Sistema di rilevamento

Per evitare lesioni personali, leggere e comprendere i limiti del sistema descritti in questa sezione. Il rilevamento è solo un ausilio per alcuni oggetti (generalmente grandi e fissi) quando si procede in retromarcia su una superficie piana a velocità di manovra.

Sistemi di controllo del traffico, condizioni meteorologiche avverse, freni ad aria e motori e ventole esterni possono anch'essi influire sul funzionamento del sistema di rilevamento; ciò può comportare prestazioni ridotte o attivazioni false.

Per evitare lesioni personali, prestare sempre attenzione quando si è in R (retromarcia) e si utilizza il sistema di rilevamento.

Questo sistema non è progettato per prevenire il contatto con oggetti piccoli o in movimento. Il sistema è progettato per fornire un avviso che aiuta il conducente a individuare grandi oggetti fermi, per evitare danni al veicolo. Il sistema potrebbe non rilevare oggetti più piccoli, in particolare quelli vicini al suolo.

Alcuni accessori aggiuntivi, come grandi attacchi per rimorchio, portabici o portatavole e qualsiasi dispositivo che possa bloccare la normale zona di rilevamento del sistema, possono generare falsi segnali acustici.

Mantenere i sensori (situati sul paraurti/fascia) liberi da neve, ghiaccio e grandi accumuli di sporco. Se i sensori sono coperti, la precisione del sistema può essere compromessa. Non pulire i sensori con oggetti appuntiti.

Se il veicolo subisce danni al paraurti/fascia, che lo lasciano disallineato o piegato, la zona di rilevamento potrebbe alterarsi, causando misurazioni inesatte degli ostacoli o falsi allarmi.

Il sistema di rilevamento avvisa il conducente della presenza di ostacoli entro una certa distanza dalla zona del paraurti. Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che il quadro viene acceso.

Quando riceve un avviso di rilevamento, il volume della radio viene ridotto a un livello predefinito. Dopo che l'avviso è cessato, il volume della radio torna al livello precedente.

Il sistema può essere disattivato tramite il comando del display informativo.

Consultare il capitolo Display informativo.

Se nel sistema è presente un guasto, sul display informativo compare un messaggio di avvertenza e il conducente non può attivare il sistema guasto.

Nota: se il veicolo è dotato di MyKey®, è possibile impedire la disattivazione del sistema di rilevamento. Consultare il capitolo MyKey®.

I sensori posteriori sono attivi solo quando il cambio è in R. Man mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo, la frequenza del segnale acustico aumenta. Quando l'ostacolo si trova a meno di 12 pollici (30 centimetri), il segnale suona in modo continuo. Se un oggetto fermo o in allontanamento viene rilevato a più di 12 pollici (30 centimetri) dal lato del veicolo, il tono suona solo per tre secondi. Quando il sistema rileva un oggetto che si avvicina, il segnale suona di nuovo.

A. Area di copertura fino a 6 piedi (2 metri) dal paraurti posteriore (con un'area di copertura ridotta agli angoli esterni del paraurti).

Il sistema rileva determinati oggetti mentre il cambio è in R: • e si avvicina a un oggetto fermo a una velocità pari o inferiore a 5 km/h.

• ma non è in movimento, e un oggetto in movimento si avvicina alla parte posteriore del veicolo a una velocità pari o inferiore a 5 km/h.