P1391 — Signal bas du circuit de bougie de préchauffage, cylindre 1 (diesel)

Que signifie le code P1391

Le calculateur de contrôle du moteur diesel surveille le courant et la tension du circuit de la bougie de préchauffage du cylindre 1. Les bougies de préchauffage chauffent la chambre de combustion pour faciliter le démarrage d'un moteur froid. P1391 s'enregistre lorsque le signal de ce circuit reste sous la plage attendue, ce qui peut venir d'un circuit ouvert, d'un court-circuit à la masse, d'une bougie défaillante ou d'un défaut du module de bougies de préchauffage. La définition exacte varie selon le constructeur.

Symptômes

• Démarrage difficile à moteur froid
• Fumée blanche au démarrage à froid
• Voyant moteur allumé
• Ratés de fonctionnement juste après le démarrage
• Consommation de carburant plus élevée jusqu'à ce que le moteur soit chaud

Causes possibles

1. Bougie de préchauffage du cylindre 1 défaillante ou grillée
2. Court-circuit à la masse ou câblage endommagé dans le circuit des bougies de préchauffage
3. Bornes de connecteur corrodées ou desserrées
4. Module de commande ou relais des bougies de préchauffage défectueux
5. Batterie faible provoquant une tension d'alimentation insuffisante
6. Défaut du calculateur moteur (rare)

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes et les données figées, et rechercher d'autres codes liés aux bougies de préchauffage
2. Inspecter le connecteur et le faisceau du cylindre 1 pour détecter frottements, corrosion ou dommages dus à la chaleur
3. Contrôler la tension de la batterie et l'état des bornes
4. Mesurer la résistance de la bougie au multimètre et la comparer à celle des autres cylindres
5. Tester le circuit pour un court-circuit à la masse, connecteur débranché
6. Vérifier l'alimentation et le fonctionnement du module de commande des bougies à l'aide du schéma de câblage constructeur
7. Effectuer un test des bougies de préchauffage avec un outil de diagnostic, si disponible, et comparer le courant par cylindre

Réparations courantes

• Remplacer la bougie de préchauffage du cylindre 1 (idéalement le jeu complet)
• Réparer le câblage endommagé ou remplacer le connecteur
• Remplacer le module de commande des bougies de préchauffage
• Recharger ou remplacer la batterie
• Effacer le code et refaire le contrôle après un démarrage à froid

P1391 selon les marques

Ford · manuels

Sur Ford, ce code signifie une entrée basse dans le circuit des bougies de préchauffage (banc 1) : le module détecte une tension inférieure à la plage attendue.

Honda · manuels

Honda attribue ce code à un défaut de performance du capteur G, c'est-à-dire un signal incohérent et non un problème de bougies de préchauffage.

Suzuki · manuels

Suzuki l'utilise pour un contrôle de plausibilité du capteur G sur route irrégulière, et non pour les bougies de préchauffage.

VAG

Pour Audi/VAG, les notes décrivent un court-circuit à la masse du capteur de position d'arbre à cames 2 (banc 2) ; vérifiez la définition pour votre modèle précis.

Questions et réponses

Que signifie P1391 sur un diesel ?

Le plus souvent, il s'agit d'un signal faible dans le circuit de la bougie de préchauffage du cylindre 1, causé par la bougie, le câblage ou le module de commande. Certaines marques définissent ce code différemment.

Puis-je rouler avec P1391 ?

Oui, pendant un court moment. En été, vous le remarquerez à peine, mais par temps froid le moteur démarrera mal et fumera. Ne repoussez pas la vérification trop longtemps.

Remplacer une seule bougie de préchauffage suffit-il ?

Si cette bougie est défectueuse, il est prudent de remplacer tout le jeu, car elles s'usent à peu près au même rythme. Vérifiez d'abord que le câblage et le module de commande sont en bon état.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.