Kit di riparazione pneumatici e compressore
Se questo veicolo è dotato di kit di riparazione pneumatici e compressore, potrebbe non essere presente una ruota di scorta o attrezzatura per la sostituzione del pneumatico, e su alcuni veicoli potrebbe non esserci spazio per riporre il pneumatico.
Il kit di riparazione pneumatici e compressore può essere utilizzato per sigillare temporaneamente forature fino a 6 mm (0,25 pollici) nella zona del battistrada del pneumatico. Può essere utilizzato anche per gonfiare un pneumatico sottogonfio.
Se il pneumatico si è staccato dal cerchio, presenta danni al fianco o una foratura di grandi dimensioni, il pneumatico è troppo danneggiato perché il kit di riparazione pneumatici e compressore sia efficace. Vedere Programma di assistenza stradale.
Leggere e seguire tutte le istruzioni del kit di riparazione pneumatici e compressore.
Il kit comprende:
- Valvola di ingresso della bombola del liquido sigillante
- Tubo del liquido sigillante/aria
- Base della bombola del liquido sigillante
- Bombola del liquido sigillante per pneumatici
- Pulsante di accensione/spegnimento
- Alloggiamento nella parte superiore del compressore
- Pulsante di scarico della pressione
- Manometro
- Connettore di alimentazione
- Tubo solo aria
liquido sigillante per pneumatici
Leggere e seguire le istruzioni di sicurezza riportate sull'etichetta della bombola del liquido sigillante per pneumatici (4).
Controllare la data di scadenza del liquido sigillante per pneumatici sulla bombola. La bombola del liquido sigillante per pneumatici (4) deve essere sostituita prima della data di scadenza. Le bombole di ricambio del liquido sigillante sono disponibili presso il concessionario di zona.
Il liquido sigillante è sufficiente per sigillare un solo pneumatico. Dopo l'uso, la bombola del liquido sigillante per pneumatici deve essere sostituita.
Uso del kit di riparazione pneumatici e compressore per sigillare temporaneamente e gonfiare un pneumatico forato
Quando si utilizza il sigillante per pneumatici e il kit compressore con temperature fredde, riscaldare il kit in un ambiente caldo per cinque minuti. Ciò aiuterà a gonfiare il pneumatico più rapidamente.
Se il pneumatico si è sgonfiato, evitare ulteriori danni alla ruota guidando lentamente su una superficie piana. Accendere le luci di emergenza. Vedere Luci di emergenza.
Controllare che il pneumatico non abbia attivato altri avvisi di sicurezza importanti.
Non rimuovere gli oggetti che hanno forato il pneumatico.
- Rimuovere la bombola di sigillante per pneumatici (4) e il compressore dal loro vano di stivaggio. Vedere Conservazione del sigillante per pneumatici e Kit compressore.
- Scollegare il tubo flessibile dell'aria (10) e la spina di alimentazione (9) dalla parte inferiore del compressore.
- Posizionare il compressore a terra vicino al pneumatico sgonfio.
- Collegare il solo tubo flessibile dell'aria (10) alla valvola di ingresso della bombola del sigillante (1), ruotandolo in senso orario fino a serrarlo.
- Far scorrere la base della bombola del sigillante (3) nella fessura nella parte superiore del compressore (6), mantenendola in posizione verticale.
Assicurarsi che lo stelo della valvola del pneumatico si trovi vicino a terra, in modo che il tubo flessibile possa raggiungerlo.
- Rimuovere il cappuccio dello stelo della valvola dal pneumatico sgonfio, ruotandolo in senso antiorario.
- Collegare il tubo flessibile del sigillante/aria (2) allo stelo della valvola del pneumatico, ruotandolo in senso orario fino all'arresto.
- Inserire la spina di alimentazione (9) nella presa accessori del veicolo. Scollegare tutti gli elementi dalle altre prese accessorie. Vedere Prese di alimentazione.
Se il veicolo dispone di una presa accessori, non utilizzare l'accendisigari.
Se il veicolo dispone solo di un accendisigari, utilizzare l'accendisigari.
