Sistema di ritenuta supplementare airbag (SRS) (diagnosi e prove)
Consultare Schemi elettrici Cella 46, Airbag per lo schema e le informazioni sui connettori.
Attrezzi speciali
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Strumento diagnostico, sistema di ritenuta 418-F088 (105-R0012) |
Avvertenza per lo strumento diagnostico del sistema di ritenuta
AVVERTENZA: questo strumento è destinato esclusivamente alla manutenzione del sistema di ritenuta. Rimuovere dal veicolo prima di circolare su strada. La mancata rimozione può causare lesioni e possibile violazione delle norme di sicurezza del veicolo.
Diagnosi dei problemi segnalati dal cliente senza DTC permanenti
Se un codice di lampada (LFC) è segnalato dal cliente ma non è presente quando il veicolo arriva in officina, seguire la procedura di istruzioni diagnostiche di questa sezione per individuare il DTC intermittente.
Una volta noto il DTC, leggere la sezione Funzionamento normale della prova puntuale relativa al DTC interessato.
- Seguire la procedura di disattivazione descritta in questa sezione.
- Determinare la posizione dei componenti coinvolti nella generazione di quel codice.
- Eseguire un'ispezione visiva accurata di:
Consultare la sezione Possibili cause della prova puntuale relativa al DTC interessato, che elenca le problematiche comuni legate al DTC. Le problematiche sono elencate in ordine di priorità.
Diagnosi dei problemi segnalati dal cliente con DTC permanenti
AVVERTENZA: lo strumento diagnostico del sistema di ritenuta è destinato esclusivamente alla manutenzione del sistema di ritenuta.
Rimuovere dal veicolo prima di circolare su strada. La mancata rimozione può causare lesioni e possibile violazione delle norme di sicurezza del veicolo.
La maggior parte delle procedure diagnostiche del sistema di ritenuta supplementare airbag (SRS) richiede l'uso delle procedure di disattivazione e riattivazione descritte in questa sezione.
La disattivazione e la riattivazione richiedono l'installazione e la rimozione degli strumenti diagnostici del sistema di ritenuta. Queste procedure richiedono la rimozione del modulo airbag del conducente e la disconnessione del modulo airbag del passeggero. Ciò riduce il rischio di attivazione dei moduli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza durante le operazioni diagnostiche.
Per eseguire la diagnosi e le prove del sistema di ritenuta supplementare airbag (SRS) sono necessari strumenti diagnostici del sistema di ritenuta. Non è consentito cortocircuitare i collegamenti del modulo airbag con un ponticello. Se si utilizza un ponticello per cortocircuitare i collegamenti del modulo airbag, verrà visualizzato un codice di lampada (LFC).
AVVERTENZA: lo strumento diagnostico del sistema di ritenuta è destinato esclusivamente alla manutenzione del sistema di ritenuta.
Rimuovere dal veicolo prima di circolare su strada. La mancata rimozione può causare lesioni e possibile violazione delle norme di sicurezza del veicolo.La procedura di riattivazione richiede la rimozione di eventuali strumenti diagnostici del sistema di ritenuta installati e il ricollegamento di tutti i moduli airbag scollegati.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.