Fusibili

I fusibili si trovano in diversi blocchi, posizionati sotto il quadro comandi e nel vano motore.

Il blocco fusibili interno si trova sotto il cruscotto, lato guidatore. L'etichetta con lo schema di disposizione dei fusibili è applicata sotto il piantone dello sterzo.

Per veicoli con motore diesel

Uno o due blocchi fusibili aggiuntivi si trovano dietro il blocco fusibili dell'abitacolo.

Per aprire il coperchio del blocco fusibili, premere il fermo nella direzione indicata in figura.

Il blocco fusibili si trova sul lato sinistro della parte posteriore del vano motore. Per aprirlo, premere le linguette di fissaggio come indicato in figura.

Controllo e sostituzione dei fusibili

Se un apparecchio elettrico smette di funzionare, controllare innanzitutto i fusibili corrispondenti. Utilizzando la tabella riportata a pagina 557 e 558 per i veicoli con motore a benzina, oppure la tabella riportata a pagina 559 e 561 per i veicoli con motore diesel, oppure lo schema riportato sul coperchio del blocco fusibili, individuare quale fusibile protegge il circuito elettrico di questo apparecchio. Controllare prima i fusibili dell'apparecchio guasto, quindi tutti gli altri fusibili. Sostituire i fusibili bruciati e verificare il funzionamento dei dispositivi del veicolo che non funzionavano.

1. Portare la chiave di accensione in posizione LOCK (0). Assicurarsi che i fari e tutti gli altri utilizzatori elettrici siano spenti.

2. Rimuovere il coperchio dal blocco fusibili situato nel vano motore.

3. Controllare l'integrità di tutti i fusibili grandi situati nel blocco fusibili del vano motore. Per farlo, guardare attraverso la finestrella laterale del fusibile e verificare che il filamento fusibile sia integro.

Per sostituire un fusibile, svitare le viti di fissaggio con un cacciavite a croce.

4. Con le pinzette fornite sotto il coperchio del blocco fusibili del vano motore, estrarre uno alla volta tutti i fusibili piccoli dal blocco del vano motore e tutti i fusibili dal blocco nell'abitacolo, quindi controllarne l'integrità.

Sui veicoli con motore a benzina, le pinzette per l'estrazione dei fusibili sono fissate sulla superficie interna del coperchio del blocco fusibili principale nel vano motore.

5. Un fusibile difettoso è indicato da un elemento fusibile bruciato all'interno del corpo del fusibile.

Installare un fusibile di ricambio con la stessa corrente nominale o inferiore al posto di quello bruciato.

Se non si dispone di fusibili di ricambio e non è possibile proseguire la marcia con l'impianto elettrico difettoso, si consiglia di sostituire temporaneamente il fusibile bruciato con uno integro con la stessa corrente nominale o inferiore, prelevandolo da un altro alloggiamento del blocco fusibili.

Prelevare il fusibile di un circuito elettrico non essenziale per un certo periodo, ad esempio il fusibile del circuito dell'accendisigari.

Se al posto del fusibile bruciato si installa un fusibile con corrente nominale inferiore, il nuovo fusibile potrebbe bruciarsi immediatamente.

Questo non è un segno di malfunzionamento.

Appena possibile, installare un nuovo fusibile con la corrente nominale richiesta.

Sostituire un fusibile bruciato con un fusibile di corrente nominale più elevata aumenta notevolmente la probabilità di guasto dell'impianto elettrico del veicolo per sovraccarico. Pertanto, in assenza del fusibile di ricambio necessario, installare un fusibile con corrente nominale inferiore rispetto a quello sostituito.

6. Se il fusibile di ricambio con la corrente nominale richiesta si brucia anch'esso rapidamente, ciò indica un grave guasto nell'impianto elettrico del veicolo.

Lasciare il fusibile bruciato nel suo alloggiamento e rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per verificare l'efficienza del veicolo.

Per veicoli con motore a benzina

I fusibili di ricambio si trovano sulla superficie interna del coperchio del blocco fusibili nel vano motore.