Motore. Rimozione

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	300-OTC1585AE Sollevatore gruppo propulsore
	300-OTC1819E Cric a pavimento 2200 #, pieghevole
	303-1502 Dispositivo di sollevamento motore TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	307-569 Scollegare l'utensile della linea TOC (1/2) TKIT-2006U-F/FM TKIT-2006U-FLM/LM TKIT-2006U-ROW1 TKIT-2006U-ROW2
Chiave a nastro
Braccio di montaggio regolabile
Attrezzatura per lo scarico dell'olio
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Blocco di legno

Tutti i veicoli

1. 1
   Portare il veicolo in posizione NEUTRA sul ponte sollevatore.
   Vedere: Sollevamento e martinetti — Panoramica (100-02 Sollevamento e martinetti, descrizione e funzionamento).
2. 2
   Scaricare la pressione del sistema di alimentazione carburante.
   Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione carburante (310-00A Impianto di alimentazione carburante — Informazioni generali — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedure generali).
3. 3
   Mantenere il volante in posizione di marcia diritta.

   

4. 4
   Rimuovere e scartare il bullone. Scollegare l'albero del piantone dello sterzo dall'albero d'ingresso dello sterzo.
   Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

   

5. 5
   Rimuovere il coperchio estetico del motore.

   

6. 6
   Ripristinare il sistema di climatizzazione.
   Vedere: Recupero, evacuazione e carica del sistema di climatizzazione (A/C) — veicoli con refrigerante R1234YF (412-00 Sistema di climatizzazione — Informazioni generali, procedure generali).
7. 7
   Scaricare il sistema di raffreddamento.
   Fare riferimento a: Scarico del sistema di raffreddamento motore, riempimento sotto vuoto e spurgo dell'aria (303-03A Raffreddamento motore — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedure generali).
8. 8
   Rimuovere i seguenti componenti:

   1. Rimuovere il filtro dell'aria.
      VEDERE: Filtro dell'aria (303-12A Distribuzione e filtraggio dell'aria di aspirazione – 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) – I4, Rimozione e installazione).
   2. Rimuovere il tubo di scarico superiore del filtro dell'aria.
      Vedere: Tubo di scarico del filtro dell'aria (303-12A Distribuzione e filtraggio dell'aria di aspirazione — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
   3. Rimuovere il vassoio della batteria.
      Vedere: Vano batteria (414-01 Batteria, Montaggio e cavi, Rimozione e installazione).
9. 9
   Rimuovere i fermi, scollegare i raccordi e mettere da parte la tubazione del carburante.

   

10. 10
    Rimuovere il fermo, scollegare il raccordo e mettere da parte il tubo del vuoto.

    

11. 11
    Scollegare il connettore elettrico del cablaggio del sensore di pressione del carter e il fermo del cablaggio.

    

12. 12
    Rimuovere la valvola di spurgo del canister EVAP.
    Fare riferimento a: Valvola di spurgo del sistema di recupero vapori carburante (303-13A Sistema di recupero vapori carburante — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
13. 13
    Rimuovere il prigioniero e mettere da parte il cablaggio.

    

14. 14
    Sbloccare i fermi e mettere da parte il blocco fusibili.

    

15. 15
    Sbloccare i fermagli e aprire il coperchio dei morsetti della batteria.

    

16. 16
    Rimuovere i dadi e mettere da parte il cablaggio.

    

17. 17
    Scollegare i fermi, svitare i bulloni e mettere da parte il cablaggio.

    

18. 18
    Scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzature comuni: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

19. 19
    Rimuovere i fermi secondari dei tubi del radiatore dell'olio della trasmissione.

    

20. 20
    Utilizzando l'utensile speciale, scollegare i tubi del radiatore dell'olio della trasmissione.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-569 Scollegare la linea TOC dell'utensile (1/2).

    

21. 21
    Rimuovere il fermo e scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzatura comune: utensile per rimozione/installazione delle fascette dei tubi flessibili.

    

22. 22
    Scollegare i fermi e scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.

