Ruota di scorta compatta

Se questo veicolo è dotato di una ruota di scorta compatta, il pneumatico era completamente gonfio quando era nuovo; tuttavia, col tempo può perdere aria. Controllare regolarmente la pressione di gonfiaggio. Deve essere di 420 kPa (60 psi).

Fermarsi il prima possibile e verificare che la ruota di scorta sia correttamente gonfia dopo il montaggio sul veicolo. La ruota di scorta compatta è destinata solo a un uso temporaneo. Il veicolo si comporta in modo diverso con la ruota di scorta montata, pertanto si consiglia di limitare la velocità del veicolo a 80 km/h. Per preservare il battistrada della ruota di scorta, riparare o sostituire il pneumatico standard appena possibile e riporre la ruota di scorta nel vano di stivaggio.

Quando si utilizza la ruota di scorta compatta, il sistema di trazione integrale (se presente), l'ABS e il controllo di trazione possono attivarsi fino a quando la ruota di scorta non viene riconosciuta dal veicolo, in particolare su strade scivolose. Guidare in modo da ridurre il possibile slittamento delle ruote.

Non utilizzare la ruota di scorta compatta su altri veicoli.

Non confondere la ruota di scorta compatta o il cerchio con altre ruote o pneumatici. Non sono intercambiabili. Conservare la ruota di scorta insieme al relativo cerchio.