Cinghia di distribuzione. Rimozione e installazione

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
	303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-393-02 Adattatore per 303-393 TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-393A Attrezzo di bloccaggio, volano TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
Carrello elevatore
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Blocco di legno

Rimozione

AVVISO: Non allentare né rimuovere il bullone della puleggia dell'albero motore senza prima installare gli attrezzi speciali. La puleggia dell'albero motore e l'ingranaggio dell'albero motore non sono collegati all'albero motore. Prima di qualsiasi riparazione che richieda l'allentamento o la rimozione del bullone di fissaggio della puleggia dell'albero motore, l'albero motore e l'albero a camme devono essere bloccati con gli attrezzi speciali di servizio, altrimenti può verificarsi un grave danno al motore.

1. 1
   Portare il veicolo in posizione NEUTRA sul ponte sollevatore.
   Vedere: Sollevamento e martinetti — Panoramica (100-02 Sollevamento e martinetti, descrizione e funzionamento).
2. 2
   Rimuovere il coperchio estetico del motore.

   

3. 3
   Scollegare il connettore elettrico del PCM.

   

4. 4
   Rimuovere la copertura del motore.
   Sganciare il fermo e scollegare il connettore elettrico.

   

5. 5
   Rimuovere i seguenti componenti:

   1. Rimuovere il serbatoio di degasaggio.
      Vedere: Serbatoio di degasaggio (303-03A Raffreddamento motore — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
   2. Rimuovere il tubo di scarico superiore del filtro dell'aria.
      Vedere: Tubo di scarico del filtro dell'aria (303-12A Distribuzione e filtraggio dell'aria di aspirazione — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
6. 6
   Scollegare il connettore elettrico del cablaggio, il supporto e scollegare e rimuovere il tubo di ventilazione del basamento.
   Utilizzare attrezzature generiche: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

   

7. 7
   Scollegare i tubi della valvola di spurgo EVAP dal collettore di aspirazione TC.

   

8. 8
   • Sganciare i fermi del cablaggio e scollegare il tubo di bypass TC.
     Utilizzare attrezzature generiche: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

   • Allentare la fascetta del tubo di aspirazione TC.

   

9. 9
   Rimuovere i bulloni e il gruppo del collettore di aspirazione TC.

   

10. 10
    Allentare i bulloni di fissaggio della puleggia della pompa del liquido di raffreddamento.

    

11. 11
    Rimuovere i seguenti componenti:

    1. Rimuovere la ruota anteriore destra e il pneumatico.
       Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
    2. Rimuovere il parafango anteriore destro.
       Vedere: Parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, rimozione e installazione).
12. 12
    Rimuovere i fermi e la protezione inferiore del motore.

    

13. 13
    Rimuovere e smaltire la rondella di bloccaggio del cuscinetto del semiasse destro e il dado.

    

14. 14
    Rimuovere i bulloni della staffa di supporto del semiasse destro.

    

15. 15
    Svitare il bullone del tappo del motore.

    

16. 16
    Rimuovere i seguenti componenti:

    1. Rimuovere il motorino di avviamento.
       Vedere: Motorino di avviamento (Sistema di avviamento 303-06A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
    2. Rimuovere l'alternatore.
       Vedere: Alternatore — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4 (414-02 Alternatore e regolatore, rimozione e installazione).
17. 17
    Installare i seguenti componenti:

    • Utilizzare attrezzatura comune: carrello per cric
      Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

18. 18
    Rimuovere i dadi, i bulloni e il supporto motore.

    

19. 19
    Se in dotazione, rimuovere i bulloni, il tenditore della cinghia degli accessori e la cinghia di trasmissione degli accessori.

    

20. 20
    • Sganciare il fermo del tubo a vuoto.

    • Rimuovere il bullone, il dado e la staffa di supporto.

    

21. 21
    Rimuovere il perno e il coperchio dalla copertura anteriore.

    

22. 22
    • Rimuovere i bulloni e la puleggia della pompa del liquido di raffreddamento.

