Pressione di gonfiaggio consigliata per pneumatici freddi

Tutte le pressioni dei pneumatici (compreso quello di scorta) devono essere controllate a pneumatici freddi. "Pneumatici freddi" significa che il veicolo non è stato utilizzato per almeno tre ore o ha percorso meno di 1,6 km (1 miglio).

I pneumatici caldi superano normalmente la pressione consigliata per pneumatici freddi di 4-6 psi (da 28 a 41 kPa). Non scaricate l'aria dai pneumatici caldi per effettuare la regolazione della pressione, altrimenti i pneumatici risulteranno sottogonfiati. Per la pressione di gonfiaggio consigliata, consultate la sezione «Pneumatici e cerchi» nel capitolo 8.

AVVERTENZA

La pressione consigliata deve essere mantenuta per una migliore guida, una buona maneggevolezza del veicolo e un minimo usura dei pneumatici.

Una pressione eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e causare un improvviso cedimento del pneumatico, con conseguente perdita del controllo del veicolo e incidente.

Una grave sottoinflazione può causare un surriscaldamento eccessivo, con conseguenti scoppi, distacco del battistrada e altri guasti dei pneumatici, che possono far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente. Questo rischio è molto più elevato con temperature elevate e durante la guida prolungata ad alta velocità.

ATTENZIONE

• La sottoinflazione provoca usura eccessiva, scarsa maneggevolezza e minore efficienza del carburante. È possibile anche la deformazione del cerchio. Mantenere la pressione dei pneumatici al valore corretto. Se il pneumatico necessita frequentemente di ricarica, si consiglia di farlo controllare da un riparatore autorizzato HYUNDAI.
• La sovrainflazione causa una guida rigida, usura eccessiva del centro del battistrada e maggiore probabilità di danni dovuti ai pericoli stradali.