Sostituzione dei pneumatici

Se lo pneumatico si consuma uniformemente, l'indicatore di usura del battistrada appare come una striscia continua trasversale al battistrada. Ciò indica che sono rimasti meno di 1/16 di pollice (1,6 mm) di battistrada. Sostituire lo pneumatico quando si verifica questa condizione.

Non attendere che la fascia compaia su tutto il battistrada prima di sostituire il pneumatico.

AVVERTENZA

Per ridurre il rischio di MORTE o LESIONI GRAVI:

• Sostituire gli pneumatici usurati, con usura irregolare o danneggiati. Pneumatici usurati possono causare una riduzione dell'efficacia di frenata, dello sterzo e della trazione.
• Sostituire sempre gli pneumatici con pneumatici della stessa misura di quelli montati originariamente sul veicolo. L'uso di pneumatici e ruote di dimensioni diverse da quelle raccomandate può causare caratteristiche di guida anomale, scarsa maneggevolezza del veicolo o compromettere il funzionamento del sistema antibloccaggio dei freni (ABS), con conseguente grave incidente.
• Quando si sostituiscono pneumatici (o ruote), si consiglia di sostituire i due pneumatici (o ruote) anteriori o posteriori come coppia. La sostituzione di un solo pneumatico può influire gravemente sulla maneggevolezza del veicolo. Se si sostituisce solo una coppia di pneumatici, si consiglia di montare la coppia di pneumatici nuovi sull'asse posteriore.
• I pneumatici invecchiano nel tempo, anche quando non vengono utilizzati. Indipendentemente dal battistrada residuo, HYUNDAI raccomanda di sostituire i pneumatici dopo sei (6) anni di normale utilizzo.
• Il calore generato da climi caldi o da condizioni di carico frequenti e gravose può accelerare il processo di invecchiamento. Il mancato rispetto di questa avvertenza può causare il cedimento improvviso dello pneumatico, con conseguente perdita di controllo del veicolo e incidente.

Sostituzione della ruota di scorta compatta (se in dotazione)

La ruota di scorta compatta ha una durata del battistrada inferiore rispetto a un pneumatico di dimensioni normali. Sostituirla quando compaiono le barrette indicatrici di usura del battistrada sul pneumatico. La ruota di scorta compatta sostitutiva deve essere della stessa dimensione e dello stesso disegno del pneumatico fornito con il veicolo nuovo e deve essere installata sulla stessa ruota di scorta compatta. La ruota di scorta compatta non è progettata per essere installata su una ruota di dimensioni normali, e il pneumatico della ruota di scorta compatta non è progettato per essere montato su un pneumatico di dimensioni normali.

AVVERTENZA

Lo pneumatico originale deve essere riparato o sostituito il prima possibile per evitare il cedimento della ruota di scorta e la perdita di controllo del veicolo che può causare un incidente. La ruota di scorta compatta è destinata esclusivamente all'uso di emergenza. Non superare la velocità di 50 mph (80 km/h) quando si utilizza la ruota di scorta compatta.