  • Riparare il cablaggio o il connettore, oppure sostituire il tratto di cablaggio danneggiato
  • Sostituire la catena o la cinghia di distribuzione con i tenditori e ripristinare la fasatura
  • Pulire o sostituire l'elettrovalvola VVT e usare l'olio corretto
  • Sostituire la ruota bersaglio dell'albero a camme se danneggiata

P1340 sulle diverse marche

Ford · manuali
Ford lo definisce come un funzionamento non corretto del circuito del sensore di posizione albero a camme B.
Honda · manuali
Honda lo collega al modulo di controllo dell'accensione (ICM) e all'identificazione o sincronizzazione dei cilindri.
Hyundai · manuali
Hyundai lo indica come "IFS 2 Open", ovvero una condizione di circuito aperto in quel circuito.
Jaguar
Jaguar lo definisce come un guasto del circuito del sensore di posizione albero a camme B.
Mazda · manuali
Mazda lo definisce come un funzionamento non corretto del circuito del sensore di posizione albero a camme B.
Mercedes-Benz · manuali
Mercedes-Benz lo indica come un guasto nel segnale del sensore di posizione albero a camme (CMP).
MINI
MINI lo definisce come mancata accensione su più cilindri durante l'avviamento.
Porsche
Porsche lo descrive come catena di distribuzione fuori posizione sulla bancata 1.

Domande e risposte

Posso guidare con P1340?

Solo per un breve tratto, per farlo diagnosticare. Il motore potrebbe spegnersi o avviarsi con difficoltà e, se la fasatura è errata, può danneggiare il motore.

Qual è la causa più comune di P1340?

Di solito un sensore dell'albero a camme guasto o un cablaggio danneggiato verso di esso. Se un sensore nuovo non risolve il problema, controllare la catena di distribuzione e il sistema VVT.

P1340 ha lo stesso significato su tutti i marchi?

No. È un codice specifico del costruttore. Ford, Jaguar e Mazda lo descrivono come circuito del sensore B, mentre Honda, Hyundai, MINI e Porsche lo definiscono in modo diverso, quindi verificare le specifiche della propria marca.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.