Batteria

La batteria installata su questa motocicletta è di tipo sigillato, pertanto non è necessario controllare il livello dell'elettrolita né aggiungere acqua distillata.

La striscia di sigillatura non deve essere rimossa una volta che l'elettrolita specificato è stato introdotto nella batteria per il primo utilizzo.

Tuttavia, per massimizzare la durata della batteria e garantire che fornisca la potenza necessaria per avviare la motocicletta, è necessario mantenere correttamente la carica della batteria. Se utilizzata regolarmente, il sistema di ricarica della motocicletta contribuisce a mantenere la batteria completamente carica. Se la motocicletta viene utilizzata solo occasionalmente o per brevi periodi, la batteria tende maggiormente a scaricarsi.

A causa della loro composizione interna, le batterie si scaricano continuamente da sole.

La velocità di scarica dipende dal tipo di batteria e dalla temperatura ambiente.

All'aumentare della temperatura aumenta anche la velocità di scarica. Ogni incremento di 15°C (59°F) raddoppia la velocità.

Anche gli accessori elettrici, come gli orologi digitali e la memoria del computer, assorbono corrente dalla batteria anche quando la chiave è spenta. A causa della combinazione di tali assorbimenti a chiave spenta e di temperature elevate, una batteria può passare da completamente carica a completamente scarica nel giro di pochi giorni.

Con temperature estremamente basse, il liquido di una batteria non sufficientemente carica può facilmente congelarsi, con il rischio di incrinare la cassa e deformare le piastre. Una batteria completamente carica può resistere a temperature sotto zero senza subire danni.