Sistema di controllo motore/carburante
Descrizione e funzionamento del sistema ETC (controllo elettronico della farfalla)
In questo manuale: Sistema di controllo motore/carburante
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Descrizione
Il sistema di controllo elettronico della farfalla (ETC) è composto dal corpo farfalla con motore di controllo integrato e dai sensori di posizione della farfalla (TPS). Al posto del tradizionale cavo dell'acceleratore viene utilizzato un sensore di posizione dell'acceleratore (APS) per rilevare la richiesta del conducente. L'ECM utilizza il segnale APS per calcolare l'angolo target della farfalla; la posizione della farfalla viene regolata dall'ECM tramite il sistema ETC. Il segnale TPS viene utilizzato per fornire al modulo ECM un feedback sulla posizione della farfalla. Grazie all'ETC è possibile un controllo preciso della posizione della farfalla e non sono più necessari moduli esterni o cavi di controllo della velocità.

| 1. Cuscinetto a secco 2. Motore a corrente continua 3. Sensore Hall senza contatto 4. Ingranaggio a pignone |
5. Magnete 6. Circuito integrato 7. Connettore 8. Statore |
SCHEMA DI PRINCIPIO

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