    • Scollegare le fascette del cablaggio.

    

23. 23
    Rimuovere il perno del supporto motore.

    

24. 24
    • Rimuovere il bullone del cablaggio.

    • Staccare le fascette del cablaggio e mettere da parte il cablaggio.

    

25. 25
    Rimuovere i bulloni del coperchio anteriore del motore.

    

26. 26
    Rimuovere il coperchio anteriore del motore.

    

27. 27
    Rimuovere i bulloni e la staffa del supporto motore.

    

28. 28
    Ruotare l'albero motore in senso orario e posizionare il segno VCT a ore 11.

    

29. 29
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

30. 30
    Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario finché il contrappeso dell'albero motore non appoggia sul fermo dell'albero motore. Il motore è ora in PMS.

    

31. 31
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-393-02 Adattatore per 303-393, 303-393A Dispositivo di bloccaggio, volano.

    

32. 32
    Rimuovere e smaltire il bullone della puleggia dell'albero motore. Rimuovere la puleggia dell'albero motore.

    

33. 33
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Dispositivo di bloccaggio, gruppo di controllo olio a fasatura variabile.

    

34. 34
    • Ruotare il tenditore della cinghia di distribuzione in senso orario.

    • Installare il perno di ritenuta.

    • Rimuovere la cinghia di distribuzione.

    

35. 35
    Rimuovere e ispezionare la ruota dentata della cinghia di distribuzione.

    

36. 36
    • Scollegare il connettore elettrico del sensore CKP.

    • Rimuovere il bullone e il sensore CKP.

    

Installazione

1. 1
   Installare la ruota dentata dell'albero motore.

   

2. 2
   Installare la cinghia di distribuzione seguendo la sequenza seguente.

   

3. 3
   Rimuovere il perno di bloccaggio.

   

4. 4
   Installare la puleggia dell'albero motore.

   

5. 5
   1. Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

   2. Ruotare la puleggia dell'albero motore per allineare l'attrezzo speciale:
      Utilizzare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

   3. In questa fase, serrare a mano.

   4. Utilizzando un bullone nuovo, serrarlo a mano in questa fase.

   

6. 6
   Serrare il bullone della puleggia dell'albero motore in 4 fasi.
   Coppia di serraggio:
   Fase 1: 74 lb-ft (100 N·m)
   Fase 2: 90°
   Fase 3: Attendere 2 s
   Fase 4: 15°

   

7. 7
   Rimuovere l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

   

8. 8
   Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

   

9. 9
   Rimuovere l'attrezzo speciale di servizio: 303-393-02 Adattatore per 303-393, 303-393A Dispositivo di bloccaggio, volano.

   

10. 10
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

11. 11
    Ruotare di circa 1 3/4 di giro.

    

12. 12
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

13. 13
    Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario finché il contrappeso dell'albero motore non appoggia sul fermo dell'albero motore. Il motore è ora in PMS.

    

14. 14
    Se l'attrezzo speciale non può essere installato, ripetere la regolazione seguendo i passaggi precedenti.
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Dispositivo di bloccaggio, gruppo di controllo olio a fasatura variabile.

    

15. 15
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

16. 16
    Installare la staffa di supporto motore e i bulloni.
    Coppia: 41 lb-ft (55 N·m)

    

17. 17
    Installare il coperchio anteriore del motore.

    

18. 18
    Installare i bulloni del coperchio anteriore del motore.
    Coppia di serraggio: 89 lb-in (10 N·m)

    

19. 19
    • Fissare i fermi del cablaggio.

    • Installare il bullone del fascio cavi.
      Coppia di serraggio: 89 lb-in (10 N·m)

    

20. 20
    Installare il perno del supporto motore, serrandolo a mano.

    

21. 21
    • Fissare i fermi del cablaggio.

    • Installare la puleggia della pompa del liquido di raffreddamento e serrare i bulloni a mano.

