Rotazione dei pneumatici

Per uniformare l'usura del battistrada, HYUNDAI raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 12.000 km (7.500 miglia), o prima se si sviluppa un'usura irregolare.

Durante la rotazione, verificare che i pneumatici siano correttamente bilanciati.

Durante la rotazione degli pneumatici, controllare che non vi siano usura irregolare o danni. L'usura anomala è solitamente causata da pressione di gonfiaggio errata, allineamento errato delle ruote, squilibrio delle ruote, frenate brusche o sterzate improvvise. Cercare irregolarità o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco dello pneumatico. Sostituire lo pneumatico se si riscontra una qualsiasi di queste condizioni. Sostituire lo pneumatico se la tela o la cordicella sono visibili. Dopo la rotazione, assicurarsi di portare la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori secondo le specifiche e controllare la coppia di serraggio dei dadi (coppia di serraggio 11~13 kgf·m [79~94 lbf·ft]).

Controllare l'usura delle pastiglie dei freni a disco ogni volta che si effettua la rotazione degli pneumatici.

Informazioni

Gli pneumatici asimmetrici sono riconoscibili come esterni e interni. Durante l'installazione di uno pneumatico asimmetrico, assicurarsi di montare il lato contrassegnato con «OUTSIDE» rivolto verso l'esterno. Se il lato contrassegnato con «INSIDE» viene montato verso l'esterno, le prestazioni del veicolo ne risentiranno negativamente.

AVVERTENZA

• Non utilizzare la ruota di scorta compatta per la rotazione degli pneumatici.
• Non montare mai insieme pneumatici a tele diagonali e radiali. Ciò può causare caratteristiche di guida anomale, con conseguente perdita di controllo del veicolo e rischio di incidente.