Terminologia e definizioni dei pneumatici

Pressione dell'aria: La quantità di aria all'interno del pneumatico che preme verso l'esterno su ogni pollice quadrato di pneumatico. La pressione dell'aria è espressa in kPa (kilopascal) o psi (libbre per pollice quadrato).

Peso degli accessori: Peso totale degli accessori opzionali. Alcuni esempi di accessori opzionali sono il cambio automatico, i alzacristalli elettrici, i sedili a regolazione elettrica e il condizionamento dell'aria.

Rapporto di forma: Rapporto tra l'altezza del pneumatico e la sua larghezza.

Cintura: Strato di cordini rivestiti in gomma tra gli strati e il battistrada. I cordini possono essere in acciaio o in altri materiali di rinforzo.

Tallone: Il tallone del pneumatico contiene fili d'acciaio avvolti da cordini in acciaio, che trattengono il pneumatico sul cerchio.

Pneumatico a tele incrociate: Pneumatico pneumatico in cui le tele sono disposte con angoli alternati inferiori a 90 gradi rispetto alla linea centrale del battistrada.

Pressione di gonfiaggio a freddo dei pneumatici: Valore della pressione dell'aria nel pneumatico, misurato in kPa (kilopascal) o psi (libbre per pollice quadrato) prima che il pneumatico si riscaldi per effetto della guida. Vedere Pressione dei pneumatici.

Peso a vuoto: Peso del veicolo con equipaggiamento standard e optional, incluso il massimo carico di carburante, olio e liquido di raffreddamento, ma senza passeggeri e carico.

Marcatura DOT: Codice stampato sul fianco del pneumatico che indica che il pneumatico è conforme alle norme di sicurezza per i veicoli a motore del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT). Il codice DOT comprende il numero di identificazione del pneumatico (TIN), un codice alfanumerico che può anche identificare il produttore del pneumatico, lo stabilimento di produzione, il marchio commerciale e la data di produzione.

Peso lordo del veicolo: Peso lordo del veicolo ammesso. Vedere Limiti di carico del veicolo.

GAWR FRT: Peso lordo ammesso sull'asse anteriore. Vedere Limiti di carico del veicolo.

GAWR RR: Peso lordo ammesso sull'asse posteriore. Vedere Limiti di carico del veicolo.

Fianco esterno previsto: Lato di un pneumatico asimmetrico che deve sempre essere rivolto verso l'esterno quando montato sul veicolo.

Kilopascal (kPa): Unità metrica di pressione dell'aria.

Pneumatico per autocarri leggeri (LT-Metric): Pneumatico utilizzato su autocarri leggeri e su alcuni veicoli multiuso per passeggeri.

Indice di carico: Numero assegnato da 1 a 279 che corrisponde alla capacità di carico del pneumatico.

Pressione massima di gonfiaggio: Pressione massima dell'aria alla quale può essere gonfiato un pneumatico a freddo. La pressione massima dell'aria è stampata sul fianco.

Carico massimo ammesso: Carico ammesso sul pneumatico alla massima pressione di gonfiaggio consentita per questo pneumatico.

Peso massimo ammesso del veicolo: Somma del peso a vuoto, del peso degli optional, della capacità di carico del veicolo e del peso degli equipaggiamenti opzionali.

Peso standard dei passeggeri: Numero di passeggeri previsti per i posti a sedere, moltiplicato per 68 kg (150 libbre). Vedere Limiti di carico del veicolo.

Distribuzione dei passeggeri: Posti a sedere designati.

Fianco esterno: Lato di un pneumatico asimmetrico che presenta un lato specifico da rivolgere verso l'esterno quando montato sul veicolo. Il lato del pneumatico che riporta la fascia bianca, le lettere bianche o il nome del produttore, del marchio e/o del modello in rilievo più alto o più profondo rispetto alle stesse scritte sull'altro fianco.

Pneumatico per passeggeri (metrico P): Pneumatico utilizzato su autovetture e su alcuni autocarri leggeri e veicoli multiuso.

Pressione di gonfiaggio raccomandata: Pressione dei pneumatici raccomandata dal costruttore del veicolo, come indicato sulla targhetta dei pneumatici.

Vedere Pressione dei pneumatici a pagina 332 e Limiti di carico del veicolo.

Pneumatico radiale: Pneumatico pneumatico in cui le tele, disposte in strati, si estendono da tallone a tallone con un angolo di 90 gradi rispetto alla linea centrale del battistrada.

Cerchio: Supporto metallico per il pneumatico, sul quale si appoggiano i talloni del pneumatico.

Fianco: Parte del pneumatico compresa tra il battistrada e il tallone.

Indice di velocità: Codice alfanumerico assegnato al pneumatico che indica la velocità massima alla quale il pneumatico può funzionare.

Aderenza: Attrito tra il pneumatico e il manto stradale. Aderenza fornita.

Battistrada: Parte del pneumatico che entra in contatto con la strada.

Indicatori di usura del battistrada: Strisce strette, talvolta chiamate barre di usura, che appaiono nei solchi del battistrada del pneumatico quando rimane solo 1,6 mm (1/16 di pollice) di battistrada. Vedere Quando sostituire i pneumatici.

UTQGS (Uniform Tire Quality Grading Standards): Sistema informativo sui pneumatici che fornisce ai consumatori le valutazioni di aderenza, temperatura e usura dei pneumatici. Le valutazioni sono determinate dai produttori di pneumatici secondo procedure di prova governative. Le valutazioni sono stampate sul fianco del pneumatico. Vedere Uniform Tire Quality Grading.

Capacità di carico del veicolo: Numero di posti a sedere moltiplicato per 68 kg (150 libbre), più il carico utile nominale. Vedere Limiti di carico del veicolo.

Carico massimo del veicolo sul pneumatico: Carico sul singolo pneumatico dovuto al peso a vuoto, al peso degli optional, al peso dei passeggeri e al peso del carico.

Targhetta del veicolo: Etichetta applicata permanentemente al veicolo che riporta la capacità di peso del veicolo, le dimensioni originali dei pneumatici di equipaggiamento e la pressione di gonfiaggio raccomandata. Vedere la sezione Pneumatici e carico. Targhetta informativa sotto Limiti di carico del veicolo.