Система управления двигателем/топливом

Описание и работа системы ETC (электрическое управление дроссельной заслонкой)

~1мин чтения

Описание

Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпуса дроссельная заслонка со встроенным управляющим электродвигателем и датчиками положения дроссельной заслонки (налог на товары и услуги). Вместо традиционного троса акселератора используется датчик положения. Акселератор (APS) используется для получения данных от водителя. ЕСМ использует сигнал APS для расчета целевого угла дроссельной заслонки, положения дроссельная заслонка регулируется с помощью блока управления ECM двигателя ETC. Используется сигнал TPS. для обеспечения обратной связи с ECM относительно положения дроссельной заслонки. В с помощью ETC возможно точное управление положением дроссельной заслонки и необходимость во внешних модулях/кабелях управления скоростью отпадает.
1. Сухой подшипник
2. Двигатель постоянного тока
3. Бесконтактный датчик Холла
4. Звездочка
5. Магнит
6. Лобби ИС
7. Вилка
8. Статор

ПРИНЦИПАЛЬНАЯ СХЕМА

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.