Non schiacciare il cavo della spina di alimentazione nella portiera o nel finestrino.
- Avviare il veicolo. Il veicolo deve essere acceso durante l'utilizzo del compressore d'aria.
- Premere il pulsante di accensione/spegnimento (5) per attivare il kit sigillante per pneumatici e compressore.
Il compressore inietterà sigillante e aria nel pneumatico.
Il manometro (8) indicherà inizialmente una pressione elevata mentre il compressore pompa il sigillante nel pneumatico. Una volta che il sigillante si sarà completamente distribuito nel pneumatico, la pressione calerà rapidamente e inizierà di nuovo ad aumentare, poiché il pneumatico si gonfia solo con aria.
- Gonfiare il pneumatico alla pressione di gonfiaggio raccomandata utilizzando il manometro (8). La pressione di gonfiaggio raccomandata si trova sul pneumatico e sull'etichetta informativa di carico. Vedere Pressione pneumatici.
Il manometro (8) può indicare un valore superiore alla pressione effettiva del pneumatico mentre il compressore è acceso. Spegnere il compressore per ottenere una lettura accurata della pressione. Il compressore può accendersi e spegnersi finché non viene raggiunta la pressione corretta.
- Premere il pulsante di accensione/spegnimento (5) per disattivare il kit sigillante per pneumatici e compressore.
Il pneumatico non è sigillato e continuerà a perdere aria finché il veicolo è in movimento e il sigillante non si distribuisce nel pneumatico. Pertanto, i passaggi da 13 a 21 devono essere eseguiti immediatamente dopo il passaggio 12.
Maneggiare con cautela il kit sigillante per pneumatici e compressore, poiché potrebbe essere caldo dopo l'uso.
- Scollegare la spina di alimentazione (9) dalla presa ausiliaria del veicolo.
- Ruotare il tubo sigillante/aria (2) in senso antiorario per rimuoverlo dallo stelo della valvola del pneumatico.
- Riposizionare il cappuccio dello stelo della valvola del pneumatico.
- Rimuovere la bomboletta di sigillante per pneumatici (4) dalla fessura nella parte superiore del compressore (6).
- Ruotare il tubo solo aria (10) in senso antiorario per rimuoverlo dalla valvola di ingresso della bomboletta di sigillante (1).
- Ruotare il tubo sigillante/aria (2) in senso orario sulla valvola di ingresso del sigillante (1) per evitare fuoriuscite di sigillante.
- Riporre il tubo solo aria (10) e la spina di alimentazione (9) nella loro posizione originale.
- Se il pneumatico forato è riuscito a gonfiarsi alla pressione di gonfiaggio raccomandata, rimuovere l'etichetta di velocità massima dalla bomboletta di sigillante e collocarla in un punto ben visibile.
Non superare la velocità indicata su questa etichetta finché il pneumatico danneggiato non viene riparato o sostituito.
- Riporre l'attrezzatura nella sua posizione originale all'interno del veicolo.
- Guidare immediatamente il veicolo per 8 km (5 miglia) per distribuire il sigillante nel pneumatico.
- Fermarsi in un luogo sicuro e controllare la pressione dei pneumatici. Fare riferimento ai passaggi da 1 a 10 nella sezione «Uso del kit sigillante per pneumatici e compressore senza sigillante per gonfiare il pneumatico (non forato)».
Se la pressione dei pneumatici è inferiore di più di 68 kPa (10 psi) rispetto alla pressione di gonfiaggio raccomandata, interrompere la guida del veicolo. Il pneumatico è troppo gravemente danneggiato e il sigillante non può sigillarlo. Vedere Programma di assistenza stradale.
Se la pressione dei pneumatici non è inferiore di più di 68 kPa (10 psi) rispetto alla pressione di gonfiaggio raccomandata, gonfiare il pneumatico in base alla pressione di gonfiaggio raccomandata.
- Rimuovere eventuale sigillante dalla ruota, dal pneumatico o dal veicolo.
- Smaltire la bomboletta di sigillante per pneumatici usata (4) presso un concessionario locale o in conformità alle normative e ai codici locali.
