Manutenzione e regolazioni

Regolazione del regolatore della forza di smorzamento in compressione e del regolatore della forza di smorzamento in estensione

~1min di lettura

Il regolatore della forza di smorzamento in compressione e quello della forza di smorzamento in estensione si trovano sulla sommità di ciascun fodero della forcella anteriore.

  • Ruotare il regolatore in senso orario con un cacciavite per aumentare la forza di smorzamento.
  • Ruotare il regolatore in senso antiorario per ridurre la forza di smorzamento.

AVVISO

Non forzare la rotazione dei regolatori della forza di smorzamento in estensione e in compressione oltre la posizione di fine corsa, altrimenti il meccanismo di regolazione potrebbe danneggiarsi.

Compression Damping Force Adjuster and Rebound Damping Force Adjuster Adjustment

A. Regolatore della forza di smorzamento in compressione (COM)

B. Regolatore della forza di smorzamento in estensione (TEN)

C. Cacciavite

Impostazione della forza di smorzamento in compressione e in estensione

Compression Damping Force Setting and Rebound Damping Force Setting

*: Questa posizione è quella di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso orario).

**: Svitato dalla posizione di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso orario). Questo campo di regolazione potrebbe non corrispondere esattamente al numero indicato nella tabella a causa di piccole tolleranze di produzione.

Le posizioni standard di impostazione della forcella anteriore sono le seguenti:

Posizione di impostazione standard (forcella anteriore)


*: Svitato dalla posizione di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso antiorario) **: Svitato dalla posizione di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso orario)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.