    

23. 23
    Svitare i bulloni e scollegare l'estremità del cavo del cambio dalla leva del selettore assemblata.

    

24. 24
    Scollegare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento dal radiatore del riscaldatore.
    Utilizzare attrezzatura comune: utensile per rimozione/installazione delle fascette dei tubi flessibili.

    

25. 25
    Allentare le fascette e scollegare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento dalla valvola di controllo del liquido di raffreddamento del riscaldatore dell'olio della trasmissione.
    Utilizzare attrezzatura comune: utensile per rimozione/installazione delle fascette dei tubi flessibili.

    

26. 26
    Scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzature comuni: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

27. 27
    Scollegare il connettore elettrico del PCM.

    

28. 28
    Scollegare il supporto del cablaggio, scollegare il connettore elettrico e mettere da parte il cablaggio.

    

29. 29
    • Scollegare i tubi del liquido di raffreddamento.
      Utilizzare attrezzatura comune: utensile per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

    • Sganciare la linguetta, rimuovere il fermo e il serbatoio di degasaggio.

    

30. 30
    Supportare il modulo di raffreddamento.

    

31. 31
    Rimuovere la cinghia degli accessori.
    Vedere: Cinghia degli accessori (303-05A Azionamento accessori — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Rimozione e installazione).
32. 32
    Rimuovere le ruote e i pneumatici anteriori destro e sinistro.
    Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
33. 33
    Rimuovere i fermi e la protezione antisassi.

    

34. 34
    Rimuovere i fermi e i deflettori.

    

35. 35
    Scollegare il connettore elettrico.

    

36. 36
    Rimuovere i fermi e il supporto inferiore del radiatore.

    

37. 37
    Scollegare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e rimuovere i fermi.
    Utilizzare attrezzatura comune: utensile per rimozione/installazione delle fascette dei tubi flessibili.

    

38. 38
    Scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzature comuni: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

39. 39
    Scollegare i connettori elettrici, rimuovere i fermi e mettere da parte il cablaggio.

    

40. 40
    Rimuovere i dadi e mettere da parte le tubazioni del climatizzatore.

    

41. 41
    Rimuovere il tappo di scarico, scaricare l'olio motore e reinstallare il tappo di scarico.
    Utilizzare attrezzatura comune: attrezzatura per lo scarico dell'olio
    Coppia: 21 lb-ft (28 N·m)

    

42. 42
    Rimuovere e smaltire il filtro dell'olio motore.
    Utilizzare attrezzatura di base: chiave a nastro.

    

43. 43
    Rimuovere i bulloni e la traversa.

    

44. 44
    Rimuovere i dadi e mettere da parte il tubo di aspirazione del silenziatore. Scartare i dadi.

    

45. 45
    Rimuovere e scartare la guarnizione del tubo di aspirazione del silenziatore.

    

46. 46
    Contrassegnare il telaio ausiliario prima della rimozione.

    

47. 47
    Contrassegnare il telaio ausiliario prima della rimozione.

    

48. 48
    Rimuovere i bulloni e mettere da parte la pompa dell'acqua ausiliaria.

    

49. 49
    Rimuovere il gruppo motore con cambio mediante i bulloni.

    

50. 50
    Rimuovere i dadi e la boccola del catalizzatore.

    

51. 51
    Svitare il bullone e mettere da parte il sensore di velocità della ruota.

    

52. 52
    Svitare il bullone e mettere da parte il sensore di velocità della ruota.

    

53. 53
    Rimuovere il dado e mettere da parte la barra stabilizzatrice anteriore sinistra.

    

54. 54
    Rimuovere il dado e mettere da parte il tirante destro della barra stabilizzatrice.

