Gruppo propulsore
Frizione avanti
In questo manuale: Gruppo propulsore
3passaggi
~28min
3/5difficoltà
2attrezzi speciali
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Attrezzi speciali
Materiale

Smontaggio
Montaggio
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Compressore, rondella elastica 307-209 |
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Comparatore a quadrante con supporto di fissaggio 100-002 (TOOL-4201-C) |
Materiale
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Motorcraft® MERCON® LV Olio automatico per cambio XT-10-QLVC (USA); CXT-10-LV12 (Canada) | MERCON® LV |

| Articolo | Codice ricambio | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 7F207 | Gruppo albero — turbina |
| 2 | 7A262 | Gruppo pistone — frizione di marcia avanti |
| 3 | 7F235 | Gruppo molla — ritorno pistone di marcia avanti |
| 4 | 7H360 | Pistone — bilanciamento frizione di marcia avanti |
| 5 | 7H365 | Anello – fermo a scatto del pistone di bilanciamento frizione avanti, cuscinetto reggispinta |
| 6 | 7B442 | Piastre in acciaio — separatore della frizione di marcia avanti |
| 7 | 7B164 | Gruppo dischi di attrito – frizione avanti |
| 8 | 7B066 | Piastra – pressione frizione avanti |
| 9 | 7D483 | Anello di ritenuta |
| 10 | 7B067 | Mozzo — cilindro frizione di avanzamento |
Smontaggio
- Rimuovere i dischi di pressione, di attrito e in acciaio della frizione avanti.
- Rimuovere l'anello di fermo.
- Rimuovere i dischi.
- Utilizzando una pressa idonea, installare il gruppo frizione avanti nel compressore per rondella elastica.
- Utilizzando il Compressore per rondella elastica, rimuovere l'anello elastico di sicurezza del pistone di bilanciamento della frizione avanti.
- AVVISO: se si riscontrano danni alle guarnizioni del pistone di bilanciamento della frizione avanti, installare un nuovo pistone di bilanciamento.
Rimuovere e ispezionare il pistone di bilanciamento della frizione avanti.
- Rimuovere la molla di ritorno del pistone della frizione avanti.
- AVVISO: se si riscontrano danni alle guarnizioni del pistone della frizione avanti, installare un nuovo pistone della frizione avanti.
Rimuovere il gruppo pistone della frizione avanti.
Montaggio- Immergere i dischi frizione con scanalature interne in olio per trasmissione pulito.
- Ispezionare le superfici di alloggiamento del pistone della frizione avanti per individuare intagli o graffi. Se necessario, installare un nuovo pistone.
- Lubrificare e installare il gruppo pistone della frizione avanti.
- Installare la molla di ritorno del pistone della frizione avanti.
- Lubrificare e installare il pistone di bilanciamento della frizione avanti.
- Utilizzando una pressa idonea, installare il gruppo frizione avanti nel compressore per rondella elastica.
- Utilizzando il Compressore per rondella elastica, installare l'anello elastico di sicurezza del pistone di bilanciamento della frizione avanti.
- Installare i dischi di pressione, di attrito e in acciaio della frizione avanti.
- Installare i dischi.
- Installare l'anello di fermo.
- Misurare il gioco del pacco frizioni.
- Installare la frizione avanti sul gruppo pompa.
- Installare il Comparatore a quadrante con supporto di fissaggio sul gruppo pompa e posizionare lo stelo del comparatore sul disco di pressione.
- Utilizzando un attrezzo idoneo, sollevare entrambi i lati del pacco frizioni, misurare e registrare il gioco del pacco frizioni sul comparatore in 3 punti diversi. Calcolare la media delle misurazioni.
- Confrontare il gioco del pacco frizioni della frizione avanti con la specifica (1,5-1,8 mm [0,059-0,07 in]). Se il gioco del pacco frizioni non rientra nella specifica, selezionare e installare l'anello di fermo della dimensione corretta per ottenere il gioco specificato.
- 1,15-1,25 mm (0,045-0,049 in)
- 1,35-1,45 mm (0,053-0,057 in)
- 1,55-1,65 mm (0,061-0,064 in)
- 1,75-1,85 mm (0,068-0,072 in)
- 1,95-2,05 mm (0,076-0,080 in)
- 2,15-2,25 mm (0,084-0,088 in)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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