    

22. 22
    Installare la staffa sul coperchio anteriore del motore e installare il prigioniero.
    Coppia di serraggio: 89 lb-in (10 N·m)

    

23. 23
    • Installare la staffa di supporto, il dado e il bullone.
      Coppia di serraggio:
      1: 17 lb-ft (23 N·m)
      2: 62 lb-in (7 N·m)

    • Fissare il fermo del tubo del vuoto.

    

24. 24
    Se in dotazione, installare la cinghia degli accessori, il rullo tenditore della cinghia degli accessori e i bulloni.
    Coppia di serraggio: 35 lb-ft (48 N·m)

    

25. 25
    Serrare i prigionieri di fissaggio del motore.
    Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

    

26. 26
    Installare il supporto motore, i dadi e i bulloni.
    Coppia di serraggio:
    1: 85 lb-ft (115 N·m)
    2: 66 lb-ft (90 N·m)

    

27. 27
    Rimuovere i seguenti componenti:

    • Utilizzare attrezzatura comune: carrello per cric
      Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

28. 28
    Installare i seguenti componenti:

    1. Installare l'alternatore.
       Vedere: Alternatore — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4 (414-02 Alternatore e regolatore, Rimozione e installazione).
    2. Installare il motorino di avviamento.
       Vedere: Motorino di avviamento (Sistema di avviamento 303-06A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
29. 29
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

30. 30
    Installare il bullone del tappo motore.
    Coppia: 177 lb-in (20 N·m)

    

31. 31
    • Installare il sensore CKP e il bullone.
      Coppia di serraggio: 89 lb-in (10 N·m)

    • Collegare il connettore elettrico del sensore CKP.

    

32. 32
    Installare la staffa di supporto del semiasse destro e i bulloni.
    Coppia di serraggio: 35 lb-ft (48 N·m)

    

33. 33
    1. Installare la fascia di bloccaggio del semiasse destro e i dadi.
       Coppia di serraggio: 44 lb-in (5 N·m)

    2. Serrare il dado di fissaggio del semiasse destro.
       Coppia di serraggio: 18 lb-ft (25 N·m)

    3. Serrare il dado di fissaggio del semiasse destro.
       Coppia di serraggio: 18 lb-ft (25 N·m)

    

34. 34
    Installare la protezione del motore e i fermi.

    

35. 35
    Installare i seguenti componenti:

    1. Installare il paraspruzzi del parafango anteriore destro.
       Vedere: Paraspruzzi del parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, Rimozione e installazione).
    2. Installare la ruota anteriore destra e il pneumatico.
       Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
36. 36
    Serrare i bulloni della puleggia della pompa del liquido di raffreddamento.
    Coppia di serraggio: 18 lb-ft (24 N·m)

    

37. 37
    Installare il gruppo tubo di aspirazione con termocoppia e i bulloni.
    Coppia di serraggio: 71 lb-in (8 N·m)

    

38. 38
    • Serrare la fascetta del tubo di aspirazione TC.
      Coppia di serraggio: 44 lb-in (5 N·m)

    • Collegare il tubo di bypass TC e fissare i fermi del fascio cavi.
      Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

39. 39
    Collegare i tubi della valvola di spurgo del canister EVAP al tubo di aspirazione TC.

    

40. 40
    Installare e collegare il tubo di ventilazione del basamento (PCV), nonché il connettore elettrico e il fermo del fascio cavi.
    Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

41. 41
    Installare i seguenti componenti:

    1. Installare il tubo di scarico superiore del filtro dell'aria.
       Vedere: Tubo di scarico del filtro dell'aria (303-12A Distribuzione dell'aria di aspirazione e filtrazione — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
    2. Installare il serbatoio di degasaggio.
       Vedere: Serbatoio di degasaggio (303-03A Raffreddamento motore — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
42. 42
    Collegare il connettore elettrico e fissare il fermo del cablaggio.

    

43. 43
    Collegare il connettore elettrico del PCM.

    

44. 44
    Installare il coperchio esterno del motore.

    

45. 45
    Eseguire la procedura di adattamento del profilo del monitor delle mancate accensioni del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) con lo strumento di diagnosi.