- Una bomboletta sostitutiva può essere ottenuta presso il concessionario.
- Dopo aver sigillato temporaneamente il pneumatico con il kit sigillante per pneumatici e compressore, portare il veicolo presso un concessionario autorizzato entro 161 km (100 miglia) dal punto in cui il pneumatico deve essere riparato o sostituito.
Uso del kit sigillante per pneumatici e compressore senza sigillante per gonfiare il pneumatico (non forato)
Il kit comprende:
- Valvola di ingresso della bombola del liquido sigillante
- Tubo del liquido sigillante/aria
- Base della bombola del liquido sigillante
- Bombola del liquido sigillante per pneumatici
- Pulsante di accensione/spegnimento
- Alloggiamento nella parte superiore del compressore
- Pulsante di scarico della pressione
- Manometro
- Connettore di alimentazione
- Tubo solo aria
Se il pneumatico si è sgonfiato, evitare ulteriori danni alla ruota guidando lentamente su una superficie piana. Accendere le luci di emergenza. Vedere Luci di emergenza.
Controllare che il pneumatico non abbia attivato altri avvisi di sicurezza importanti.
- Estrarre il compressore dalla sua posizione di stoccaggio. Vedere Conservazione del kit sigillante per pneumatici e compressore.
- Scollegare il tubo flessibile dell'aria (10) e la spina di alimentazione (9) dalla parte inferiore del compressore.
- Posizionare il compressore a terra vicino al pneumatico sgonfio.
Assicurarsi che lo stelo della valvola del pneumatico si trovi vicino a terra, in modo che il tubo flessibile possa raggiungerlo.
- Rimuovere il cappuccio dello stelo della valvola dal pneumatico sgonfio, ruotandolo in senso antiorario.
- Collegare il tubo solo aria (10) allo stelo della valvola del pneumatico, ruotandolo in senso orario fino in fondo.
- Inserire la spina di alimentazione (9) nella presa accessori del veicolo. Scollegare tutti gli elementi dalle altre prese accessorie. Vedere Prese di alimentazione.
Se il veicolo dispone di una presa accessori, non utilizzare l'accendisigari.
Se il veicolo dispone solo di un accendisigari, utilizzare l'accendisigari.
Non schiacciare il cavo della spina di alimentazione nella portiera o nel finestrino.
- Avviare il veicolo. Il veicolo deve essere acceso durante l'utilizzo del compressore d'aria.
- Premere il pulsante di accensione/spegnimento (5) per attivare il kit sigillante per pneumatici e compressore.
Il compressore gonfierà il pneumatico solo con aria.
- Gonfiare il pneumatico alla pressione di gonfiaggio raccomandata utilizzando il manometro (8). La pressione di gonfiaggio raccomandata si trova sul pneumatico e sull'etichetta informativa di carico. Vedere Pressione pneumatici.
Il manometro (8) può indicare un valore superiore alla pressione effettiva dello pneumatico mentre il compressore è in funzione. Spegnere il compressore per ottenere letture di pressione accurate. Il compressore può accendersi e spegnersi fino al raggiungimento della pressione corretta.
- Premere il pulsante di accensione/spegnimento (5) per disattivare il kit sigillante per pneumatici e compressore.
Maneggiare il compressore con cautela, poiché potrebbe essere caldo dopo l'uso.
- Scollegare la spina di alimentazione (9) dalla presa ausiliaria del veicolo.
- Ruotare il tubo solo per aria (10) in senso antiorario per rimuoverlo dallo stelo della valvola dello pneumatico.
- Riposizionare il cappuccio dello stelo della valvola del pneumatico.
- Riporre il tubo solo aria (10) e la spina di alimentazione (9) nella loro posizione originale.
- Riporre l'attrezzatura nella sua posizione originale all'interno del veicolo.
Il kit di riparazione pneumatici e compressore include adattatori aggiuntivi, situati nel vano sul fondo del relativo contenitore, che possono essere utilizzati per gonfiare materassini gonfiabili, palloni, ecc.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla GMC Terrain: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.