Ford Mustang Quiz
Carrozzeria

Riparazione dado a saldare - Dado "J", Modulo di controllo dei sistemi di ritenuta (RCM)

In questo manuale: Carrozzeria
Informazioni di servizio — 34Sospensioni — 63Trasmissione — 80Impianto frenante — 74Sistema di sterzo — 42Motore — 329Cambio automatico — 84Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento — 64Impianto di scarico — 8Impianto di alimentazione — 39Sistema di climatizzazione — 76Strumentazione e sistemi di segnalazione — 25Batteria e sistema di ricarica — 19Sistemi audio — 14Illuminazione — 24Distribuzione elettrica — 8Gruppo funzioni elettroniche — 11Carrozzeria — 173Telaio e supporti — 6Informazioni generali — 1
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AVVERTENZA: Per evitare l'attivazione accidentale e possibili lesioni personali, la batteria di riserva deve essere scaricata prima di riparare o sostituire qualsiasi componente del sistema di ritenuta supplementare (SRS) con airbag anteriori o laterali e prima di effettuare interventi di assistenza, sostituzione, regolazione o urto di componenti vicini ai sensori degli airbag anteriori o laterali, come porte, pannello strumenti, consolle, serrature delle porte, contropiastre, sedili e serrature del cofano.

Consultare il manuale di officina appropriato del veicolo per determinare la posizione dei sensori degli airbag anteriori. I sensori dell'airbag laterale si trovano alla base o in prossimità della base del montante B.

Per scaricare l'energia della batteria di riserva, scollegare il cavo di massa della batteria e attendere almeno un minuto. Assicurarsi di scollegare le batterie ausiliarie e le alimentazioni (se in dotazione).

NOTA: Esistono due procedure per riparare un veicolo con dado/i a saldare mancante/i del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta. Leggere entrambe le procedure prima di procedere con la riparazione.

NOTA: Se due o più dadi a saldare sono mancanti, non installare i dadi "J" come descritto in questa procedura.

I dadi a saldare devono essere installati come descritto in Riparazione dado a saldare - Dado a saldare mancante, Modulo di controllo dei sistemi di ritenuta (RCM).

NOTA: La seguente procedura si applica ai veicoli che presentano un foro rettangolare nella lamiera in prossimità del dado a saldare mancante.

1. Procurarsi un dado "J" (numero di parte N623332-S301) oppure uno dei seguenti dadi "J" opzionali (numeri di parte: N623342-S101, N800854-S100, N800925-S100).

2. Procurarsi una vite di messa a terra da 6 mm (0,24 in) (numero di parte N806327-S190) o equivalente.

3. Installare il dado "J" attraverso il foro rettangolare nella lamiera.

4. NOTA: Assicurarsi che la parte filettata del dado "J" sia allineata con il foro di passaggio nella lamiera.

Installare il sensore d'urto.

5. Serrare le viti di fissaggio alla coppia specificata. Per ulteriori informazioni, consultare Coppie di serraggio in questa sezione.

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.