Ticchettio

Lo scatto che si verifica nella fase di rilascio dell'acceleratore (coast) è di solito causato da un gioco eccessivo tra il mozzo dell'ingranaggio differenziale e la sede nel carter del differenziale.

Un danno a un dente della ruota dentata sul lato di rilascio può causare un rumore identico a uno scatto. Una tacca o una sbavatura molto piccola sul bordo di un dente può causare il rumore.

Rettificare la tacca o la sbavatura sul dente dell'ingranaggio con una piccola mola. Se l'area danneggiata è più grande di 3,2 mm (1/8 di pollice), installare un nuovo gruppo ingranaggi.

Per controllare la corona e il pignone, rimuovere il più possibile di lubrificante dagli ingranaggi con solvente pulito. Asciugare gli ingranaggi o soffiarli con aria compressa. Cercare denti rigati o danneggiati.

Cercare anche crepe o altri danni.

Se uno dei due ingranaggi è rigato o gravemente danneggiato, installare una nuova corona e un nuovo pignone.

Se si sono staccati frammenti metallici, pulire il carter del ponte per rimuovere le particelle che potrebbero causare danni. In questa fase, installare anche tutti gli altri componenti nuovi nel carter del ponte, se necessario.