    

55. 55
    Posizionare tavola 2 x 8, lunga 40 in (1016 mm), 2 tavole 2 x 6 lunghe 28 in (711,2 mm), tavola 1 x 6 lunga 28 in (711,2 mm) e due tavole 2 x 4 lunghe 12 in (304,8 mm) sul sollevatore del gruppo motore 300-OTC1585AE.
    Installare lo strumento di servizio speciale: 300-OTC1585AE Sollevatore del gruppo motore.
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

56. 56
    Installare lo strumento di servizio speciale: 300-OTC1585AE Sollevatore gruppo motopropulsore.
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

57. 57
    Installare il braccio di supporto regolabile.
    Utilizzare attrezzatura comune: braccio di supporto regolabile

    

58. 58
    Rimuovere il disco freno.
    Vedere: Disco freno (206-03 Anteriore freno a disco, Rimozione e installazione).
59. 59
    Rimuovere i dadi, i bulloni e mettere da parte il fusello sinistro.

    

60. 60
    Rimuovere i dadi, i bulloni e mettere da parte il gruppo fusello destro.

    

61. 61
    Rimuovere il dado del supporto isolante del supporto del cambio.

    

62. 62
    • Rimuovere i dadi, i bulloni e il supporto motore.

    • Eliminare dadi e bulloni.

    

63. 63
    1. Rimuovere e scartare i bulloni posteriori di fissaggio del telaio ausiliario.

    2. Rimuovere i bulloni e la staffa di supporto del telaio ausiliario.

    

64. 64
    Rimuovere e scartare i bulloni anteriori di fissaggio del telaio ausiliario.

    

65. 65
    Utilizzando il sollevatore del gruppo motore, abbassare il gruppo motore e il telaio ausiliario assemblati.

    

66. 66
    Scollegare il fermo e staccare i connettori elettrici.

    

67. 67
    Rimuovere i bulloni di fissaggio della staffa del supporto isolante del tubo di aspirazione del silenziatore.

    

68. 68
    Rimuovere e scartare il bullone del catalizzatore.

    

69. 69
    Rimuovere i bulloni e il catalizzatore. Scartare i bulloni.

    

70. 70
    Rimuovere e scartare la guarnizione del catalizzatore.

    

71. 71
    Scollegare le clip del cablaggio e scollegare i connettori elettrici.

    

Veicoli con start-stop automatico

72. Scollegare i tubi del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzatura comune: utensile per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

Tutti i veicoli

1. 1
   Rimuovere i dadi e mettere da parte il cavo del motorino di avviamento.

   

2. 2
   • Scollegare i fermi del cablaggio, scollegare il connettore elettrico.

   • Spostare verso l'alto il supporto isolante dell'alternatore, rimuovere il dado e mettere da parte il cablaggio.

   

3. 3
   Rimuovere il dado e mettere da parte il cablaggio.

   

4. 4
   Rimuovere i bulloni, il prigioniero e il motorino di avviamento.

   

5. 5
   Rimuovere l'isolatore del motorino di avviamento.

   

6. 6
   Contrassegnare i dadi del convertitore di coppia. Rimuovere e scartare i dadi del convertitore di coppia.

   

7. 7
   • Scollegare il fermo del cablaggio.

   • Scollegare e rimuovere il tubo di ventilazione del basamento.
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

   

8. 8
   • Scollegare le clip del cablaggio e scollegare i connettori elettrici.

   • Scollegare il tubo di bypass del turbocompressore (TC).

   • Allentare la fascetta, rimuovere il bullone e il condotto di uscita del turbocompressore (TC).

   

9. 9
   Allentare la fascetta, rimuovere i bulloni e il condotto di ingresso del turbocompressore (TC).

   

10. 10
    Svitare i bulloni e mettere da parte la staffa di supporto del semiasse.

    

11. 11
    Rimuovere i bulloni e la staffa.

    

12. 12
    Installare lo speciale strumento di servizio: 303-1502 Dispositivo di sollevamento motore.

    

13. 13
    Installare lo speciale strumento di servizio: 300-OTC1819E Cavalletto da pavimento 2200 #, pieghevole.

    

14. 14
    Rimuovere i bulloni e il braccio di montaggio regolabile.
    Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile.

    

15. 15
    Rimuovere il gruppo motore con cambio mediante i bulloni.

    

16. 16
    Rimuovere il gruppo motore con cambio mediante i bulloni.

    

17. 17
    Rimuovere il bullone e separare il motore dal cambio.